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哪些汽车配置是你觉得用了就离不开了,或者觉得特别好用的呢?

电脑版   2020-11-26 12:56  

哪些汽车配置是你觉得用了就离不开了,或者觉得特别好用的呢?:既然说到用,那么被动安全那些我就不说了(必须得有),就说说日常能用到的配置吧。1.倒车影像—

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既然说到用,那么被动安全那些我就不说了(必须得有),就说说日常能用到的配置吧。

1.倒车影像——完美弥补三块后视镜的后方盲区。

2.无钥匙进入+一键启动——再也不用掏钥匙,太省事儿了。

3.胎压显示——实时了解轮胎状况,安全、踏实。

4.座椅加热/通风——像我这种四季地区用户,基本上用过的都说好。

5.泊车雷达(前4后4)——老破小地区停车神器。

6.电尾门(对SUV或旅行车来说)——搬东西上车不用再腾手开门,不要太方便。

7.随动LED大灯——告别盲区,夜路从此不再黑。

8.多功能方向盘——我一直认为这玩意儿不仅是舒适配置,更是安全配置。

9.电子手刹+自动驻车——红灯解放右脚,坡上不怕溜车,方便也安全。

10.全尺寸备胎——容易用到备胎的往往都是长途和高速行驶,对于不方便补胎换胎偏远地区,全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家。而小备胎只适合开到附近的轮胎店应个急,还要限速80km/h。

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目前的汽车配置包罗万丈,今天我们来看看最实用配置。这些配置为我们的用车生活提供了便利性,更重要的是保障了我们驾驶员及乘客的安全性。

1、ESP 车身稳定系统

就算花十万不到的价钱买一辆车,我们作为消费者总希望看中的车型能具备这一项配置,ESP车身稳定控制系统。ESP携带与否,很多时候直接与“汽车安全”挂钩,无ESP不能否定一辆车的安全性,但有ESP却能为车辆提供一份安全性保障。平时用不着ESP,但必要时却能救你一命。

2、电动座椅调节

有座椅电动调节这个功能,在行车前或行车中(不推荐)都会使用该功能来调节最佳的坐姿。相比座椅手动调节,大多座椅电动调节都可以多向调节,调节方便之余还能最快最精准地找到驾驶员的最佳坐姿。除了主驾驶位之外,副驾驶位的座椅电动调节也非常重要,副驾乘客通常不会太固定,经常调节的话还是电动比较方便。

3、自动大灯

大晚上,在路灯比较昏暗的路段,经常能看到一些私家车在行驶过程中并没有开启大灯,这样特别容易酿成交通事故。晚上/隧道开启车辆大灯不仅是让自己能清晰地看到前方路况,也方便旁车发现自己的“行踪”,如果因为一时而忘记开启大灯的话,车辆行驶安全性就大幅下降了。自动大灯除了能方便车主不用手动切换灯源,亦为安全而考虑,不得不说是一个比较实用、安全的配置。同样的自动雨刮也是一项比较实用的配置(此处略过)

4、倒车驻车辅助系统

现在有些车型比较奇葩,要么有倒车影像,但没倒车雷达;低配车型要么有倒车雷达,则没有倒车影像,两者结合是最为实用的,所以现在不少新车都在卖全景影像这个配置,只要你用过都说好。

5、胎压检测系统

你能不能忍受外置加装胎压监测系统,在中控台上放一台显示胎压参数的机器呢?如果你接受不了话,那么还是建议你选择配置起步高点的车型吧,车胎扎钉漏气第一时间知道,避免发生交通意外。

6、防炫目后视镜

乱开远光灯者,人人喊打。如果是前方来车开远光灯,我们无法避免,而后车开远光灯的话,那么防炫目中后视镜就显得特别重要。在我们买车的时候,也可以关注下这一配置,在看有无之余,还可以看一下是自动防炫目还是手动防炫目,方便往后用车操作。

7、ACC 辅助驾驶系统

对于不是经常跑长途的车主来说,定速巡航这一配置就显得有些鸡肋了。比定速巡航高级的巡航就是ACC自适应巡航,相比定速巡航智能不少,是比较实用的辅助驾驶配置。ACC自适应巡航能根据前车的行驶速度而自我控制油门和刹车,保持车主预先设定下的车距。

8、自动驻车

自动驻车的好处在于你开车只要把挡位挂在D挡就可以了,开启自动驻车功能之后车辆在停止情况下,车辆自动“拉手刹”,对于等待红绿灯或是半坡起步还着不错的便利性。电子手刹除了操作方便之余,还有节省空间占用的好处,市面上大部分高配车型都具备这个配置了。

9、后视镜加热

后视镜加热是目前很多新车都拥有的配置,为了同样是行车安全性。后视镜的重要性不必多叙述,而后视镜加热则保持外后视镜的清晰度,确保车主能清晰地观察到后车的状况。

10、安全气囊

众所周知,汽车安全气囊是汽车主动安全中最重要的组成部分,市面上绝大部分车型都拥有安全气囊这个配置,但我们要了解清楚的是,不同车型的安全气囊数目并不一定。除了主驾驶位的安全气囊之外,还有膝部气囊、侧边气帘以及后座侧气囊等等,虽然受制于购车预算,但我们可以多考虑下安全气囊数目多的车型。

希望回答能帮到你!

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自动巡航功能,尤其是经常开高速的时候。轻松很多。



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这个问题该怎么回答呢,或许在每个人眼里有每个人不同的看法,一千个人眼中有一千个哈姆雷特。

我来说一个我觉得 我最喜欢的吧。那就是多功能方向盘,这个是我最喜欢的配置了 ,没有 之一。

自从触摸的大屏出现后,越来越多的汽车厂家将一些按键取消,采用了全触摸的中控屏。但是想想当你在开车时,如果想换一首歌或者调节音量,一边开车一边在触摸屏上点,能不能点到不知道 ,但是安全隐患太大了。

但是多功能方向盘完美解决了这个问题,随意切换音乐和调节音量。在开车中也不分神。对于我这种开车必听歌的人来说,多功能方向盘是我最喜欢的,没有之一

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现在的汽车产品配置是越来越丰富,特别是近几年在智能化方面的进步,很多车可以达到让你一上车就可以不用手机,而手机上的功能基本都可以在车机上实现,并且用手机也可以控制部分汽车功能,这不能不说是个进步。

但是,面对越来越丰富的配置,你有没有统计过,有哪些是常用的?又有哪些可能一年也用不上几次呢?买了很多华而不实的配置又算不算资金的浪费呢?



本人驾龄二十一年,期间也换过几辆车,现就个人这二十余年的体会来说说哪些配置特别实用,并且用了就离不开:

座椅加热:这个功能可能南方的朋友体会不深,但对于北方司机来说,在寒冷的季节坐在热乎乎的座椅上简直是一种享受,并能有效预防拉稀的不幸状况。



导航:因为有了它,千山万水任你游。每次用着导航的时候就不禁想起当年开着夏利出远门,时不时地要停下车翻地图册的情景。

无钥匙进入/启动:上车之前不用再去包里翻车钥匙了,特别是包里东西很满而钥匙被压在最底下的时候。

由于篇幅所限,先写这么多,写太长了您也没时间看,大家还有哪些补充的,一起聊聊吧!



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ACC自适应巡航和倒车影像。。。

ACC:堵车必开,上高速避开,临时看手机必开。原来觉得没什么用,用了之后确实真香。。。

倒车影像:之前的车练雷达都没有,也觉得几年都开过来了,这个配置没什么用,后来用习惯了感觉再去开没有倒车影线的车,真心心虚。。。

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倒车雷达,倒车影像,360度环影,ACC自适应巡航。

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ACC自适应巡航和倒车影像。。。

ACC:堵车必开,上高速避开,临时看手机必开。原来觉得没什么用,用了之后确实真香。。。

倒车影像:之前的车练雷达都没有,也觉得几年都开过来了,这个配置没什么用,后来用习惯了感觉再去开没有倒车影线的车,真心心虚。。。

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方向盘[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]






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空调和导航

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