车辆有必要装底盘护甲吗？:你说的是底盘装甲吧，底盘装甲这个需要根据不同品牌车型来决定要不要做，欧系车没必要做因为原厂已经做的很到位了，根本没有必要:-护

你说的是底盘装甲吧，底盘装甲这个需要根据不同品牌车型来决定要不要做，欧系车没必要做因为原厂已经做的很到位了，根本没有必要自己在做一次。
而其他品牌的车型可以根据实际情况和自己的想法决定要不要做，像韩国车，和一些自主品牌的车型还是做一下比较好。

装不装底盘护甲关乎你用车条件，和新能源与否其实没多大关系，如果你经常走烂路，那装底盘护甲能有效地防止硬物磕底，这里的底盘护甲指的是安装在车底的那块镁铝合金护板或者钢护板。

如果你说的那种底盘护甲是喷上去，沥青一样的那种，那完全没必要，如果是差的那种底盘护驾，起不到任何的防护作用，还可能腐蚀你的底盘零部件，至于好的那些底盘护甲即使有用，那也会明显给你的车加重，工程师花了上百上千个小时优化车身重量降低电耗，天知道你喷一个底盘护甲就把辛苦减下来的重量加回去了，你说蛋疼不蛋疼？

最后，白车身防锈做得垃圾的车，你喷多少底盘护甲都会生锈，防锈做得好的车，你天天在海边开也不会锈。所以听我说，经常走烂路买一块护甲装上（镁铝合金或铝合金），城市代步的话，完全没必要。

最后散热或多或少都会有影响，但个人猜测这种影响是很小的，不至于让电池折寿。

不建议。

地盘护甲宣传最多的优点便是防止生锈防刮底。然而那几毫米厚的涂层在严重托底时，并没有什么卵用。

现在的汽车并不像过去那么不堪，现在的车一般在出厂时就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理。而且根据报告显示，如今的汽车几乎不存在生锈问题，大部分新车都有5年以上不限里程的防锈质保。所以没必要花这冤枉钱，不过土豪任性的人除外。

底盘护甲又叫底盘装甲，大部分国产车防锈处理做的不好，买车时需要喷底盘装甲，可以有效的防锈，也可以起到隔音效果；喷5-6瓶每辆车，成本的话500-700元，算上人工差不多1000元左右；合资车的话本身防锈处理做的比较好，喷不喷都可以，当然钱多的主可以喷一次。