年收入12万，想换一部20万左右的B级车，有什么推荐？:20万难道不能买台比亚迪支持一下国产么。。。。:-b级车，年收入，12万，20万

20万难道不能买台比亚迪支持一下国产么。。。。

天籁

必须迈腾啊，同级王者

没有拉货需求凯美瑞。有拉货需求RAV4。

很高兴回答，20万左右换一部b级车，推荐丰田凯美瑞2.0g豪华

20万左右b级车，合资主流品牌有凯美瑞雅阁君威天籁迈腾帕萨特,还有很多老铁喜欢的508迈锐宝c5等，各自都有优缺点，为何推荐凯美瑞？以下几点个人意见:

1.安全性高在汽车标准越来越严苛的环境下,丰田率先重视国内汽车市场,全新TNGA架构诞生的产品，的确在安全性有了质的提高,凯美瑞执行国际安全标准,美国iihs和中保研碰撞成绩优异,遥遥领先同级别,车顶承重高达9吨多,比雅阁英诗派多了足足2.5吨重量,全系标配8气囊,哪怕最低配车型安全性不掉队,其他车型入门级两气囊,侧帘气囊只有中高配才有,然后在一些花里胡哨不中用的配置做文章,比如导航倒车影像灯泡等等,总要拿出吸引力配置嘛,放在几年前,说丰田比帕萨特迈腾安全很多人会笑话,现如今大家相信凯美瑞的确变安全了,曾经销量霸主的帕萨特现已跌落神坛,不就是中保研折戟么？为何浩影中保研碰撞辣鸡照样卖的火热?也问了很多网友,原来一向宣称安全的帕萨特突然发现没那么安全,消费者有种被欺骗的感觉,这也是跌落神坛的原因之一吧,也有不少杠精说丰田就会做表面功夫,加强碰撞部件达到高分,一个车企连表面功夫都做不好还谈何诚意造好车呢？虽说规范谨慎驾驶才是王道,但安全性最基本的东西不能没有

2.可靠耐用很多人说现在的车子做工都不错,开几年都不会有问题,动力强劲开着舒服才好,凯美瑞2.0在同级别动力不突出,一直丰田以来凯美瑞就是定位家用,2.0热效率高达41/100,178马力零百加速10.6秒中规中矩,在节能节油稳定和动力之前取舍,丰田选择节能节油稳定,有开不坏的美誉,原因是丰田有一整套造车体系自给自足,轮胎玻璃除外,旗下6家零部件子公司在世界车企有着举足轻重的地位,这也是可靠耐用的原因,本田用着丰田配件去跟丰田比耐用,这不找乐吗？所以只能在动力方面作作文章,说到帕萨特迈腾第一反应是操控好,有质感底盘厚重…懂车帝柯基测评凯美瑞帕萨特麋鹿测试,帕萨特65公里时速通过车身摆尾,凯美瑞74公里时速稳稳通过,帕萨特底盘在哪里？唯一的优势2.0T高功率直线加速快和高级的大众标,说到耐用性,举个例子吧,修理厂老板碰到上了年限的vw,脸上那个笑得乐开了花呀,打心底的,不然家里三层小洋楼怎么盖起来的呢。。

3.性价比b级车凯美瑞算是价格最坚挺了,关键销量也靠前,为啥优惠两三万的各种好各种天花乱坠的车卖不过凯美瑞呢,说明消费者买车越来越理性,靠水军忽悠成不了气候,优秀口碑才是深入人心根本,其实这跟买房子股票也有相似之处,买涨不买跌,有足够的产品力好好的钱不挣,非要贱卖降低身价,难道是价位定的很高然后优惠好几万让消费者感觉捡了个大便宜,感觉很高级？关键是量也没起来啊,可能是各大车企的营销策略吧,个人认为是产品力下降的一种体现,有人喷凯美瑞内饰丑,不好意思,外观内饰只能见仁见智,八代凯美瑞沃德十佳内饰,过多解释毫无意义,凯美瑞性价比体现在花了这么多钱享受这个级别带来的价值,即使你不喜欢它了,把它卖掉同样也是一个好价钱,这也是八代凯美瑞优惠低还畅销的原因,产品力足够硬

年龄，要求 这都不说盲推啊

年收入12万就别买20万的车了呗，留点钱吃饭吧

不是雅阁就是凯美瑞，去试驾看喜欢了。

虽然我是雅阁混动，但我推荐君威

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