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侧方位停车最好的办法是什么?

电脑版   2020-11-26 15:10  

侧方位停车最好的办法是什么?总是停进去后,右后轮要么压压路牙子,要么太靠前。:右后轮压右侧库线是入库的最后一把打的太晚了,太靠前是倒库的第一把打的太早

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右后轮压右侧库线是入库的最后一把打的太晚了,太靠前是倒库的第一把打的太早了。

595陪你学驾 2017-09-13

三把方向入库:

倒车前先观察右后视镜找到A角,然后开始倒车。

倒车中,右后视镜中的A角会逐渐往(右后视镜)下边缘“移动”,当A角移出右后视镜下边缘时,同时向右打一圈方向。

随即转头看左后视镜,当C角在车尾处刚一出现,立即向左打一圈方向回正。

接着继续观察左后视镜,当看见镜中左后轮的触地点压在虚线上时,迅速将方向向左(一圈半方向)打到底。

车辆左小后视镜(车头左前角部位)对到右侧道边线时停车。

侧方停车入库后,不必过份追求车身停的有多正,用以上的这种停车方法可以确保车身在停的太靠两侧时,车头仍偏向中间(可避免车身前部出线)。

三把方向出库:

方向不变,开启左转向灯出库。车辆右小后视镜(车头右前角部位)对到右侧道边线时(往右回一圈半方向)回正方向盘。

雨刮器右侧突出点对准左侧道边线时,往右打一圈方向。

待车身正(往左一圈方向)回正方向。

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侧方位停车的操作技巧,其实简单的看好几个点就可以轻松过的!

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通过科目二考试的学员应该都还清楚,侧方位停车,并没有多么难,但是也并不是说特别简单。如果掌握不好技巧,想倒进去并不那么容易。

一、如果是前后有车的情况下,首先判断这个两车的间距能否能容得下你的车子。

首先将车开到与前车车头齐平的位置。两车的间距在60公分到一米左右,处于平行状态。

将右后视镜往下调。直到能看到右侧后车轮为止。接下来开始倒车。

二,方向盘向右打死,车辆移动后,视线从右后视镜转移到左后视镜,并注意观察后方有无来车和障碍物。

倒车时速度一定要慢知道左侧后视镜能完全看到后车的车头时,这是方向相左打两圈,将方向盘回正。回郑后继续往后倒。视线转移到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。

三,通过右侧后视镜看到右侧后轮,与路肩线接触时,将方向盘向左打死。当车身进入车位以后,要控制好与后车的距离。

完成侧方位停车。

如果有帮手的,可以让他帮助你,给你指挥。如果没有人帮你,你可以自己下车多看几次。

有些人侧方位停车主要是靠汽车上的参照物和点。

就像在驾校里学的一样。方法不太一样,但是过程都差不多,就算你不按照那些点和参照物,通过多打几次方向,调整几次也可以停进去。

希望我的回答能对你有帮助。我是司马议车,喜欢就加个关注吧。

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侧方位停车,开惯了车的老手会觉得非常简单,但是对于新手来说,还是要找点技巧以更好地做好侧方位停车。

操作方法

  • 01

    新手做侧方位停车时,最重要的就是要看准点位,但是要做到准确的找准点位,我们首先要做的就是调整好座椅与左右后视镜,再加上正确的坐姿,才能更好的保证视角与车辆正确的行驶轨迹。

  • 02

    相信每个人在学车的时候,师傅都教过怎么调整座椅了吧,这里再次说明一下,将座椅调整至竖直,然后调整前后距离,用双手握住码表上方的挡板,然后双手打直的情况下后背刚好贴着座椅的时候就行了。

  • 03

    做侧方位停车时,左右后视镜的调整也极为重要,这关系到能否找到关键的点,对于右后视镜,调整为在驾驶员的视角下,能看到一半的车身与一半的路,并且稍微能看到一点后门把手的时候最好。

  • 04

    左后视镜,由于我们在倒车的时候要观察左后车轮,因此在驾驶员的视角下,将左后视镜调整为刚好能够看到车后车轮。(注:仅当做侧方位停车的时候这样调整,平时上路为了安全还是要调整为能够观察后方车况才行)

  • 05

    第一步:车辆开到车库前方的时候,保证车辆与路线是平行的,然后开始倒车,同时不断观察右后视镜中库外实线的位置,当圈出的库角刚好从右后视镜消失的时候,迅速向右打死方向盘。

  • 06

    第二步:这时马上观察左后视镜,观察库角,由于我们左后视镜角度调整的较低,身材较高的驾驶员注意要稍稍低一点头来观察,当左后视镜中刚好出现圈出的库角的时间,迅速将方向盘回正。

  • 07

    第三步:将坐姿还原,然后观察左后视镜下的后车轮的位置,当看到车轮刚好压到库前圈出的虚线时,迅速将方向盘向左打死,然后等待车完全入库,在车辆与库平行的时候就可以踩刹车停车了。

  • End
特别提示

整个过程中一定要保证慢速行驶、迅速转方向盘,这样才有足够的反应时间来调整方向盘。

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注意好右侧车头盲区的位置,另外不要像驾校教的打死,要学会变通,觉得不行就下车多看看,这样看几次在倒,心理就会有底了,然后就熟练了。

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俗话说“万事开头难”,对于新手来说,初次上路的心情是复杂的,在那种复杂心情下,车渐渐开顺了,紧张感也减少了较多,可是停车入库对于很多新手来说是个噩梦。现在大部分城市都存在车位难求的现状,能找到个停车位就不错了,就更别抱怨车位太小了。开车在外,马路边见得最多的就是侧方停车位。

很多新手一看到空间有限的车位,两头被车辆夹着,就慌了,这个紧张感来自对自己技术的怀疑,以及外界的影响,比如万一我停不进去,旁边人会笑话……时间长了,后方车辆会紧打喇叭催等。说到底还是技术不熟练,操控起来有畏首畏尾的心理。罗马不是一天建成的,同样开车技术的熟练也需要一段时间,对于驾驶技术还不是很熟练的新手,是不是有什么好办法快速上道呢?出门带个帮手专门停车,不切实际,花钱找别人停车,对不起自己的钱袋,没必要,最省心最切实际的办法就是掌握侧方位停车的秘诀。


先看一种简单常用的方法,很多新手朋友也都试过,很有效的一种方法。

前提条件:要观察车位能足够容纳车辆,长度和车身刚好接近也不行,自己开动脑筋想想为什么不行,如果你能找两个大力士抬进去就另当别论了,当我没说过。

具体操作步骤:

1)先把车开到与前车平行状态,两车的间距保持50厘米左右,之后正常倒车到右后视镜和旁边车的B柱(前后车门间的柱子)平行就停,然后右打死方向盘倒车。

2)右盘打满倒车到车辆和车位线成一个45度夹角的时候就停止,这个45度夹角的判断也是种经验之谈,也就是你的车头和前车的车尾平行就基本OK了,然后左盘打死倒车。

3)接下来要观察右后视镜和车内后视镜,不要让车辆碰到右边障碍物和后车,与后车的距离判断也可以借助倒车雷达,尽可能让车靠近路肩。

4)当车身基本进入了车位后,剩下的工作就是适当摆正车身了,速度要放缓慢,注意观察车前后的距离,若空间比较狭小,可以叫一个人在外协助。

当然侧方位停车也不是只有上面一种方法,其它的方法和上面的大同小异,路上你应该也看到过有些老司机很利索的把车摆成车身和边线成45度夹角的样子,基本都是先调整好车尾的位置,再进行后面的停车操作,只是老司机因为技术经验丰富,很多细节没有按照一板一眼的方法去做,灵活变通性高。

有人要问,向前开比倒车容易,能不能先把车头开进去?有一种情况可以,那就是停车位很宽,可以在里面掉头,有这么宽的停车位还叫侧方位停车吗?所以说我们的侧方位停车在空间有限的条件下,第一考虑就是倒进去,因为我们的车都是前轮转向,后轮跟随,如果你车头先进的话,后轮无法调整方向,车尾也就很难摆正,加上往前开,后视镜无法知晓前方的路况,盲区大,容易剐蹭。

每一个老司机都是从新手起步的,开车最好的捷径就是多练,网上侧方位停车的方法五花八门,在这里我建议新手专攻一种就行了,多则容易生乱,在停车时要注意车和前车的距离把握,太近了,车头容易碰到前车,太远了,车尾入库后很难摆正车身,还有车辆不能停得比前车太前和太后,这样也容易出现剐蹭和倒车空间不够用的情况。记住只要胆大不紧张,细心,勤练习,侧方位停车并不难。

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侧方位停车应该不难吧,虽然说实际停车时并没有像驾校一样有点观看,但是步骤是一样的嘛,而且你还可以下车观察,一次不行就多倒几次也可以啊。

另外在实际路面的侧方位停车虽然没有点和那些线来做参照,但是你可以想象啊!我们就假设车位的前方和后方都有车的情况下,怎么停进去?

首先把车开跟前面一辆车平行,车头跟前车差不多对齐,并且距离前方车辆60公分左右。把右边后视镜调低一点,在车里坐着能看见右车轮就行。

方向盘向右打死,然后开始慢慢倒车,注意留意周围有没有汽车行驶,然后看左后视镜,当从左后视镜能看见后方车辆的后面车头时迅速把方向盘向左打死继续倒车。通过右侧后视镜看轮胎位置与路肩的距离微调方向盘,尽量向路肩靠近,还要观察左后视镜中与后车的距离,避免与后车碰撞,看着车身摆正然后调整前后距离,就停车,就OK了。假如觉得对你有帮助请关注留言,谢谢,小哥会继续分享汽车经验。

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看了些回答都如同考试,应试教育要不得啊??侧方位,或者t字停车原理都一样??,记住一句话,找到一个点,然后就是绕这个点画圆圆。。侧方位停车就是用自己的屁股绕前方车屁股画圆,t形状更简单。。其他就是空间判断了!技巧很多,不懂原理很无奈。

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先目测停车位后够不够大,与右车相距50cm。然后开到与前车并排,挂倒档,当你的后视镜与前车B柱平行时右打死,观察后视镜是否与前车有擦挂,当你的车身差不多成45度角时左打死,小心观察与前车尾部距离。倒入位,回方向盘,适度调整前后车距

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把车开到两车平直的时候,保持30~50公分的距离然后向右打死方向。当看到后车全车的时候,回正方向。但自己车后视镜挡住前车尾灯的时候,往左打死方向,这样就可以一把进库。

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