过年回家，有两百公里。买的国产车能开这么长的长途吗？:别听他们那些说开2000公里都没事的，不是自己车不心疼啊，他们都想让你开，开坏了又不是他们的。给你个

别听他们那些说开2000公里都没事的，不是自己车不心疼啊，他们都想让你开，开坏了又不是他们的。

给你个建议两百公里休息4次每次50公里，单次休息不少于2个小时，让发动机能充分的散热，最好是打开发动机盖子，四个车门，后尾箱门都打开。

这个季节要有专人看着，避免出现问题，防止过热，国产车和进口车一样，都不能长时间开，400里路呢，啥车也受不了啊，咱告诉跑两百米，还喘呢对不对，更何况是机器了。

得多爱护车，油要加好的，98最低了，那些和你说加92的你就听听就好了，少和他们扯，还是那句话，不是自己的东西不心疼。记住50公里休息两小时。两百公里休息8个小时，没问题。

别听楼上的这些人胡说，他们就不懂车！看你是个新手，为了让你不误入歧途，能保持好心情过个好年，我就以一个老司机的经验告诉你正确的新车使用方法！

楼上说三十公里给发动机降温，那是一百万以上的进口车才敢开那么远，一般国产车五公里就得让汽车休息，因为国产发动机不比进口的，开太远，发动机发热，容易自燃，务必记住。

楼上说给发动机浇水，那直接解决表面问题，做不到持续降温，最好的做法是出发前备几箱冰块，放到发动机周围给发动机持续降温，五公里停车更换一次冰块。

至于机油，建议你是新车，磨合期的新车，最好多备几桶，毕竟磨合期的车跑200公里挺远的，只要温度表到80摄氏度，就赶紧更换一次机油，这样对发动机好。

最后，也是最重要的一点，磨合期的国产新车，尤其国产的，挂一档，怠速行驶，千万别踩油门，因为你一踩油门，发动机转速提高，磨损加大，对发动机的损伤可能是终身的。转速以不超过1000转为宜。

看你也是个爱车之人，以上也是经验之谈，希望对你有所帮助，祝你旅途愉快！

谢邀。这个问题我比较有发言权。之前开的就是某国产车（XX品牌），众所周知，国产车发动机是硬伤，故障率特别高，火花塞寿命短容易击穿，一般每10分钟更换一次，发动机活塞在1000转/分时容易断裂，我技术比较好，尽量把发动机转速控制在800转/分钟左右，但是每半个小时任然需要更换发动机总成。当然发动机都是一次性产品，相信说明书上已经明确说明了，其次不同路况对车轮胎摩擦损耗不同，市区的话一般是每5公里更换一次轮胎，如果回家在乡下的话，大概每公里进行一次更换。所以一般都尽量不要出远门，我开车的活动范围基本在直径1公里范围内。200公里的话建议你走路或者骑自行车，这样比较快。

作为一个资深车友，我来讲一下。200公里，这个路程很远了。新车的话，别说国产车了，就是进口车，也不能一口气跑到底。为什么呢？——因为是磨合期嘛！这个磨合期很有学问的，时间越长越好，一般磨合期里程是1万公里，最高速度千万别超过80，当然均速也别低于10，长途均速保持在60-80之间最好。

重要的来了，200公里，车子需不需要休息。这个问题就问得欠妥了。一般磨合期的车，最怕发动机过热。所以不管你休息还是不休息，最终目的就是不让发动机过热。一般磨合期车跑30公里，发动机就过热了，如果自然休息，那得需要3个小时左右才能对车不造成伤害。那200公里最少要休息6次以上，也就是累计时间18个小时以上，所以得备足干粮和水。

这你可能要问了，这时间也太长了，有没有别的办法呢？答案是——有。那就是浇水。每开三五公里，往发动机上浇几瓶矿泉水。如果嫌这个方法太累，那就开满100公里换一次机油，一定去4s店换。必须让他们换，不给你换，就说明他们欺负你不懂车，等着你发动机和变速箱报废，然后给你换发动机和变速箱，那他们4s店赚得更多。

最后，我劝你，磨合期太累人，我都是没磨合到一半就把车卖了，换了一台自行车，环保又经济。而且还不用费心找停车位。保养也便宜。

我一直在开国产车，所以我最有发言权，愿与各位分享相关经验。

要知道，汽车行驶中发动机和轮胎都会发热，这很危险，尤其是国产车，发热更是严重。所以降温很重要。

一般来讲，车辆行驶5公里左右需要降温一次。而最好的方法就是熄火自然降温半个小时。好在现在高速路都有应急车道，这为车辆停车降温提供了保障。

其次，国产车有个磨合期，在这期间车速最高不要超过每小时5公里，以保证车辆的性能不受损及延长其使用寿命。我想这点耐性还是值得付出的。

还有一点，毕竟你买的是国产车，刹车片也不过关，所以要时刻保持不用或少用的做法。小来小去的障碍物直接越过去就行了，除非两车即将相撞及必须要停车的时候才可使用脚踩刹车这个动作。

最后提醒一点，你可能是新手，鉴于国产车的后视镜及侧视镜均不及进口车，所以驾驶车辆时最好多载几个人，有盯着后面的、有盯着左面的、也有盯着右面的。总之一旦有个风吹草动可提前相互提个醒以减少不必要的麻烦。

还有，一旦遇到拦车打劫的，切记一定要第一时间打电话报警求助。毕竟是国产车，车窗车门都不太结实，打电话晚了可能是会遭遇不测的。

祝你旅途愉快！

我本人就是开的国产车。我都是开10公里休息1小时，再把车扛着走5公里，这样还能段炼身体，还省油，连去健身房的钱都省了。

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千万别拿国产车做这样的实验，这么远的距离，国产车容易开锅，轮胎容易爆，在高速上，国产车的车玻璃也容易破，最最重要的一点，两百公里的距离，你按每小时80公里的速度，车漆都容易让风给掀掉，得不偿失啊！

很明显，上面这些人是把你当傻子了，就是忽悠你吓唬你的，别听他们的，他们一看就是卖进口车的托儿。听我跟你说啊，这个国产车呢，一气儿跑二百公里是绝对没有问题的，你放心开，就是到家后稍稍要麻烦点，首先，你要把冷却液换掉，因为那玩意已经太热了，换点冷冻冰凉的，你再返回时也是如此。然后，换掉机油，换最好最贵的，不然跑这么远了发动机容易抱瓦，那就全废了。最后呢，再说点跟车关系不大但跟你性命有关的，去拍个cT，核磁共振啥的，看看脑子里有没有梗，有就抓紧治，时间长了会得老年痴呆。如果没有梗，那问题更麻烦了，说明你是真的傻，那真的没的治了，天生的，神仙来了也不好使。以上建议，仅供参考！

放心吧，国产车、合资车、进口车都能跑200公里的，就算再远点也没问题。

但是他们说得都不对，有误导的嫌疑。像浇什么水啊，这都不对，应该是给人喝水，你想啊，人不喝水就会渇，而车是不会渇的。

但是提醒你注意，200公里，绝对算是很远的长途了，一定要事先做好充分的准备。比方说气泵，因为这么远的路程，轮胎难免会气压不足，这个时候就需要用到气泵了，可以选择体积小一点儿的气泵，便于携带。还有就是补胎工具，也是因为路程太远，有可能出现轮胎被扎的情况，这个时候你有补胎工具和气泵，就可以快速修复，不耽误行程。至于其他方面的东西，可以选择一些带上，比如车链子，虽然说比较重，带着也挺麻烦，但是路上如果掉链子还好办，真是链子断了，有备用的直接换上，立刻就可以继续旅程。

朋友，不要担心，200公里，无论国产还是合资进口，都能跑下来。我可以负责任的告诉你，别听那些坏人吓唬你，这个距离车肯定是没问题的，主要还是看你人有没有问题。

希望我的回答能够帮到你。对了补充一点，刚才说的气泵是学名，俗称气管子，别搞错了。哦对了，还有一点要注意，200公里比较远，得好几天才能跑完，你得安排好提前量，否则本来你想回家过除夕，结果破五了还没到。

你家是富翁吧，居然还要开车两百公里回家！车不要了啊？我去年从大兴到昌平北七家，开的奇瑞QQ1.3，你要知道这么大排量的车一般每3.5公里就要停车降温检查刹车补充自来水玻璃水，每5公里就要更换机油滤清四轮定位……后来我爱惜车，专门从白石桥南路阿胶经营店叫了两头驴拉车，就这样，我也用了将近半个月才到家。

你说你开车两百公里回家是不是傻，