本人想买一台B级车，18左右的落地，大家给个建议？本人想买一台B级车，18左右的落地，大家给个建议买什么车呀SUV也行，轿车也行，不太懂车，款式太多，不知道选

很荣幸能够回答您的问题！

您想买B级车，18万如果是裸车的话，选择更多，如果是18W落地的话，选择其实就很有限了,不过选择少是少了些，但是总归是有的嘛：

第一款 别克君威 2020款 20T豪华型 国6排放 裸车价16.18W加上购置税、车船使用税、保险等费用，落地接近18.4W，这款车有的地方优惠幅度大，可能总价十七万多就能拿下。

第二款 日产天籁 2.0L XE时尚版 裸车价15.98W加上购置税、车船使用税、保险等费用，落地接近18.19W。

那么，君威和天籁如何选择呢？如果你喜欢动力强一点的话，可以选择君威，因为它有涡轮增压的支持，动力比较澎湃，操控比天籁好些。

如果您喜欢佛系驾驶，天籁XE时尚版的日产大沙发和2.0L发动机的搭配，会更符合你！

希望我的回答，对您有所启发！

君威啊，19款精英版16万就可以落地了，我就准备买这款，价格便宜，配置高，外观很睡觉[呲牙]

新天籁，你值得拥有

福特蒙迪欧也可以，至于油耗的问题我觉得和个人的开车习惯有关，家庭自用一年也就一万左右公里能费到哪去! 美系车的安全性是日系车没法比的，去试驾一下你被选的所有车型，眼缘很重要!

这就要看你需求了。

追求个性和颜值还有操控的话首推马自达的阿特兹，在这个级别魂动设计还难逢敌手，再者东瀛宝马的外号也不空穴来风 。缺点是空间不是很充裕，隔音效果不理想。

要是追求实用性，为了居家过日子，那么本田雅阁和丰田凯美瑞就很合适了。不错的动力和空间还有较低的故障率能很好的满足一家3口的日常用车，颜值也还在还在线，但是预算可能要稍微加一点。

美系车就不太推荐了，虽然这几年优惠力度很大，但是油耗依然很美系。

德系大众嘛……去中保研看看吧

十八万落地B级，还是要看你对于车的需求，如果对动力和操控需求比较高建议选择迈锐宝xl2.0t版，加上终端优惠十八万应该差不多能落地，如果接受不了迈锐宝略微廉价的内饰可以看一下隔壁君威，但可能18万的预算只能买到1.5t

舒适性取向方面可以看一下日产的天籁，2.0中配可能十八万多一点(看地区优惠)配置不低动力也够用了。

对高配置有刚需可以看一下吉利博瑞，但1.5t三缸还需要亲自去试。

德系的话看看斯柯达速派吧，大众那两个兄弟这个价位的话配置实在是感人，一样的三大件和大掀背的后尾门以及同级中很大的后排空间还是比较不错的，就是看双离合的驾驶感受和后排座椅舒适性能不能接受。

凯美瑞或者君威，迈锐宝吧

别克君威

放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“大放异彩”的大众途岳，多年来深得车主好评，无数驾车者自发为其代言。“越野王”吉普牧马人，同等级车型见之也要退让三分。在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如君威。刚好撞见用车者小高，最近自己买了新车，正是君威，到底是什么支持君威久盛不衰？接下来，就请他为我们答疑！

优点：说说我买车的经历吧，身边亲戚朋友都换新车了，不买个新车感觉出门都不好意思了，买车的时候预算大概也就十五万左右吧，就想要个轿车，舒适性好些！去看了本田的雅阁，因为网上都说本田省油，现在油价还那么贵，网上看着图片什么的都还可以，就到实体店去看了看，看上的配置价格超预算好几万，然后就准备回家，再看看，出了门发现旁边就是别克，家人都说去看看吧，进门就发现这个颜色挺档次的，不会烂大街，反正看起来挺别致的，外观造型也挺好看，挺运动化的，找了个销售顾问，说是君威，同样属于B级车，价格比雅阁便宜好几万，而且美系车安全系数更好一些。功能各方面也都一应俱全，而且最后价格也挺划算，中配下来也才十四万多，感觉各方面都挺好，然后就说回去商量商量，回去之后在网上又特意了解了一下，更加觉得各方面都不错，第二天就去交钱定了这个车，朋友都说这个车好看，时尚，感觉走在路上也不是满大街都是的颜色，非常满意。

缺点：目前N档怠速有点频率性的抖，希望首保的时候能解决；中控面板前面的杯架设计思路清奇，我往那一放保温杯，按键档住一堆.车上没有找到眼镜盒.当然都不是实质性的问题，可以接受。目前没有发现其他任何问题。

外观：外观没的说，就是漂亮，开街上回头率还是很高的，全led大灯，还有很喜欢自动头灯这个功能，开车不用去开灯。现在有时候晚上开别的车总是忘记开大灯。

内饰：质感好，几户都是软性材质，Carplay特别好用噢，原车系统还没有体验，直接上Carplay了，后期在测试一下。

空间：空间整体来说有点超出预期，因为之前一直打算买紧凑级别的车。但是有一说一，君威后排地板上有突起，并且出风口的位置也比较靠后一点，后排横向如果坐三个人会有点不舒服。

舒适性：舒适方面我觉得座椅的舒适度还是很不错的，比较软，但又不影响它整体的支撑度，还有他的真皮座椅我很喜欢，冬天坐上去不会冰到屁股。

动力：动力必须的必，可以说买这个车的一部分原因就是他强劲的动力吧，261的马力踩上一脚推背感十足。而且后劲也是源源不断的那种。听完车主的分享，我觉得，君威定位为一款中型车，能够取得成功，除开其最突出的外观优势以外，空间也有着与众不同的表现，切实满足购车者的多样要求。在同类车型中比较一番，君威的性价比确实很优秀。得到消费者认同的君威，大家认为怎么样？

雪佛兰迈锐宝

之前在2019款迈锐宝XL Redline上市前一天我在珠海为大家带来了一期试驾评测。那是我第一次接触到它，相比上一代的设计新款迈锐宝更加的动感有型。更加讨好年轻人的喜好，换装了新的动力总成之后加速也更加迅猛。那么这次，再次与雪佛兰迈锐宝XL相遇来一次深入接触再来看看它的表现究竟如何？

溜背造型挺带感

整体轮廓和上一代基本相同，但是重新设计的前脸攻击性更强，加上Redline元素加持运动感油然而生。飞翼元素不仅体现在了前包围日间行车灯上，反光镜上同样融入了像机翼一样的红线，当然内饰的设计也有同样元素的存在交相呼应，让人有很强烈的驾驶欲望。

内饰造型运动

内饰的造型多处采用红色缝线设计，体现出了很多Redline元素，造型也是富有运动基因。环抱式的飞翼造型由中间展开增加了横向延展性，坐在里面很有美式的慵懒感觉十分舒适。中控上是一块8英寸的显示屏幕，位置合适，反应速度很快！内置的导航系统很好用，纠错很快由高德提供，对于路痴来说好感度极佳！车内无论前后排的储物功能和充电设施都十分完备！

动力充沛随叫随到

这台550T的车型搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，能够爆发出241匹马力，零到百公里加速时间仅需7.2秒。实际的驾驶体验，在SPORT模式下油门踏板反应速度很快，变速箱换挡逻辑也偏向运动，动力爆发迅猛，在快速路上一脚地板油很快就能达到130KM/h的时速。当然这台发动机也十分聪明，搭载了双可变气门正时和TriPower可变气门升程技术，也就是说它可以断缸，4个气缸关闭2个行驶以达到最优化效果。

总结：

这台雪佛兰迈锐宝XL Redline550T车型，外观优美运动基因丰富，科技配置也与时俱进。动力上爆发迅猛，有驾驶乐趣。定位是一款运动型轿车，而它将近5米长的车身，2829的轴距也表现出了不错的空间优势。再加上目前不小的终端优惠，一台顶配的迈锐宝XL 550T还不到20万元，这样的价格和这样的动力水平我觉得竞争力确实很大！

试驾车型：2019款雪佛兰迈锐宝XL Redline550T自动锐联版

厂家指导价：20.49万元

帕萨特，天籁，雅阁，凯美瑞，可能除了前俩后面的都忒加点，不过都是最低配

B级车应该买日本车的雅阁或凯美瑞，天籁都可以