自动档汽车在打开自动驻车的情况下，红绿灯踩刹车D档驻车对变速箱有影响？:等红绿灯时，自动挡汽车的自动驻车功能可以放心使用，不会对变速箱造成影响。自动驻车

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等红绿灯时，自动挡汽车的自动驻车功能可以放心使用，不会对变速箱造成影响。自动驻车功能（AVH）

自动驻车是一个舒适性功能，通过液压制动让汽车在一定时间内保持静止。可以把驾驶员的脚从制动踏板上释放出来，只要踩油门又可以轻松起步，功能简单实用。

自动驻车电子驻车的附加功能，也需要与电子驻车（EPB）进行交互，那么它是怎么工作的呢？

自动驻车工作方式

自动驻车在车上有一个开关，在汽车启动后，按下开关即可激活自动驻车功能，当功能激活后仪表屏上会显示激活标志。

自动驻车功能激活后，当驾驶员踩刹车到静止，电子驻车(EPB)将与ESP进行交互使制动压力保持在制动回路，此时的制动压力是液压制动。

自动驻车还有防溜车的功能，在车静止后如果发生溜车，系统会进行主动增压，一般情况自动驻车最大的保压时间是10分钟。超过10分钟后，自动驻车自动退出，将由电子驻车进行制动，即由液压制动过渡到机械制动。

自动驻车会不会伤变速箱？

自动驻车是怎么起步的呢？自动驻车功能激活的情况下，驾驶员踩油门踏板，当发动机驱动力矩大于阻力矩是将自动释放驻车，完成起步。我们知道当我们不使用自动驻车功能时，踩刹车到静止，这时车身抖动很厉害，因为发动机和变速箱处于嵌合状态，还有动力在输出，如果时间久了容易造成变速箱磨损。但是在自动驻车功能下，发动机和变速箱也处于嵌合状态，但是系统通过交互后，此时没有动力输出，不会造成变速箱磨损。

总结：在汽车设计的时候，会不会对车造成损坏这些工程师都会考虑到的，可以放心使用。

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现在汽车的功能随着科技的进步也不断增多，有的功能连司机都不敢用，说到自动驻车，可能大家从常识去看都会认为，踩刹车刹停车保持D档，车就会稳当的停下来，不就等于D档踩着刹车，长时间会对损害车子的。其实不然，如果上面条件成立的话，自动驻车也不是一个功能了，当你使用自动驻车功能时候，你会发现发动机声音明显降低，而且相对直接踩刹车挂D档时候的车身抖动是没有的，从根本上是不会对变速器有影响的。希望对你有帮助

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停车在半分钟以上挂n档拉手刹，半分钟以下继续保持D档踩着刹车即可。

停车时间稍长，最好挂n档，优点有：

1、可以节约燃油。在N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程，这个过程的原因是入D档后，发动机试图推动车前进，但是由于踏刹车板使车不能移动，发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上，这时发动机的转速下降，转速低于怠速，行车电脑便让电喷多喷一些油进去，这造成了油耗增加。

2、可以节约液力变矩器。

由于在D档停车时，发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上，这使得液力变矩器的温度升高，变矩器的油品下降，缩短寿命。都要把档位换到N档。

3、D档停车，发动机一直保持向变速箱传送动力，此时踩着刹车，齿轮间一直较着劲，会加大无谓的磨损。

4、D档停车后，如果直接抬刹车车子重新启动的时候，车子抖动特别明显，坐车的人会很不舒服，如果停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时发动机启动的抖动就很平稳。

5、N档停车更安全。如果是D档停车，需要长时间持续踩住刹车，在此期间，没有处于驾驶状态的司机很容易分神，忘记车子还在前进档上，如果误抬了刹车，造成溜车或是冲车，会发生危险。

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谢谢邀请，目前，市面上常见的自动变速器有液压式自动变速器（AT），机械式自动变速器（AMT），无级自动变速器（CVT）和双离合自动变速器（DCT，大众称之为DSG）四种类型之分。

无论是哪一种自动变速器，当发动机运转而车辆静止的状态下，挂在d档肯定是最毁车的。也就是说在发动机运转的情况下，踩着刹车挂着d档是最毁车的。因为在d挡的状态下，发动机的动力源源不断地传到变速箱，而变速箱不往外传输动力，这样发动机的能量就被变速箱给消耗掉了。那么这部分能量去哪里了呢？它会转化成热能，使得变速箱温度升高。

从而对变速箱的使用寿命有一定的影响！希望各位长时间停车的时候能够换成N挡或者P挡驻车！

回答完毕，希望能够帮到大家！喜欢看汽车维修保养问题的可以关注我，这样我的每次回到你都会第一时间知道！

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自动驻车是怎么起步的呢？自动驻车功能激活的情况下，驾驶员踩油门踏板，当发动机驱动力矩大于阻力矩是将自动释放驻车，完成起步。我们知道当我们不使用自动驻车功能时，踩刹车到静止，这时车身抖动很厉害，因为发动机和变速箱处于嵌合状态，还有动力在输出，如果时间久了容易造成变速箱磨损。但是在自动驻车功能下，发动机和变速箱也处于嵌合状态，但是系统通过交互后，此时没有动力输出，不会造成变速箱磨损。

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首先明白一下自动挡汽车的各个档位，D档为行进档，即此时发动机的动力通过变速箱传递到汽车前后桥；P档和N都是空挡，区别是P档相当于用一个钩子勾住变速箱，即增加机械刹车装置，变速箱的输出齿轮是静止锁死的，而N档所有齿轮都可以自由转动。

由此分析，踩刹车时挂D档长时间会完成发动机变速箱的磨损，也会加快刹车片的寿命，建议长时间的平地等待车可以放在N档，短时间的停车可以放在P档。