宝马X3的25和28怎么选？:宝马X3定位是一款中型豪华SUV，在国内知名度非常高，以优秀的操控性能著称，这也是很多人选择宝马的主要原因，在竞争对手换:-x3，宝马，

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宝马X3定位是一款中型豪华SUV，在国内知名度非常高，以优秀的操控性能著称，这也是很多人选择宝马的主要原因，在竞争对手换代后轴距都进行了加长，而宝马X3依然延续了海外的设计，主要是为了保留更加纯粹的操控性能，而如果说到操控性能，那么没有动力便谈不上操控了。

宝马X3分别搭载了2.0T低中高三个动力版本，分别对应的是25i、28i、30i三个型号，那么25i搭载的2.0T低功率发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.9秒，动力表现只能说是够用。28i搭载了一台2.0T中功率发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米，百公里加速时间仅需7.6秒，可以满足一般的激烈操控。

价格方面2020款25i豪华套装厂商指导价38.98万，28i豪华套装厂商指导价42.58万，两者差距3.6万，既然都花了40多万，建议加几万上28i，相比来说28i除了动力更好以外，整体的驾驶性能以及操控感受完全不一样，特别是后期动力储备28i要更好，当然油耗也会更高，如果要选的话最起码要28i起步，否则花这么多钱却体验不到宝马的驾驶乐趣。

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资深汽车媒体人华戈为您提供点选车建议。

开宝马，坐奔驰，车市的流行语。话糙理不糙。这从某种程度上表明了奔驰和宝马的精髓。稍微了解一点宝马车的人，或者说喜欢宝马车的人，最看重的肯定不是他的外观和内饰，而是车子带给我们的极佳的运动、操控感受。这也是宝马车一直著称于世、广受欢迎的重要原因。

现在网上有很多文章、视频在用各种其他品牌的车型来挑战宝马的操控，然后随便得出个结论，贬低宝马。然并卵，你大爷永远都是你大爷，靠喷是改变不了事实的，宝马依然是驾控感受最佳的车辆品牌，无可争辩。

影响车辆运动或操控性能最关键的因素之一就是动力。所以说，如果不差钱儿，宝马车必然是要选高功率版本的，动力越强开起来越爽，一直强一直爽！就这么简单！

对于X3车型来说，28和30的动力比较接近，25和30的差距很大，25和28的差距也是比较大的。开30的宝马x3，能带给你酣畅淋漓的感觉，有纵情驾驶的感受，绝大部分的超车、飙车，臭显摆一下的愿望都能实现。而25感觉还是略有差距的，城市行驶完全够用，正常的并个线、超个车、高速上猛跑也都没啥问题，但要是想和谁比试比试，那可能得看看对手了，毕竟是sav，车身重量高度都在那摆着呢，动力不足够充沛底气和实力都差一点。

相比较之下，28算是性价比最高的车型，虽然他敌不过30来的那么直接那么硬，但动力性要比25强很多，是价格、动力、配置都能相对均衡的照顾到的。买这个级别的车，不关你是穷是富，是真有钱，还是真装X，都不差这几万块钱了，想经常浪一下，建议上28。

我想有很多人会持不同意见。那么，选车之前，要考虑好自己是个什么风格的驾驶者，需要的是一辆什么样的车。如果只是代步的SUV，对动力没有太多要求，满足一定程度的面子需求，又不想付出太高成本，那么25是最佳选择，足够了。大不了为了面子更好看一点，你把那什么扣掉，就谁也看不出来了，哈哈哈！如果你特别注重追求动力带来的激情和良好操控感觉，那么狠狠心，买30吧。

最后一种情况，如果想兼顾经济性与动力性，做到心理平衡、使用随心、面子还不大不小，那就选择28。

每一个汽车品牌推出一款车型的时候，之所以给出不同的动力、不同的配置，匹配不同的价格，就是考虑到要满足消费者不同的需求，所以大家在选车的时候，要从自身需求出发，分析需求和供应之间的匹配度，就很容易做出合适的决定。

希望大家早日开上自己心仪的爱车，驰骋大好山河，过美好人生。

补充一点，x3有很多选装项目，不乏很多实用的选择，可以根据喜好和需求，详细咨询店里的资深顾问，花点钱选一些也不错，但动力显然是选装不了的，这个要提前想好。

还有就是提问者关心的，从25选装到28的水平都差哪些配置，这个很简单，你到宝马官网，把两个车型对比表做个标记，缺的那些找出来，去选配那里看看，算算多少钱就知道了。但是通常不建议这么做，等你选的差不多了，价钱已经和买28没啥区别了。

还有就是轮毂换装20寸的，没有太大必要，除了好看一点，对于你家用来讲，没有什么特别的意义，他对车辆带来的使用上的变化，不是专业车手是感受不出来的。在维修轮毂，更换轮胎时，价格更高。

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我买的就是2020款的25i豪华款，动力绝对够用，超车起步啥的，都哦没问题，加装抬头显，无钥匙进入，行车记录仪，其他小配置，落地不到42万，28i也就是动力好一点，加了抬头显和无钥匙进入，腿托，其他也没啥配置，反正25i动力绝对够用

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马x3的25i和28i怎么选，首先给出结论，有条件最好选28i。25i采用的是2.0t低功版发动机，参数为135千瓦，290牛米，转速爆发区间1350转-4500转，零百成绩8.9秒左右。28i搭载的是2.0t中功率版，参数为165千瓦，310牛米，转速爆发区间为1400转－5000转，零百成绩7.6秒左右。25i只能说一般够用，想要急加速还是差点意思，而28i不管是初段还是中后段都储备更足，加速更有快感，更加符合一台宝马车该有的感觉。

价格方面，2020款宝马x3 28im运动套装版，官方指导价42.58万，优惠幅度在4.1万左右，终端裸车成交价38.48万左右，全部落地再加购置税34053，车船税420，强险950，商业险11831，上牌500，共合计43.26万左右。

宝马x3运动套装外观设计相当犀利，前脸双肾经典，左右下方导气槽和下咧唇视觉冲击力很强，车身侧面棱线清晰，力量感十足，尾部顿实饱满，双边大排气格外骚气。

底盘悬挂结构前双节球后多连杆，调教硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾小，再加上犀利的转向手感，开起来颇为灵动，方向盘紧实精准，指哪打哪，操控乐趣没的说。只是在舒适度上还不那么理想，有些烂路稍微有些颠。

内饰方面，做工用料扎实，虽说没有太多新意，不过细细品味还是有一定精致感的，而且实用性很好，全液晶仪表酷炫，悬浮大屏搭载id系统，操作起来很方便，方向盘皮质包裹，手感上佳。

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25与28在外环上没有太大的差别最晚在于选配轮毂或者。动力-135-165，加速8.9-7.6，很多配置需要选装，个人建议28的在动力配置方面基本够用了不用再花太多的钱选装了

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选择28，因为该有的配置全部都加上了，发动机的马力也提升到220多，所以性价比最高

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宝马X3选25i还是28i，能这样问证明你是有上28i这个预算的，但可能是考虑到多加这三万多，买个动力好一点的值不值当的事情，可能也就日常通勤用用，会认为意义不大，我负责任的告诉你，买的时候是会有这个纠结的，但买了之后，你百分之一千会后悔莫及的，因为你并不是因为预算不够，够你懊恼的。男人和车，从来不会满足的，除非那已经是没有了选择的余地，按我说，如果预算够的话，直接上30i才叫好！

两车算上优惠的话，差价应该是3.3万左右，还最最重要部分是动力系统的区别了，25i是低功率版发动机，最大马力184匹，而28i是中功率版发动机，最大马力224匹，最直观的就是百公里加速表现，25i是8.9秒，而28i是7.6秒。别跟我说什么够用不够用的事，那跟只在外面蹭蹭不进去一样，只不过一个是骗人的，一个是骗自己的而已，一对比那根本就不是一个感觉的东西。在路上被一辆法拉域虐的时候，你会抓狂的，就会懊悔近40万都花了，差那三万多干嘛。

而且，在很多能随时感觉得到的东西上，也有不少的差别呢，如果说都不在意那就假死了，我敢打包单，一年内起码会加装电尾、无匙进入，何况真皮座椅、方向盘换挡、腿托调节、11色氛围灯，如果没有这些，算什么豪车呢。更何况，在我这分分钟为了个16喇叭哈曼卡顿音响系统就不多想了。这跟买一辆低配10万高配13万的车完全是不一样的的哦，对比40万，那3万预算干嘛不加进去呢，真是急死我了。

综上所述，如果有这预算当然起码28i呀，没这钱自己还心甘情愿一点，如果有这钱却不买的话，那是百分之一千会后悔的，你有试过真的只在外面蹭蹭不进去吗

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选28吧，价格虽然稍高点，但是动力有提升，配置也多一些。25、28、30，其中28性价比最高。

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必须28多花三万块非常超值

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28的性价比高，真皮座椅，舒适进入，哈曼卡顿，都是硬货，更有224马力的动力，也就相差了36000