雅马哈为什么心甘情愿为丰田提供发动机，而不是自己造汽车？:说起AE86相信没有老司机不会热血沸腾它的漂移深入人心。而生产AE86那颗发动机的公司，要比老司机拓

说起AE86

相信没有老司机不会热血沸腾

它的漂移深入人心。

而生产AE86那颗发动机的公司，

要比老司机拓海屌很多···

这家公司就是雅马哈。

说到雅马哈，好多人会说：

“就是电子琴那公司！”

“生产摩托车的也有一家叫雅马哈！”

对，

生产电子琴和摩托车的确实是同一家公司，

而且是一个脑洞极大的逗比公司。

可以说世界上有两种产品，

一种是雅马哈想做的，

另一种是雅马哈不想做的。

他们的信仰就是：

走自己的路，让别人无路可走。

很多人认识雅马哈是因为摩托车，

其实它的发家历史是从修理钢琴开始的。

由于技术过硬，公司发现做乐器也不是很难

而且更重要的是做乐器比修乐器赚钱

于是该公司决定

还修什么钢琴

我们自己造钢琴吧！

于是就有了后来家喻户晓的雅马哈钢琴...

有一些比较疯狂的员工表示：

“反正钢琴都造了，

不如把所有乐器都造了呗！”

于是雅马哈开始做各种乐器，

比如什么小提琴、吉他：

甚至后来把耳机都做了：

后来电子音乐火了，

雅马哈顺应潮流，

直接把所有乐器产品前面

统统加上了“电子”两个字，

又出了一批电子乐器新品。

但是做电子乐器

需要数字信号处理器，

于是他们顺道自学了

数字信号处理技术...

顺便还做了一个路由器···

你们思维一直这么跳跃么？

又有疯狂的员工表示疑问：

“咱们还没有混音呢？”

的确啊，

后来他们发现自己只做了乐器，

就好像有伴奏没有人唱歌一样，

于是他们开发了一款混音软件，

名叫Vocaloid...

后来的初音、洛天依，

都是由这款软件混音出来的，

顺便直接引出一个虚拟歌姬文化···

然而你以为它们只专注音乐领域

那就图样了···

又有疯狂的员工表示疑问：

”咱们为啥不试试木工呢？”

这家公司的员工在点天赋时，

基本就是闭着眼睛一通乱点的。

可能是当初修琴的时候接触了木工，

所以直接学会了木匠的技能，

他们就尝试做家具···

有了家具放哪里展示呢？

到了1967年雅马哈直接做了一个度假村，

从家具直接跳跃到了房子。

之后由于木工活太出色，

政府找雅马哈订制木质螺旋桨。

在测试的时候

螺旋桨倒是没什么问题，

但是飞机的发动机总是坏···

由于雅马哈一直以来的信念都是：

搞不懂就自己搞懂，

坏了就自己修，

直接导致最后学会了做发动机。

他们家做的发动机有多吊呢？

当时正好丰田看到了雅马哈的发动机，

于是双方一拍即合···

出了一台丰田2000GT：

这感觉就像是丰田故意给雅马哈送人头一样···

这次彻底出名之后

又做出了头文字D里AE86的发动机。

接着又顺便和沃尔沃合作，

沃尔沃历史上第一台V8发动机

就是找雅马哈做的

于是他们家的发动机

基本上处于世界顶尖行列了。

后来又有疯狂的员工表示疑问：

“咱们发动机都有了···

为啥不做个车呢？”

公司领导觉得很对，

于是雅马哈在1954年开始造摩托，

第一款型号为YA -1：

后来的雅马哈摩托大家也都知道了，

已经妥妥的成为了全球一线品牌。

然而听说最近人工智能挺火，

于是又造了个智能机器人开摩托···

他们的脑洞好像一直跟着新闻走。

与汽车大厂合作了那么多次，

随后又有疯狂的员工表示疑问：

“咱们有点门道了···

为啥不做个汽车呢？”

于是他们还打算做一款跑车

名叫PORTS RIDE，

2015年推出了汽车的概念款：

车身非常轻仅有750公斤，

外形上参考了自己家的摩托车···

你们也真是够了。

雅马哈可能觉得陆地上的东西都造过了

马上又有疯狂的员工表示疑问：

“咱们为啥不下海呢？”

于是开始尝试新的领域。

比如让摩托下水：

摩托都能下水了，

干嘛不直接造船呢？

然后真的开始造船了：

然而

又有疯狂的员工表示疑问：

“大海不就是大一点的游泳池吗？”

于是又造了游泳池：

做完泳池后丧心病狂的员工发现，

泳池不就是大一点浴缸么？

于是顺便又做了上浴缸：

什么都敢学，学完了就敢做。

而且不仅不务正业，

每一次跨界都能做到业内认可···

只能说不想做摩托车的乐器商

绝对不是一个好的浴缸公司！

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yamaha真不是提供发动机！目前丰田跟雅马哈配合的发动机项目是LFA的10缸以及F系列的V8发动机，但这2个发动机都是丰田自己造的，只是请雅马哈调教。

为什么请雅马哈来调，有2个原因：

第一，这2个发动机都是高转速，V10可以到9000转，V8都有7000转，雅马哈在发动机这个领域都是在赛车，本来就是高转，尤其是机车，对丰田这种车厂没有做不到的事情，只是如果有伙伴可以用更成熟的经验来做，肯定让伙伴来搞。高转速需要的强化方案，参考很多改装项目就知道，我这里不赘述。

第二，雅马哈另外一个强项是声音，这个高转发动机对声音要求很高，这也是最近媒体对这个发动机最好的评价，所以让专精的人做专精的事情也可以看出丰田做事的态度。

这就是咱大中国与外国的区别，国外人非常挚着，非常敬业，有工匠精神，他们把每个产品都做得精益求精，发挥它的极致，守护它的产品力和地位，所以雅马哈有必要去角逐吗？像日本鬼子不做手机，难得它不会吗？不，没有它的零件，我们的手机可想而知(别喷我，论事而已)。咱中国人，可以学习、模仿别人的先进技术，发展自我，但是有些企业什么技术也没有，只有汽车壳壳是自己的，咱老百姓就是小白鼠，枉大头，如某人说的，汽车就是沙发+方向盘，所以这些企业的车我看都不看，这态度！国外的强，强在于他有自己的领域，王者领域，何尝不会强大！雅马哈有必要造车吗？您认为呢？

雅马哈和丰田有战略协议。雅马哈为丰田提供高性能的发动机，但前提是不能自己造整车。其实雅马哈各方面都挺厉害的，钢琴、电子琴、音响…好多领域

都涉足且做的都挺好的。“附上我家的雅马哈桌面音响”

在双方合作之前雅马哈确实生产过汽车，而且还参加过F1，还拿过冠军！也为丰田还有其他公司提供发动机或者委托开发，丰田看中雅马哈发动机技术肯定有其过人之处。后来双方协定互相持股，互不干涉。其实雅马哈也不想再把产业搞得太多精力也跟不上。毕竟在其所经营的项目业内是有口皆碑甚至享誉世界，不想把牌子搞砸了。相对于来说日本企业的敬业和职业态度值得我们好好学习。毕竟实干才能兴邦

这叫民族企业一体化，相互借鉴，相互学习，技术共享，也是企业之间的互相帮衬，相互扶持，共同发展，日本相同的企业视为一体而不是视为对手！他们之间虽然有竞争但是更多的时候是联手占据国际市场！每个摩托车企业都有自己的特长，几家公司家加起来，分别把他们的特长加在一起就是一部完美的机车！每个企业在技术上节省了单独研发的成本和精力！通过技术整合使之更强大！这就是说为什么日本的工业强大，原因就在这里！日本的摩托车始终保持世界领先的原因！雅马哈，本田，铃木，川崎，随便拿一个品牌出来在全球都是数一数二！日本四大摩托车企业的背后似乎掌管了日本的工业命脉和军工！

随着经济的不断发展，人们的购买能力也是在不断增强，使用的交通工具从原来的自行车、电动车、摩托车逐渐转变为了汽车，就拿国内近十年的汽车市场来说，不少车企都依靠造车而不断发展扩大，比如说吉利、长城、众泰等车企，慢慢从小做大，逐渐羽翼丰满。在造车过程中，最难的一部分应该就算是发动机了，没有掌握发动机技术，车子产量就会受到影响，车企就好像是被别人扼制住了咽喉，所以像长城、众泰等车企，虽说刚开始都是以组装起家，但是后期也都开始发展自己的发动机技术。雅马哈造发动机技术一流，为啥自己却不造车呢？原来是丰田在捣鬼。

相比较而言，对于雅马哈这个企业而言，它的发展过程在现在看起来就仿佛有些“畸形”。说到雅马哈，很多人都会想到雅马哈的摩托车，除了摩托车以外，它在汽车发动机领域也有着很强的造诣，旗下的发动机甚至卖给丰田、沃尔沃等企业。不过，既然雅马哈造发动机的技术一流，为啥自己却不造车呢？有位内行人就进行了解释，网友听完也是感慨道：原来是丰田在捣鬼。

说到雅马哈这个品牌，相信国内很多人都是比较熟悉的。虽说雅马哈的摩托车非常有名，但是它在钢琴、小提琴、管乐器等方面才算是更为出名的，这个品牌也是从制造乐器而起家的。除此以外，雅马哈还广泛涉猎音响、体育用品、厨房卫浴等方面，其生产的船用发动机也可以称得上是应用广泛。不过，既然雅马哈的制造技术这么强，所涉及的范围也这么广，为什么它单单不敢进入汽车制造企业呢？

根据一些内行人所说，雅马哈不造车的原因还和丰田有关。原来，其实丰田与雅马哈之前早就有了合作，在合作的过程中，丰田看到雅马哈的实力确实非常强，为了能够稳固自己在汽车领域中的地位，所以就约定雅马哈不能进入汽车领域；作为交换，丰田也不设计摩托车领域，一旦违约就需要支付高额的赔偿。因此，即使雅马哈的发动机技术再强，它也不敢随便造车。

在知道其中的原因后，不少网友也纷纷留言说：原来是丰田在搞鬼。不少网友也都在惋惜，雅马哈掌握有这么强的发动机制造能力，如果能够涉及汽车领域的话，今后的发展肯定不可限量，车迷们也能够开上雅马哈的汽车了。

不过，换句话来说，雅马哈不进入汽车领域可能也是一个正确的选择，毕竟如今的汽车行业变幻莫测，需要的资金非常多，回本的周期比较长，不卷入汽车领域的“争斗”中，可能也是雅马哈的智慧之处。

雅马哈与本田在5，60年代曾经在日本进行摩托车大战，双方互出新款，本田一年内出了二十多款新车，没记错还是雅马哈战胜，因为雅马哈口碑更好。不过本田此后转战用摩托车发动机的超小型轿车，很成功，最后大举进军汽车生产，成就了今天的本田。

默默的放上我2001年出厂的，雅马哈巡鹰zy125t-2 ，16年了，动力依然充沛。跑80码没问题。不管冬天夏天，一马达着车。

人家想造就造，不想造就不造，这样的问题有什么意义呢！！！

高通还心甘情愿的给手机厂商供应处理器呢，而不是自己造手机！

因特尔还心甘情愿的给电脑厂商供应CPU呢，而不是自己造电脑！

打烧饼的小贩还心甘情愿的给饭店供应烧饼呢，而不是自己开个饭店！

米其林还心甘情愿的给汽车厂家供应轮胎呢，而不是自己造个汽车！