都知道高速路上跑会省油，但真的是越快越省吗？:我想大家都会发现一个现象，那就是当我们开车上高速的时候，汽车的油耗会比在市区的油耗要低上不少，这是因为在

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我想大家都会发现一个现象，那就是当我们开车上高速的时候，汽车的油耗会比在市区的油耗要低上不少，这是因为在市区驾驶的时候，汽车的很多动力都是在怠速还有低速行驶的时候消耗掉了，所以平均到百公里油耗的时候往往数值就会比较高；而在规定的限速跑高速的时候由于发动机运转的动力全部作用于汽车行驶，所以平均油耗会比市区的要低一些。

随即我们引出了今天讨论的问题：汽车的跑高速是不是越快越省油呢？我的答案是：汽车在高速行驶的过程中，会有一个叫做经济时速的速度，低于经济时速和高于经济时速油耗都将会增加，而且呈一个越接近经济时速越省油的趋势，相当于说，在超过经济时速以后，速度越快反而是越耗油的，并不是越快越省油。

假设一辆3.0排量的汽车经济时速在100km/h，当这辆车以100km/h的时速行驶的时候平均油耗是最低的，当超过100km/h的往上的时候，平均油耗就会增加，而且是会和速度呈正比的增加。这是因为汽车行驶的速度越快，所需要克服的空气阻力就越大，需要消耗更大的动能，所以相对应的燃油消耗也越大。

而且当汽车往极速开的时候，为了克服空气阻力，并且已经到达了变速箱变速比的极限，所以转速一般会比较高，而高转速意味着发动机需要燃烧更多的燃油，因此在超过经济时速，并且往汽车的极速开的时候，一般油耗是比较大的。

举个比较极端的例子，一辆2.0t的汽车在保持200km/h巡航的时候油耗甚至会接近20升，发动机的转速几乎到红区，在这种时候如果稍微注意看油表的话，甚至会看得到油表指针在慢慢的往下掉。这是因为在时速200的时候百公里油耗为20升，那么一个小时的油耗就为40升，可能一个多钟就可以开干一箱油，所以看得见油表往下掉也是正常的。

总而言之，汽车有两个极端平均油耗会比较高，一个是在市区堵车儒行的时候，大部分的燃油都用在了怠速和慢速行驶上，因此平均的百公里油耗会比较高；另外一个极端则是接近极速的状态下行驶，需要消耗更多的动力来克服空气阻力，并且转速也比较高，因此也需要消耗大量的燃油。因此并不是越快越省油的。

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都说跑高速最省油，为何我的车不是这样的？难道是盗版的？本人自持一辆小悦动，平时上下班开车，道路条件较好，车辆平均油耗是6.0L/100km，但是每逢过节，长途跋涉开车回老家，路程大约是500公里，为何车辆油耗为6.2L/100km，这究竟是什么操作？越快越省油从何而来？以上乃是来自于网友的无奈陈述！

汽车越快越省油，这就是一个伪命题，无论是家用车小悦动，还是高端品牌车奔驰、宝马，再者其他一些越野车型，必然都追寻一个道理，汽车油耗随着车速的增加，先降低后增加，每个车辆都有对应的最为经济油耗的车速。对于普通的家用车而言，最省油的车速一般都是在50~80km/h，对于车主来说，跑国道、省道，这种红绿灯较少的路况，相比于跑高速更为省油。

跑高速为什么不省油？

对于燃油车来说，车辆对应的油耗与多种因素有关，发动机燃油经济性，车辆所承受的阻力。一般的情况下，发动机燃油经济性与发动机负载及发动机转速有关，在特定的转速条件下，车辆扭矩达到最合适的值时，车辆燃油经济性最好，如图所示，只有当发动机扭矩和转速坐落于区间A位置时，车辆燃油经济性才能达到最佳的状态。

车主跑高速为什么不是最省油的？主要原因就是车辆在跑高速的情况下，车辆速度太快，对应的风阻较大，毕竟车辆风阻与车辆速度的平方呈正比，如果高速行驶时，车辆风阻则会呈倍数增加，当车辆车速大于120km/h时，车辆风阻可以占到车辆整个阻力的70%以上，如果车辆速度达到160km/h以上，车辆90%以上的阻力为风阻。

所以，车辆跑高速不省油也就比较正常了。大家读到此文，如果有助于大家了解车辆燃油消耗相关知识，懂得省油驾驶技巧，本人将不胜感激。

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不是越快越省的，其实有所谓的省油，刚好有一个区间范围，比如我的车吧，7个档位，在高速上，车速控制在80码的时候，转速表在1800，这个时候油耗相对来说是省油区间的开始，车速控制在100码的时候，转速表是在2000转，这个时候的油耗也是在这个省油区间的，车速在110码的时候，转速表是在2200转，车速在120码的时候，转速表在2400转，很明显的过了100码以后，车的速度是上来了，可同样的转速表比在100码一下的时候增长幅度翻了一倍，而且100码以后的油耗已经不在省油区间了，可能车辆的性能不一样吧，就拿我的举例吧，在告诉做过这样的测试，100码一下的没测试，从100码开始测试巡航，百公里油耗可以控制在5到5.5个油，110码巡航的话，百公里油耗基本在5.5到6个油，120码巡航的话，百公里油耗在6.5个油左右，很明显的说明，在高速上，并不是真的越快越省，毕竟车速在增加的时候也要考虑到风阻，考虑到需要增大的牵引力，轮胎摩擦力等等，

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这玩意分车型也分排量。有些车跑70最省油，有些车就是90-100最省油。

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一看排量，二要匀速。跑高速小排量车并不省油。中国限速120，比较适合2.0。匀速110左右，，也就6个上下的油耗。

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最省油的速度，取决于汽车的排量和重量，并不是越快越省油。

专业机构测试得知，发动机是1.2L以下型号的，车速在50码的时候最省油；1.2L~1.6L之间的车型，车速在70码的时候最省油；2.0L以上的车型时，车速达到120码的时候才最省油。所以不同型号的汽车，它的油耗标准是不一样的。

• 最后提醒大家：在高速行车中一定要多注意周围路况，多看后视镜，躲避大货车和并行的车，眼观六路耳听八方，每次出行都安全达到目的地，能够欣赏到世界最美丽的风景。

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很多人对跑高速有一个误区，车越快越省油。其实，车子的速度跟转速是成正比的，转速跟油耗又是成正比的。跑高速只是省心省时间，省油则很微小，百公里只几块钱而已！

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据有关专业数据分析，高速跑90码左右是最省油的，亲测有效。不同的车都有自己最佳油耗点，但大部分是在90码左右。

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不是，慢了也费油，快了也费油，看你车显油耗，你在哪个时速下显示最低，那就是这个时速最省油，