韩寒和二环十三郎陈震飙车，谁会赢？:按目前的个人能力和和技术来说，在汽车领域，陈震应该是完败的。毕竟一个业余爱好者，和这些职业车手来比，绝对是鸡蛋碰石

按目前的个人能力和和技术来说，在汽车领域，陈震应该是完败的。毕竟一个业余爱好者，和这些职业车手来比，绝对是鸡蛋碰石头，找不到一丝的优势。陈震在汽车领域里面，最多就算是个在越野探路层面有一定经验和路况分析能力，但在职业赛道我想就看出来差距来了。

但如果是在摩托车???领域里面，这两个人谁赢谁败还真是不好说。我看过陈震的摩托驾驶视频和评测，还有他在泰国参加杜卡迪首发时的节目。应该是个非常有经验的摩托驾驶者。而韩寒在摩托上面我想不会比自己的汽车驾驶高。所以汽车上面 陈震完败，摩托上面 应该可以抗衡一下。

首先明确一点，当年的二环十三郎的飙车属于违法行为，严重建议各位不要效仿，在陈震后期的一期视频里面，他本人也就这件事做过解释，当年纯属年少轻狂不懂事！

抛开违法层面，如果两人出现在同一赛道，汽车性能相同的情况下，我觉得肯定是韩寒胜出。

韩寒是职业车手，陈震是业余车手。职业和业余这中间差距可不是一星半点。可能很多人觉得不就是开快车嘛，只要我把车开到赛道上，一样也很快，我可以说这真的是意淫，光是赛车执照就让大部分的人被拒之门外了。

这就像射击一样，很多人连枪都没有摸过，就觉得自己枪法一定很好，一样的道理！

要想在赛道里开出最快圈速，需要的不仅仅是天赋，更多的是需要不断的练习不断的熟悉你的每一个弯道，怎么样更晚刹车，更快的出弯，这些都是需要不断练习的。韩寒作为职业车手，有更多的时间和机会去练习！

当然，在业余选手里面，陈震算是比较好的人了，特别是摩托车，据我所知他好像参加过摩托车的正式比赛，名次还不错！

最后建议大家开放道路上一定要安分守己，想要飙车一定去赛道

很荣幸能回答这个问题！这是个有趣的问题！

这个飙车的工具你指的是四轮的汽车，还是两轮的摩托车？我们就以4轮汽车的来论吧。在公路上飙车这东西不合法，而且容易出事故；我们还是把飙车对比的场地搬到赛车场来吧！

首先，韩寒除了是个年少成名天才作家，同时是个专业的赛车手，受过专业的系统的训练，身经百战，在CTCC和CRC都拿到过冠军。我们的陈震同志，可能也有高超的驾驶技术，也受过训练，但是毕竟也只是业余爱好而已！就我们这种开车十多年的普通老司机，去跟陈震比，也是跑不过人家！

你拿你的业余爱好，去跟靠赛车这项运动吃饭的专业车手比？谁胜谁负？胜负立判！

希望我的回答对您有所帮助。

倒退十年，一定是陈震赢，因为韩寒都是赛道经验，而街车赛又是另一种感觉，赛况更复杂。

当然，如果是现在的话，我觉得俩人可能会打个平手，人到中年，衣食无忧，谁还会年少轻狂的搏命驾驶呢？这两天韩寒又上了热搜，五公里18分钟，体能相当可以，前几天微博更是回应了很多网友关于跑步的问题，看得出，韩寒还是那个韩寒，但是温润了许多。而陈震也是更加理智成熟，2008年前后我在北京京港赛道见他时还是个精瘦的锐气少年，现在虽然依旧精瘦，一副眼镜挂在脸上却给人多了一些稳重的感觉，现在的自媒体也是做的风生水起。

都是年少时敢拼，中年时会活的人，知道什么岁数该干什么，懂得自己需要什么。

不知道大家，反正我挺羡慕他们。

首先谢邀！

有句话是这么说的“不要拿你的爱好来挑战别人吃饭的职业”。

韩寒毕竟是职业赛车手，十三郎终归是个爱好者。

既然提到韩寒就想起韩寒当年的文章。韩寒曾经在文章《我也曾对这种力量一无所知》中讲了这么一个故事，韩寒曾经在初中班级足球联赛中拿过全校冠军，自认脚法不错且身法灵活，还想着去踢职业试试。

然而这一切就在那个下午幻灭了，韩寒二十岁时，参加一个学生网站组织的一场慈善球赛，韩寒和上海高中各个球队的优秀的球员组织了一个队伍，对手是上海一支职业球队的儿童预备队。

韩寒他们意气风发，彼此告诫要对小学生下手轻一点，然而上半场结束，他们让这支小学生队伍打爆了，被灌了20个球，全场被一群小学生像狗一样遛着。

最后对方教练终止了比赛，说不能和这样的对手踢球，会影响小队员们的心智健康。

职业运动员各方面都会比爱好者强的，更何况韩寒还是比较优秀的职业运动员。毕竟职业的从设备、训练等各个角度都更科学合理的，而且能职业的也是这行业顶尖的。

当然这是说比赛，在赛场，如果去街道飙车，韩寒应该会主动拒绝，毕竟违法的。

个人愚见，仅供参考，不喜勿喷，欢迎关注讨论！

我看了一下几个答案，都不太正确。

先不论年纪，两者都选最巅峰时期。

大部分人第一感觉肯定是韩寒赢，因为韩寒是国内顶尖职业车手。

但我可以百分之百肯定，他俩拼胜负还得看地方。

如果是二环，绝对是陈震胜出。因为职业车手的场地赛速度在于路线和入湾。拉力赛在于控车能力和过湾。这里边有两个非常重要的点，就是场地赛的干扰是速度和自己差不多的对手。拉力赛的干扰是复杂的路况。

而这两个韩寒擅长的在二环路上一点用也没有。第一二环没有弯道，韩寒的过弯技术无法发挥，第二二环没有石子路让韩寒飘来飘去。

决胜二环路的重点是，一分钟要超200台车。变20次以上的道。变道和赛车是完全不同的技术。而且二环路上的车相比之下全是龟速，而且时刻有可能冲向你。所以在两者技术都不错的情况下，二环路比的不是技术。是谁不要命。

马路上飙车实际上和赛车的技术半毛钱关系都没有。赛车讲究的是精确到厘米的最佳路线，再加刹车入湾，加油出湾。这一套动作下来，车子始终保持在理想的转速下。油门和刹车精确到用脚趾头尖来微操。才能在一圈下来快0.5 秒 还有各种入湾寻线的策略，油量轮胎的设定等等精密的技术。

而马路上飙车，就是比谁胆子大，比谁油门踩的猛，谁的马力大。

换句话说赛车比的是刹车，飙车比的是油门。

所以珍爱生命请勿飙车。而且在二环上韩寒肯定输。因为职业车手胆子绝对小。比赛可不是一场定输赢，受伤了参加不了下一场，就拿不到年度总冠军了。

赛车手首先是一项置业，赛车运动是所有运动中特别依赖比赛经验积累的，韩寒进入这项职业领域的时间很久，参加了各种职业比赛，同时也获得了大量职业比赛荣誉，可以说韩寒是根正苗红的选手，在合适的时间走正路入门的选手，陈震就完全是走偏门的选手了，这里倒不是贬低业余选手，靠一腔热血不可能做好这项职业，我相信陈震自己肯定也懂，所以才逐渐变得陈稳，做事做人上都跟之前状态大不相同，如果论两人在赛车运动天赋上的能力，实在不好相比较，或许不分伯仲，但韩寒是一个感受力领悟力、学习力、驾控能力极好极综合的一个人，韩寒除了写书，给朴树写的平凡之路的词绝对已是经典，拍电影也是，韩寒有手术刀一般精准的技术能力，保持着理性的控制力和敏感少年般的悟性。纵观这些年来陈震的表现，也的确是个聪明有能力的人，同样很欣赏。当年有人问过韩寒如果跑二环会是什么样的成绩，我记得韩寒回答说职业选手不会在城市里跑野赛，大概意思是这样吧，确实，比较赛道里竞争的都是置业选手，城市街道里同路的都是普通市民甚至职业女杀手……[捂脸]。一个遵守的是赛道规则，一个遵守的是交通法规，一个犯规可能车毁人亡，一个犯错可能锒铛入狱，不要比较了吧，两个交集不是太多的人，相忘于江湖吧。

陈震在业余里面算厉害的，但是跟韩寒这种职业的，根本没有可比性。就像一龙和李景亮打，一点机会没有

好多说要看情况，陈震可能会赢。

看过文章说陈震去职业车队试训，规定时间没跑完，是及格都不到。场地赛、拉力赛就别和韩寒比了，想都别想。

也看过文章说采访韩寒问其对二环十三郎怎么看，韩寒说要飙车去山上悬崖边漂移才刺激，也不会危害其他人。在二环跑只是简单的变道和超车。言外之意不言而喻。

当然我只看过文章，没看过直播或是视频，只是看不惯有些楼上的胡扯，说出来仅供参考。

引用:别用你的业余爱好去挑战别人吃饭的本事。