你对兰州日益拥堵的交通怎么看？兰州现在正在处于发展阶段，加之地铁开挖不能及时回填，车辆太多，以至于经常拥堵，而且趋势越来越严重，你怎么看？:兰州堵车，

兰州堵车，道路施工只是一个方面的问题，司机、行人的安全意识和遵守交通法规的程度也是一个很严重的问题。一条本来就不宽的路，你要让突然变道的，还要让窜出来的人，不出事故已经很不错了。大家互相理解，文明出行才是解决交通拥堵的关键。

兰州堵车往往就在那么几个地方，城关区解放们立交桥，白云观，西关什字往冰河路方向，黄河大桥，新村十字，瑞德摩尔大道，七里河区五星坪，塑料厂，啤酒厂，桥南到西站的南北双向，安宁区的银滩大桥往建宁西路的施工搞好。其实在这些主要干道该架桥架桥，该隧道隧道，兰州整体的通行速度不会太差。

兰州的堵，第一到处修路导致堵车，第二东西狭长主干道几条，通过率差。第三就是路太窄了。稍微有点剐蹭事故就严重导致交通拥堵。这是我个人看法，不喜勿喷。

兰州的交通问题是个复杂的系统问题，道路太窄，红绿灯太多，红绿灯时长不合理问题，行人乱穿马路，机动车没地停车占用马路停车，学校放学家长接孩子，交通事故处理不及时，医院缺乏停车位门口拥堵等等各种问题。

要真正解决这些交通问题，需要有关部门的相关领导至少省委常委在不同的时间段，以不同的交通出行方式体验一下实际的交通运行情况，然后拿出一个系统的解决方案来让所有人都来献言献策，针对共同问题统一解决，针对个别问题个别解决，采用多修地下通道和地下停车场，进行规划调整等多种办法才能有效解决兰州交通拥堵问题。

还是把兰州市级机关事业单位搬迁。包括省级。选择建设新的行政区。

五几年的路幅宽度，用到现在几乎没有变化。时不时再挖开填上的反复作业。能不堵么！

兰州错失了全城主干道布局高架桥的最佳时机！早在2010年之前如果在滨河路和西津路架起河口至和平东西贯通的高价桥，与市区内黄河沿线每一桥连接上下通道，并且连接到东南西北所有高速出口，今天兰州市就不会出现拥堵。现在再架恐怕就彻底堵的没法走车了……

把黑车抓了，大力发展网约车，提高用车效率。出租车乱拼车，到处停，公共交通一天少停二十次，发展智慧交通。

而不是拼你出租车有多少！兰州出租车保有量是全国第一，这么个城市，还不努力发展网约车，怎么才能弯道超车！20年GDP也是倒数，哎

兰州市前两年没有上东西高架，是个很好的机会，现在修了地铁，挖了地道，在修高架不知道能不能可行，但现在在北滨河路或者南滨河路架设高架，重要节点修辅道上下，还能形成独特的城市风景，修地铁根本就不能缓解兰州市的地面交通最终拥堵，最早如果兰州市和平至秀川加一座高架，南滨河或者北滨河路沿河架设一座高架，两座高架在节点联通，重要路口修辅道上下，对缓解交通我想大家一定会有认识，而且还形成了兰州市独特的立体交通风格，也是一道美丽的风景线，跟重庆山城会有的一拼，而且我想他的造价绝对会比地铁低多了。

道路功能不全，道路规划不合理等诸多因素造成的