普拉多怎么改？:这个问题回答了几次，但是作为专业销售再说一下，让更多人的看到丰田霸道基本也都是靠改装，而且港口一年改装上万台，技术很成熟:-普拉多，怎么

这个问题回答了几次，但是作为专业销售再说一下，让更多人的看到

丰田霸道基本也都是靠改装，而且港口一年改装上万台，技术很成熟

首先外观，内饰，电器元件都很简单！

看着台改了外观内饰的

前后大包围，20寸铝合金轮毂，疝气大灯，全车镀铬，中网，雾灯等等

细节

轮毂

内饰

排气！

反正是不建议改发动机！什么增压啊等等！

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普拉多2.7离地面220mm，涉水深度700mm，非承载式的车身，通过性高的底盘等等，都是它占领平行进口SUV销量第一的不可或缺的优势

一开始普拉多的动力是非常顺畅的，可是一跑到高速，就明显感觉到动力提不上来了，踩到130就已经感觉到洪荒之力要用尽了。到了烂路上感觉更明显，爆发出来的扭力和功率并没有想象的那么完美。

这时候改装动力尤为重要，机械增压的动力输出是与发动机同步，从根本上解决普拉多2700动力不足的问题，而且不会破坏原车发动机的任何结构，改装后动力比3500还猛。

普拉多需要改装的地方很多，像外观，内饰，大灯轮毂等，这些都是需要改装的，个人感觉改这些实用性不是很大，只是看起来好看，高大上而已。

改装要追求实用，普拉多这款车大家都知道，自重比较大，3.5还有4.0的动力还行，基本够用，要说到2.7的就有点力不从心了，两吨多车身，马力只有163匹，平时市区代步都有困难，就别提越野了，这还是大家心目中的“霸道”吗！

增压大家都知道，它可以让小排量车型爆发出很大的马力！目前市面上主要是涡轮增压和机械增压，涡轮大家都知道，改动大，温度高，2000转才开始工作，提速有迟滞感，小排量车型效果还行，但是大排量车型基本就没有什么效果了，这也是好多大排量车型选择机械增压的原因，像奔驰G系，捷豹3.0以上，全部自带的机械增压。

既然选择改装，就要发挥它的价值，钱要用在刀刃上，今天给大家推荐的是匠神动力机械增压套件，这套产品可以做到全套无损安装，整个安装过程可以做到不打孔，不破线，不焊接，不刷原车ECU，在不影响原车的情况下提升发动机性能，经过测试，升级后的2.7升2TR发动机马力从163提升到230，扭矩从246提升到320左右，动力提升了40%扭矩提升了30%，油耗降低了一升左右，百公里提速11秒左右就可以完成，开上这样一台霸道去越野，不管走到哪都是亮点！