汽车年检让很多车子爆缸，年检的意义究竟是什么？:很多是没有，只是偶尔。但爆缸绝对不是因为年审造成的，应该是车子本来就有问题。正常耒讲就算全油门都不可能

很多是没有，只是偶尔。但爆缸绝对不是因为年审造成的，应该是车子本来就有问题。正常耒讲就算全油门都不可能爆缸。

年检会让你的爱车爆缸吗？99%汽车年检干货，新手司机看过来

爆缸是由于汽车转速表进入红灯区（转速过高），导致发动机温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。

年审会导致爆缸吗？

年审操作不当的确会引起爆缸。年审时，上线检测车辆，尤其是在检测尾气排放时，汽车轮胎会被架在两个滚筒上，然后空踩油门，从而检测车辆在不同的转速下尾气排放是不是符合国家标准。

长时间的怠速空转，的确是很伤车的，据说发动机部分的磨损90%来源于发动机的原地空转。尤其是车本身车况就不好的话，那发动机是经受不住这种原地高转速检测的。

其他常见爆缸的原因：

1、设计上缺陷，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机爆缸。

2、机油的质量差和运转不良，会导致发动机散热出现严重的问题，从而引起发动机爆缸。

3、发动机负荷过高。也就是发动机的过度使用，会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。

4、发动机的进排气系统与点火时间不准确。也是造成发动机爆缸的一个原因。

年检必须去做吗？

年检，也叫年审，简单的说就是一年去车管所，对爱车进行一次第三方检查，获得一个合格证，从而合理合法的在路上行驶。

交通法规定必须的！

根据车型、用途不同，年审要求、规定有别，今天我们主要介绍7座及7座以下的私家车。

不同车型年检有什么规定？

首先，7座以下的私家车，6年内的新车免予上线检测。

但是每两年还是得申请检验标志; 第6年，就要将车子开到车管所进行上线检测，超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

第二，7座以上9座以下的非运营车辆，包括面包车都不能享受6年免检业务，每两年到得进车管所进行上线年检。所以7座SUV的车主，一定要注意每年去年审，否则可能被交警罚款，还不能上路哦。

第三、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。

第四、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。

第五、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。

年检项目有哪些？

（1）保险、税费是否齐全。主要审查第三者责任保险、养路费缴纳证明、车船使用税纳税证明，以及机动车行驶证、机动车登记证、本人身份证及复印件。

（2）外观检查。检查车辆外观与行车证是否吻合：发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观；是否经过改装、改型、改造，要总成是否更换，与初检记录是否相符；行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续。”

（3）安全检测。年检的时候会对车辆的制动性、转向操纵性、灯光、四轮的轴距、传动轴及其它安全性能方面做一系列的检查，检查是否符合机动车安全运行技术条件的要求。

（4）环保检测。主要是检测尾气是否达标，常用加载减速法和双怠速法等。

注意啦！完全检测、环保检测，就是需要开上检测线的。上述项目，检查完毕符合要求，就可以盖章、领取该年度检测合格标志了，年审完毕。

年检是为了让车子更安全的行驶，的确每年都会由于一部分的检车人员素质不够，造成汽车在检车的环节出现问题。明年起，已经取消这个项目了