20款锐界两驱ST刹车热衰减有危险吗？各位有知道价格的可以给透露下，想十一入手:谢邀，刹车热衰减这个问题在极端情况下的确会存在，但有多极端呢，就是一般城市

谢邀，刹车热衰减这个问题在极端情况下的确会存在，但有多极端呢，就是一般城市日常行驶或高速行驶都没什么问题，主要是下高山道路，那种需要一直带刹车那种才会出现。我个人猜测是刹车片的材质有问题，用的是低端刹车片。

这种刹车片在日常使用没有什么问题，但一旦下山路要一直带刹车，而且锐界自重有点大，所以一般低端的刹车根本受不了。

我亲历这个事情，我的是汉兰达，我们家乡有一座最高的山峰，几年前用作风力发电，于是近几年每年都上山顶登高。前三年用原厂刹车片的时候下到山脚2公里左右，哪怕手动一档再偶尔配以陡坡缓降也得98%时间要有刹车辅助，前面三次都没有一点热衰减问题出现。

今年疫情影响困在家乡，又上去了一次，我去年下半年换了一副刹车片，为了图便宜100块左右，换了一般的刹车片，换了后在城市、高速都用了一万多公里，没有任何问题，就是这次在下山时，下不到三分之一，就闻到浓浓的塑料烧焦的味道，这是原厂片没有出现过的事情，我知道惨了，刹车片不行，于是一路都小心翼翼，结果下到一半，热衰减出现得非常严重，踩死车还是会前溜，吓得不清，还好隔一段会有一个平缓的路段，赶紧停下，休息了十多分钟再出发，就这样停了三四次才顺利下到了山脚。一下到山脚，屁事没有，高速行驶也没有任何问题，用到现在。原厂片也买回来放着了，下次上山前就会换掉。

关于锐界这个热衰减问题，我有理由相信就是在成本控制上，忽略了极端情况下刹车热衰减问题，用的刹车片承受不了这个自重在下大长坡要全程带刹车的使用强度。理论上换成高端点的刹车片能解决这个问题，至于实际上有没有效果就要实践才能证明了，如果还没买就先观察，如果已经买了就花点钱改善一下。

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换陶瓷片

千万不要听那些福特黑胡说八道，我使用福特车十二年了，第一辆是蒙迪欧致胜，第二辆就是锐界两驱版。

我就是一个吃人间烟火的老男人（不是老司机），没有什么特别保养，大概是一万公里保养一次，每年在路上，没退休前就两到三万公里，退休后就一万以下。

两辆车，我和女儿女婿一起用，没有发现福特黑说的那些毛病，喜欢就买，不要想的太多。