马路上的三轮车越来越多还妨碍交通该被禁止吗？:你有病吧，要怎能提出来这样无智的问题。马路主要是汽车增多堵车，并且防碍交通的正是汽车随便占慢车道。三、四

你有病吧，要怎能提出来这样无智的问题。马路主要是汽车增多堵车，并且防碍交通的正是汽车随便占慢车道。三、四轮车不但不防碍交通还常被汽车占慢车道逼得没路走，只能上快车道行驶，你能把汽车禁运吗。在说三、四轮车是体积小、速度慢人们出行方便的交通工具，特别一些商家用来运输货物，更是方便省钱。你是干什么的，对老百姓有利的事你为啥这样反感。

脑残的问题，遍地黄花开的事，你能禁？先把四轮三轮两轮电车厂家关掉，再谈禁电车。

中国这么大，人口这么多，小车岀门堵是常态，总不能让人不岀门不上班吧，百姓的日岀而作，日落而息是中国社会发展的动态体现，讲点人文道德吧！物极必反。别学美国，中国的老百姓还是听话的！

什么叫妨碍交通，三轮车不是通行工具吗？它比汽车身份低吗？路就是让车走的，一会禁这个，一会限那个，把路贡起来，只让小轿车走吗，你这是富人思维，是欺压穷人的霸道想法，电动车现在被限制打压了，已给城市居民和农村打工者造成许多不便。你又想对三轮车下手，你这是限制城乡物流的恶毒想法，将阻碍城乡物资交流，是万万不可的，只有疏导服务管理才能交通顺畅，限制、禁止带来的只能阻碍经济发展，都不会长久，只会自取其辱，失去民心。

馬路上，汽車數量劇增，造成上下班堵車難行。應取締汽車，提倡三輪兩輪電動車上路，減少堵車勢在必行！

交通是相互的，没有谁影响谁，人人都有走路权，人人都有使用交通工具的权利，如果限制了某些交通工具，限制了某些人的行路权，那是社会的不公平，那是某些人的变态心理。

公路是全民的，人人都有享用的权力，不存在谁妨碍谁的问题，不管是两轮三轮车还是汽车都享有同等的路权，不能是汽车就有特权，别的车就要禁止，这是侵犯公民的合法权益！

买了辆破车满大街看谁谁不顺眼。碍着你家什么事。你闲人家档次低碍事不顺眼。有本事把路边停的车掀走。到那时没人在机动车道碍你事。你120码的往上踹油门。

路上走步路的人多了，都走累了走不动影响交通，要不先禁马路走步路的人再禁车？或者为了不影响交通，每个人身上贴壹块步行牌照？

交通拥堵主要还是前些年为了汽车工业大发展鼓吹个人享受造成的，汽车大卖导致交通混乱，只好将责任推到其他车辆身上，推到行人身上，因为不能耽误了汽车行业赚钱！

三轮车的整治管理亟待加强，马路上的三轮车几都是没有牌照的，这些的车辆大部分都是行驶在早晚没有光亮的时间居多，发生交通肇事也几乎都是逃之夭夭，即使是有马路上的监控录像而因为没有牌照而造成破案的困难重重。