什么时候消费者买车能直接从厂家直接购买呢？:感谢邀请，小D来解答一下这个问题。这样的想法非常的好，作为消费者涞水，因为直接在车厂买车可以省去了大部分4S店

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感谢邀请，小D来解答一下这个问题。

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这样的想法非常的好，作为消费者涞水，因为直接在车厂买车可以省去了大部分4S店的介入的费用，用一个较低的价格就可以将自己心仪的车买到车。

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然而，回到现实，这是不可能的，原因有以下几点：

其中最重要的一点就是有法律规定

根据2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》，其文中的第二十六条明确规定：“除双方合同另有约定外, 供应商在经销商获得授权销售区域内不得向消费者直接销售汽车。”

也就是说，你不得不向经销商买车，而不能直接向供应商买车的原因。

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售后服务及车厂位置

众所周知，车厂一般建在较为偏僻的地方，你确实可以找到他们，但买车以后，如果车出现问题，总不能找一辆拖车成百上千公里把车子拉回去维修吧？

况且，汽车主机厂全国可能就那么几个，而4S就几乎遍布每个大城市。售前售后都找4S店，方便多了。你可能会说，我就在车厂买车，售后就去找4S店，这不就可以了？这么想的话，4S店不卖车赚钱，但要承受你售后的各种麻烦事，4S店肯定也不干！

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所以说存在即合理，经销商就是厂家的门面担当

作为供应商的车厂，只需要将心思全都花在造车上面就可以了，麻烦事儿都交给经销商来处理，这样不仅省心，而且省事

最后值得一提的是，如果直接从车厂买车会给他们带来管理上的问题，也是给自己找不自在。每一辆车卖出去，都是需要做记录的，让一个车厂去做零散的记录，开票起来很麻烦，统计需要缴纳的税，也需要花额外的时间。要是直接将车丢给4S店。省心省事。

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总结：无利不起早，商品觉得合适就买，不能什么便宜都占光。

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「直·销」不适合汽车领域

• 内容概述：车企直销汽车的短板，4-S存在的价值，购车未来模式。

「跳过中间商·厂家直销汽车」是很多消费者的愿望，因为普通认为这样能降低企业的运营成本，同时也就能降低车辆的价格。然而这是不可能出现或普及的模式，原因在于车企无力承担潜在的更高成本！解析这一问题之前首先需要了解四个【S】的含义与职能，之后就不会疑惑了。

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4·S概念解析

1：sale_整车销售，这是4S的核心功能，消费者购车阶段也只会用到这一个功能。那么在购车环节有没有注意观察这样一个细节——售前共有多少服务人员呢？似乎最普通的品牌也会有10人左右的销售团队，即使是这种标准在热销季也是忙不过来的；因为销售的业务不仅包括店销，同时还要负责地推或O2O推广。

2：service_售后服务，这是购车后才会用到的功能。所谓售后机构的本质就是一家「1/2级维修厂」，在车辆质保期内要为用户提供故障免费维修的服务，对于超保车辆才会有偿维修。这项任务4S获得车企认可的销售资质后，必须承担的责任与义务；如果没有4S是不是要车企承担呢？或者授权给其他维修厂吧。

3：sparepart_零配件供应，这项功能是非常重要的。很多汽车用户选择高成本的售后修车，其原因是想要用到“原厂配件”；所以零部件仓库也至少要2~3人去管理，而且工作量实际是不低的。那么如果在没有4S的前提下直销汽车，即使将维修任务授权给第三方维修厂，在没有其他业务可以约束合作机构的前提下，如何保证零部件不会被“调包”呢？

4：survey_用户信息反馈！在4S模式中这项功能看似最没有用，而一旦采用直销模式就必须投入非常大的人力与物力。因为车企距离消费者太远，用户在用车过程中发现问题又没有其他方式可以反馈，于是车企就成为了「售后经理」的角色；需要做的是采集问题并且反馈到维修机构，在获得解决方案后再反馈给用户，同时要对用户进行“关爱”。

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未来购车模式

• 综上所述，如果车企采用直营模式的话，那么需要准备的是售前人员1k以上，售后人员3~5k，零部件管理人员会适当少一些，但是售后服务关爱部门（客服部）至少需要几千人的团队了。

采用4S模式为销售商与车企的利益交换，实现的双赢！而直营模式却会让车企多承担几千甚至上万人的「销服团队」成本，同时硬件成本的投入也是数以亿计，除非车企疯了否则绝对不会采用这一模式。

重点：「4S模式」也逐渐体现出疲态，因为车辆进销差价在逐渐缩减，服务透明化以及消费者法律意识的增强也让附加服务变得很难做。然而臃肿的团队还要运行，人员与硬件成本的投入是很夸张的。所以也才会出现“闭店潮”，想要解决这一问题就只能采用【销服分离】的模式，最佳选项是汽车超市。

转型：小微型汽贸公司是汽车超市的雏形，初期因为规模小而难以获得用户认可。但如果规模足够大的综合汽贸出现，投入足够大的商家自然会获得信任。在海外与国内一线城市已经有很多这种综合品牌销售商，4S将售前与信息反馈的成本分摊或交付给第三方机构，专心做售后产值并合理获取进销差价利润，这会是成本最低且效益最理想的模式。

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总结：关于如何购车就聊这么多，尝试慢慢转变心态，有时间去逛逛“超级市场”吧。

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编辑：天和Auto

内容：原创发布

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你好，，买车就是买个烦恼

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内部员工

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这个是不可能的，

除的话所有4S店都倒闭了

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取消四d店汽车进商场，不分品牌可以随便买，

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我们希望这一天早日到来

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估计还需要很长的时间

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什么时候都可以的

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从法律意义上，需要等厂家给经销商的授权的到期后并且不再继续续约或者厂家直接收购各地经销商。