宁买加价雷克萨斯，也不买降价其他品牌同级别车型，是什么心理？国人宁可买加价的雷克萨斯，也不买降价促销的其他品牌同级别车型，比如：卡迪拉克，沃尔沃等等，

我买雷车rx原因大致三点，1质量，省心不必花其他功夫维护车辆。2有辆gle了，而q5和x3朋友开的不少，再买x5价格又超预算。3舒适性好并且较低调。

那你又是什么心理？

俢车和服务问题，质量可靠性是最主要原因，目前最经济实用可靠的家庭用车应该是丰田混合动力，电池终身质保，油耗低，加速性能有力平顺，不是涡轮增压能够比的，而雷克萨斯的涡轮增压不烧机油，耐用稳定省油，省心也是对BBA豪华车一个对比和冲击。再加上前卫的外形和完善的服务导致市场供不应求，二十年前的雷克萨斯外形现在来看依旧不落伍。而BBA就不一定了，借凭历史底蕴和名气，不停的扩大生产，质量管理没有跟上，漏油烧机油易损件不耐用，维护费高，技术落后更新慢。很多德系技术还停留在二十年前赛车涡轮增压的民用技术转化上。还鼓吹民用车的速度和操纵感，而日本鬼子早就发现自己同级别车的混动大于涡轮增压销量。努力提高燃烧效率和稳定性，并没有把产能放在首位，导致了雷克萨斯加价。加价排队在中国国情来说就是物有所值，值得信赖。而中国人高情商，一张嘴能说会道的人太多了，被搞成饥饿营销[捂脸]。我就想问问，那些不好销的怎么都不搞饥饿营销。如果饥饿营销能够这么成功！BBA的销售都是傻瓜蛋吗？

有这种心里嘛，喜爱才是唯一标准

大家挣钱都不容易，余粮都不多，尤其人到中年，有了老婆孩子，谁不想买个经济实用后期不用太操心的车呀。雷车动力是比同级别弱，但是也不是不能用，人到中年有了家庭真就佛系了不愿意再去飙车了。一天忙忙的也没时间没精力天天跑修理厂。越是性能好越是电子配件多的车肯定越容易坏，这是自然规律。

国内市场加价售卖汽车的情况并不鲜见，不只是新款雷克萨斯ES上市如此，丰田凯美瑞、本田十代思域上市之初也都是曾如此。

之所以会有加价发生，一是因为品牌的充分自信；二是因为消费者对品牌的盲目崇拜；三是因为市场监管的缺位。

普通百姓买车，第一看的是购车预算，购车预算裸车30w，那为什么要考虑优惠完裸车22.23.24的车？那自己的购车预算究竟是多少？22.23.24，还是30？

正常人考虑的是同价位。

再者，有的人喜欢数字1，有的人喜欢2，3等等，用车需求，喜好，用途，看待事物的观点不同，爱买啥就买啥。

某些人就想买某个品牌某个车型，哪怕加价，那只要自己能接受，自己想买，那就买啊，什么心理？你自己是什么心理呢？