为什么客车驾驶员原来可以提前退休，现在怎么不行了？:汽车驾驶员在正规汽车专业运输公司，也就是说原来国家政策发展的汽车运输（集团）公司，并在社保局备案的

汽车驾驶员在正规汽车专业运输公司，也就是说原来国家政策发展的汽车运输（集团）公司，并在社保局备案的驾驶员，职业认定为特殊工种，可享受提前退休（55岁）。

虽然你是客运驾驶员，但你所属的公司不是国家认可的专业汽车运输集团，或是现在的民运企业，个体企业，就无法在社保局办理特殊工种岗位，当然就不能办理提前退休。

因为现在驾驶员市场化了已不再属技术工了！

原来的客车驾驶员属于特殊工种，但是现在的客运驾驶员岗位的强度已经减少，现在的客运要求是400公里以上配备两个驾驶员，夜间两点到五点客车驾驶员强制休息，很多政策的出台，是为了防范安全事故的发生，但是同时也减少了客车驾驶员的疲劳强度！

因为现在太缺司机了。

交通部对交通运输行业中，客车货主驾驶员提前退休的规定是这样的：

第一必须是运输行业中国企正式工（比如钢厂驾驶员就不能套用这个政策，因为单位不属于运输行业，也不属于原交通部管理）

第二必须参加社保

第三必须是长途客货车驾驶员（长途有争议）

第四从事长途客货车驾驶必须在岗十五年或以上时间

另外在企业改制之前的国企正式工，在改制后继续在原企业（国企改制而来）从事原特殊工种职业岗位的工作年限视同特殊工种工作年限！

以上各点，缺一不可！