在高峰期道路拥堵地方乘客叫网约车，有的乘客几分钟之内就取消，你是网约车司机会怎么样？:直接拉黑这些乘客，我已经拉黑了70多位这类人了，特别是秒叫秒取之人:

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直接拉黑这些乘客，我已经拉黑了70多位这类人了，特别是秒叫秒取之人

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高峰期或者堵车的时候，最好的办法就是关平台，省得钱没赚到，赚一肚子气。

1.你按平台派单的地址去接，往往走到一半，乘客就因为等不了而取消，你费油费时什么都没有得到。

2.你打电话告知乘客路上太堵，很难按照到达，乘客一般会取消，但滴滴平台会判你诱导乘客取消，扣分，结果还是一肚子气。

高峰期或者堵车时，需要打车的乘客更多，是个赚钱的时机，实在想跑就摇下右前窗玻璃，见到想打车又打不到车，站在路边的乘客就主动问问，还是有不少人会坐你的车，但这时你一定不要宰客，你可以用手机下个的表APP，告诉乘客你会按的士的计价标准打表，乘客几乎都没意见。

如果所有开滴滴的司机都用这种方法，不说脱离滴滴平台的苦海，但至少会比现在的日子好过，人多了，大家就不一定要依赖滴滴平台了。

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说白了就是滴滴平台就是一垃圾，给司机派那么选的单司机时间内赶不到乘客取消了平台就判定是司机的责任，扣成交率和服务分，申诉也申诉不回来，说白了要不犯法你总部大楼早被司机们砸平了。

4叫网约车几分钟就取消，乘客确实心急了一点。对网约车司机来说，除了等待下一个单子，也没什么好办法。而这个问题其实也反映出抢单机制有待完善的现实。

（图片来自网络）

但是，既然是“在高峰期道路拥堵地方”，双方就要互相理解：网约车司机要看好位置，如果预计时间稍长，就不要随意抢单，可稍等一下，没有更近位置的司机接单后再接。

乘客叫网约车，要的是方便快捷。有的时候，明明有更近的司机，但却被更远的网约车司机抢了单，结果等半天不到。这种情况我遇到过，可能很多人也都遇到过。所以，你看乘客似乎是几分钟就取消，但更大的可能是他看到几分钟后，你的车离他还有很远，这时候乘客取消订单很正常。

说到底，大家都不容易，在这种事情上，互相理解一下。抢单时多注意乘客的位置，不要距离过远抢单。这不仅仅是对乘客负责，更有助于形成网约车内部的良好生态，让自己的时间成本和运行成本降低。成本降低不就是盈利吗？

因此，简单的一个乘客取消订单的问题，其实其中也反映了网约车内部良好生态还有待于进一步建设，不能单独指责乘客。当然，这个良好生态，应当由平台、司机和乘客三方共同维护。

补充回答：

有网友指出，目前网约车都是派单模式。可能是我没有将回答说得太完整，“忽略”了派单模式。要指出的是：以前有抢单模式，后来增添了派单模式。目前网约车抢单和派单模式都存在。更是有许多网约车司机，加装抢单软件，专抢大单，让正常跑单的司机无法生存。这是去年就在网上报道过的情况。

而目前，包括滴滴都在推行抢单模式，许多城市都有开通。在我看来，抢单模式和派单模式各有好处，但都需要对规则进行完善。

——牙牙小语，不屈从不迎合的个人观点——

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这样的人太多了，就是自私自利，大多数都是同时叫几个车，哪个先来就坐哪个走，或随手拦出租车就走，没有诚信

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有时候明明距离乘客只有两三百米了，乘客突然取消。这种情况司机最窝火。开一两公里去接乘客，结果马上到了，给你取消了。本人的真实体会。建议乘客端上线五百米之内不能取消订单的功能，降低司机的空驶率。

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那种叫了车又马上取消的人还比较有道德 就怕你快到了就取消的那才叫缺德 基本都是没有素质没有诚信的人 这种人师傅们最好拉黑

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现在有的人坐车素质真的很差，今天早上北京下着大雨，我从儿童医院接一单2公里，好不容易到了上车地点，一打电话无法接通，因为路比较窄，我就往前开了20米，这会电话响了，让我掉头回去接她，下这大雨本身就视线不好，碰到这样的人你说该咋办？？求解答

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我是滴滴司机，我来谈一下这个事情，在平常的 接单中，尤其在高峰时段，这是我们经常遇到的事情。刚才题主说的遇到乘客几分钟之后取消，我认为这还是相对比较好的了。我觉得这样的乘客，还属于高素质的乘客。我遇到过最恶劣的是什么，既不取消订单，也不给司机打电话，说不用过来接，然后单就这么挂着，你费了二三十分钟赶到他的上车点，然后给他打电话，他说他已经走了，那好吧，你既然走了，那麻烦您取消一下订单,那边说好，然后你就等吧。等个5分钟哎，看他还没取消，再打电话说我再看看，我再看看又把电话给挂了，然后就一直不取消。就舍不得出那个取消费，我就不知道这样的整个心里是怎么想的，你既然已经不等不了了，你提前走了，那你把单取消了又怎么着呢？我烧的是水吗？

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高峰点 关机 休息