新款速腾280舒适版怎么样？:我8月20日以15万3落地2019款1.4T舒适版，自动档，国六，海贝金速腾！裸车13万4。送行车记录仪，倒车影像，膜，:-速腾，舒适版，280，

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我8月20日以15万3落地2019款1.4T舒适版，自动档，国六，海贝金速腾！裸车13万4。送行车记录仪，倒车影像，膜，垫，还有等等赠品！开了差不多20天了，坐标海口，市区油耗最低达到5.5，高速到4.2，综合起来7.2！无顿挫，抖动等问题。全景天窗很有范！经历两次台风，涉多次积水，无恙！操控灵活，底盘稳，隔音很好！感觉海贝金在阳光下很养眼很有颜值。车身加宽加长后显得大气宽敞，A++的级别感觉与B级车无异！尤其后排和后背厢空间真的很赞，不输B级车！

目前为止未发现有什么问题！

路上目前确实少了点，但不代表车不行，可能因为价格问题以及面世时间不长，很多人还在观望。国人买车都爱跟风这也能理解，相信年底让利降价后会很快满大街！

车如人，没有十全十美的人，同样没有十全十美的车，每款车都有缺点。买到什么样的车首先靠银子，其次靠人品和运气！你对它好，它就让你爽。仔挑剔它嫌弃它，它就给你添堵。你吃着碗里的看着锅里的，它也会给你教训。

车性如人性！老婆是别人的好，车也是别人的靓，可是那终究是别人的！

车与老婆概不外借，这是严防死守的底线！

当你爱车如爱人，一心一意，专心致志，悉心呵护，达到灵肉融合，人车合一时，不管开啥车，在你的眼里都是布加油迪威龙！

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新款速腾280舒适版怎么样？这款车我觉得性价比很高，完全值得大家选购，新速腾的销量从本质上反映出这款车的产品质量。全新大众速腾从上市开始，它的销量就一直遥遥领先于同级别的大部分品牌，据最新数据显示，2019年八月速腾的销量达到30577台，位居同级别车型中第三位。

消费者最关心的汽车三大件：发动机、变速箱以及底盘

全新速腾使用的发动机型号为EA211-DJS，这款发动机采用了轻量化的设计，集铝铸造缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节系统等先进技术于一身,由于以环保的理念为基础，这款发动机的扭矩、能耗以及功率都处于同级别国际领先水准。这款发动机是为小排量专门开发的平台，主要包括1.0L、1.4L、1.6L三款自然吸气发动机和1.0T、1.2T、1.4T三款涡轮增压发动机。

ea211最大的优势是省油，这得益于其发动机上的气缸关闭系统。该技术的特点主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗。与同样没有该技术的车型相比，每百公里的油耗将会下降0.4L左右

新速腾的底盘构造为前置前驱，前悬挂采用麦佛逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，优点是结构更稳定，操纵感更好，安全性更高。

新速腾的变速箱采用DSG七档干式双离合，优点是换挡快，缺点是变速箱容易高温，换挡顿挫感比较强。

消费者最关注的的内饰和外观

外观方面可谓是仁者见仁智者见智了，但是我觉得全新速腾的外观做的更加大气，一点也不比老大哥迈腾来的弱，一根根车身线条勾勒出强劲的运动感。

内饰方面，万年不变的大众套娃内饰，说不出多么好看，但是却很耐看，随处可见的钢琴烤漆，大大增加了车辆的豪华感。十色可变氛围灯也是一项有趣的配置。

这次新速腾最最值得肯定的就是大灯，配备的LED光源无论是从实用性还是视觉效果来说，都非常的出色，总算有一项不错的高科技配置了。

全新速腾的缺点

全新速腾最大的缺点就是同级别车辆中配置最低的，一般十几万的车都开始标配无钥匙进入，一键启动，电动座椅以及座椅加热等一系列的实用配置，而大众到现在对这些配置都很吝啬，还不愿意投放到速腾这员大将的身上。

总结

全新速腾的销量证明这是一款值得信赖的车型，虽然高科技的配置不多，但是胜在稳定可靠，大量的销量注定全新速腾在二手车市场中的保值率也会相当的高。

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大众速腾这款车本身在汽车市场上的口碑还不错，毕竟在极具品牌影响力大众旗下，不管是德系制造工艺还是品质上都充分得到了认可，其销量去年就突破了30万台，上个月更是取得了30577台的好成绩，相信对它的综合实力应该是毋庸置疑的。

在售的速腾有1.2T和1.4T两种动力车型，相对来说，1.4T车型会更受欢迎些，毕竟动力会更足。当中2019款 280TSI 双离合舒适版车型有国五和国六车，下手的话还是建议优先考虑过六，原因就不多说了。

而颜值上整个都表现得相当抢眼，充满了时尚年轻化气息，这款车长超过了4米7，轴距超过2米7，空间上的宽裕极大的满足家用需求，在同级别车中也比较占优势。内饰同样也显得很年轻化，还略带些档次感，关键这个版本车型的配置相当丰富，全车8气囊、定速巡航、自动驻车、LED大灯、车内氛围灯、皮质坐椅都应有尽有，所具有的吸引力太强了。

最关键的还是动力表现，输出功率达到150马力，应付日常的驾驶那是相当轻松的，百公里油耗普遍在6左右，燃油经济型也在大家的接受范围内，相比其他车型，速腾1.4T车型还是极具魅力的，只不过很多人担心7挡双离合变速箱的不稳定，其实出毛病的车型也是存在一定概率的，要知道大众一年卖出多少辆，难道不会注重这个问题，更何况随着技术的越来越成熟，很多问题都得到了解决，并非有些人嘴里说出来的那样。

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您好，大众速腾自从2006年进入中国市场以来，销量在同级别轿车中一直遥遥领先。

但对于新款速腾，小编给出的答案只有二个字-远离

理由如下：

1，新款速腾280采用1.4T发动机，看参数还不错，但是这款发动机从2012年首次发布到现在整整过去七年了，更加有意思的是，目前大众在欧洲很少有车型搭配这款发动机。

2，新款速腾280全系采用七档双离合变速器，这是一套成本最低的变速器，希望大家见到双离合变速器都能远离。

3，新款速腾280? 16.19起卖，最高配的19.19万，这样的定价就算优惠2万，也能买到绝大多数合资中型车了。

所以说新款速腾用最低的成本，最“美”的外观，性价比低的可怜。完全就是我们中国人经常讲的“看脸吃饭”。

当然，新款速腾280的外观确实漂亮，底盘也比较优秀，空间相比老款也有不小的提升；问题是真的太贵了，并且七档双离合存在硬伤，建议大家远离。

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你们这帮小喷子。我本来想买1.4T豪华速腾 被你们这帮小喷子 喷的干试双离合 喷的我都不敢买了。麻B

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2019款 280TSI 双离合 舒适型 国六版，官方指导价16.19万，现优惠3.3万，裸车价12.89万，购置税11112，交强险950，车船使用税350，上牌费、出库费等费用500，全险5472（第三者20万），落地价147284
在紧凑级轿车里，速腾也可以说是人们常选车型，
引擎盖上六条隆起的线条，表现出俯冲的态势。菱形的前进气格栅中间用三条镀铬转饰条装饰，并且和左右两侧的LED大灯灯组连为一体。底部用不同线条折叠出层次感并包裹住雾灯，中间用横向的两条镀铬转饰条填充，与前进气格栅相呼应。
侧面采用流线型设计，符合空气动力学的要求。中间用两条稍微上扬的双腰线，表现出静态的运动感。搭配16寸五幅战斧式轮毂，霸气侧漏的同时运动感十足。
尾部的设计比较简洁，尾箱盖上设计了小鸭尾
，左右两侧的异性尾灯比较时尚，中间用线条分割出上下的层次感，底部用镀铬转饰条包裹了假的双排气筒，比较唬人。
内饰设计浓浓的大众风，整体用采用软硬结合的材料包裹，中控台用不同材料设计出不同的立体感，中间配以6.5寸触控式液晶屏，代替了传统的物理按键，使中控台看起来更加简洁。全液晶仪表盘设计的中规中矩。座椅采用皮质包裹，档次一下就上去了，并且好打理。
得益于
2731mm的大轴距，后排空间表现良好，后排头枕没有缺失，出风口USB充电口都有配备，就是地台有一个大的凸起，给中间的乘客带来不舒适，这也是大众车的一贯作风。

动力上采用
1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，搭配7档双离合变速箱，要速度有速度，要动力有动力，要激情有激情。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四轮独悬调教偏向运动，小的震动滤过较好，但还能得到清晰的路感。

安全配置上比较齐全，防抱死系统，制动力分配，制动辅助，牵引力控制，车身稳定系统，主副驾驶安全气囊，膝部气囊，前侧气帘，胎压监测都有配备。

总结：值得买的好车！

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首先我说下这台车的2个点：

1、换装全新MQB A2平台。

2、轴距加长相较于上一代增加80mm，达到2731mm。

3、全系配备多连杆后独立悬挂

全新速腾在外观上这次和北美版JETTA保持了一致，前进气格栅采用六边设计，并且加上四条粗壮的镀铬装饰线。车身侧面线条感很强，尤其是从A柱一直延伸到车尾部那条线让车身侧面非常流畅。同时前低后翘的感觉又让整车非常运动。得益于使用全新MQB平台新车在尺寸上得到提升，长4753/宽1800/高1462mm，轴距2731mm，轴距相较于上一代增加80mm，媲美中型车级别。动力表现上这台280TSI 配备1.4T发动机并且在大众手下打磨，各方面表现都十分成熟。不管是起步还是中段加速，都能很理会驾驶者的意图，不突兀，不慵懒。1750转/分钟便能输出250牛·米的最大扭矩输出，尤其在初中段加速只要深踩一些油门动力储备就会爆发。新速腾无疑是这个级别中姣姣者，不管是在空间、外形、还是配置上都超越了同级别对手，并且营造出了更高级、更有质感的体验。

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速腾正常驾驶是没有问题的！看看销量，我是1.4豪华！一年行驶4万了，没有毛病！

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感谢楼主提问

新款速腾280舒适怎么样？

如果让大家说一款大众的紧凑型的家用轿车的话，相信很多人的第一反应会是大众速腾。确实是这样的，大众速腾作为大众旗下卖得最好的家用车，在同级别中几乎是没有对手了，而且常年占据着销量榜的冠军，可见大家对于这款车的喜爱，既然这款车卖的这么好，大众也是舍得在这款车上做文章的，这不，今年全新升级换代的大众速腾来了，这次的速腾是出自大家熟悉的大众最先进的MQB平台，这个平台打造出了不少的热销车型，那么这个MQB平台到底是个什么鬼，来给大家说说，

有人说：大众只有一款车叫高尔夫，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐……其实这话还真没错，因为他们真的出自同一个平台——MQB平台。大家从这就可以看出MQB平台有多强大了。只需稍加变化，众多新车型分分出炉，一下子就将大众的制造成成本降低了一大块，不得不说大众招数很高

外观方面：

外界说新款速腾有“小帕萨特”之称的原因很大部分归于外观，因为新速腾是和新款的帕萨特同一平台打造的，所8这两款车就有了很多相似的地方。大众新速腾采用了大众家族全新的设计语言，前脸六边形的中网进气格栅配上镀铬元素，然后加上两侧犀利的大灯也使得该车拥有了更多的运动感，加上引擎盖上隆起的肌肉线条，使得前脸给人一种更加扁平宽阔的视觉享受。而且中网上方比较宽的白色饰板和新款的帕萨特是如出一辙，让人很容易产生错觉。

大灯采用的是远近光都是LED的光源，并且还是带有流水转向灯的，在2019款车型上，在配置方面有了很大的提升，远近光LED大灯已经上全系标配了

在全新速腾上，车身侧边有着速腾的标识，并且在车头的位置还有一条氛围灯。车身长宽高分别4753*1800*1462mm，轴距2731mm，后排的腿部空间已经可以媲美B级车了，全新的速腾在空间方面表现的真的非常不错。

内饰方面：

内饰方面大面积软质材料的覆盖和钢琴烤漆材质应用，让整个内饰档次感有所提高

动力方面

全新一代速腾使用的是1.2T、1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115PS）和110kW（150PS），其中1.4T发动机为代号CSS的1.4TSI高功率版本。这一代速腾全面开始使用涡轮增压发动机，车系中目前并没有搭配自然吸气发动机。变速器方面会继续使用5速手动或7速DSG双离合变速器。

总结:在这一代车型上已经可以看到，??他后面的两个悬挂??是纯独立悬挂，??而且在它的身上洋溢的很多细节都保留了很多的运动气息，??可能是因为他来到了中国，??因为操控在中国并不是被特别重视，??所以他??就多点的跟大家宣传它加长了??的??特点??和优势，适合自己的才是最好的，主要是自己喜欢，至于好与不好市场自有定论

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新款速腾实车遭曝光,据悉新车将搭载1.5L和2‘0出呙轮增压发动机,将在 MQB 平台打造 外观方面变化较大,预计2018年上半年上市!新速腾的外观你会点赞吗?