辽宁虎谷峡的玻璃隧道“1死多伤”，是质量问题还是人为原因？:辽宁虎谷峡的玻璃隧道“1死多伤”是质量问题还是人为原因？首先这次“1死多伤”是多名乘客在下滑过

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辽宁虎谷峡的玻璃隧道“1死多伤”是质量问题还是人为原因？

首先这次“1死多伤”是多名乘客在下滑过程中发生因为“刹不住车”、追尾、碰撞引起的。

• 据悉 8月19日下午，辽宁本溪虎谷峡景区一处玻璃栈道游乐设施发生事故，造成一名游客死亡，多人受伤；
• 8月20日，据景区的事故声明，部分游客乘坐下山玻璃滑道时，因突降暴雨滑速过快刹不住车，导致发生人员追尾碰撞事故。

那么到底是质量问题，还是人为原因呢？

经过业内人士和景区管理人员分析，最直接的原因就是突降暴雨导致玻璃过滑，人们在下山滑行的过程中速度过快、刹不住车，造成追尾碰撞。

最根本原因，还是质量问题。坐玻璃滑道，只需要穿一条屁股加厚的特殊裤子，除此之外没有任何的安全保护措施，而刹车主要靠双脚，而这就是巨大的安全隐患。

如果因为下雨或者是其他原因造成玻璃滑道过于光滑，或者是玻璃栈道因为巨大的冲击力破碎，那危险系数就陡然上升期，加上景区游客众多，危害后果可想而知。

从2015年到2019年8月，再到现在，全国各地多处玻璃栈道都出现过安全事故，轻的出现骨折、摔伤，重的就是失去生命，而且一发生就是多个人员伤亡的事故。

截至今天下午，虎谷峡景区的伤者已经全部送医治疗，没有生命安全问题。

专家呼吁，只有明确的法律法规来规范景区经营行为和游客的个人行为，玻璃栈道才能够真正的安全。

图片来源于网络。

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公共游乐设计首先要考虑到安全，再花哨再刺激没有安全保障也不合格。

说下山用玻璃滑道玩刺激设计当初就该考虑到下雨造成的过滑会因速度过快给游客造成危险。为防止游客过多造成拥堵就该设计缓冲区域分流，在一定成度上才能保障游客的更安全。

再有，没有缓冲区游客过多在拥撞的过程中有可能发生把前面游客用拥撞被弹出滑道外的意外伤害。设计者都要考虑进去确保游客安全。

事故发生了，就不要找客观原因了，该反思的应该是设计者。