宝马1.5T时间长了是不是会有抖动或动力不足的现象？该怎么预防？:三缸机的通病，目前的技术来说并不能解决抖动问题，只能尽可能的降低抖动，如果不能接受的话，

三缸机的通病，目前的技术来说并不能解决抖动问题，只能尽可能的降低抖动，如果不能接受的话，尽量上四缸机。

会抖动，但不影响动力，没有办法预防。

小排量发动机通病！

宝马的1.5t三缸发动机在怠速时确实抖动比较明显，正好昨天试了一下朋友的mini的1.5t（有图哦），确实存在这个问题，怠速时声音也比较大，但是行驶起来并没有什么影响，所以不必太担心这个问题（强迫症除外）毕竟宝马技术还是相对成熟的。

1.5T的三缸发动机本身就没有四缸的发动机运转的平稳，任何车子时间久了就会出现发动机偶尔抽搐感，动力没有之前那么好，于此同时油耗还会增加。预防办法：在车子四万公里的时候更换火花塞，清洗节气门。

宝马的发动机对于火花塞的要求比较高，所使用的大多数是铂金双触点的，或者是四点火的（宝马的火花塞是专用的），如果更换到差的火花塞就会在一个月后再次出现抖动，同时也会电压逆行把点火线圈给损伤，最后只能火花塞点火线圈同时更换。个人建议去4s店更换，避免不必要的麻烦。

使用时间久了自然会出现包括抖动的问题，所以保养在平时爱惜在平时，自然会避免或减轻不良问题的出现，从而延长发动机使用寿命

新车在没有任何问题的情况下，出现冷车抖动表面看是两个问题:

1:发动机没有达到最佳工作温度。

2.机油无法达到润滑要求。

其实归根结底就一个问题！

发动机阻力过大，造成磨损严重。

想解决很简单，某宝搜索（灵磨保护剂）一次性解决问题！

或者使用修复1号机油就OK了！

怠速的情况噪音非常大并且伴随着抖动，宝马仅仅只是在发动机上加了一根横向支杆强行固定住发动机，冬天的时候更加明显，并且油耗普遍反应比较高

从机械构造的角度来看，三缸发动机由于气缸的个数无法实现对称分布，所以理论上来讲抖动是不可消除的的，在现在常见的非三缸发动机中，怠速抖动的机器有很多，所以我们没有必要去拿怠速抖动这一点去否定一款新技术的发展，而宝马的三缸发动机在这个领域已经做的很优秀了，宝马的工程师们也在尽力去消除在低转速区间的怠速抖动，我们应该给他们一定的时间，毕竟汽车领域的三缸发动机相对于其他成熟的发动机来讲还是一项新技术。

另外，这个世界本来就是不完美的，这点在消费品的身上体现的尤为明显，宝马以及众多汽车厂商研制三缸发动机的主要目的是为拉低汽车的价格，使人们更容易的用上高品质的汽车，但是需要你付出一定的代价，那就是这辆车在你平时的使用过程中，可能不会像价格没拉低之前的那几代车型那么平顺，会出现一些这样那样的小毛病。

所以归结于一点：宝马的三缸机的怠速抖动，我们只能从心理上面去包容接受它，毕竟我们没有花费之前那么高的价钱去拥有一辆宝马，我们享受的服务始终适合我们付出的money成正比的，与其在抱怨宝马三缸机的抖动问题，不如扪心自问当初自己为什么选择了搭载三缸机的宝马一系或三系而不是搭载沃德十佳的6缸、8缸甚至是12缸的七系。

这个问题可能就有点扎心了吧，所以与其在抱怨，不如我们努力拼搏，换掉现在低价位的宝马。

加油??。

混合气不达标导致的，这个问题根源是燃油的油路胶质杂质水分多，清洁下就好。我上次也是这个故障码，使用 的是司有普燃油清洁剂，加油箱跑完一箱油后故障码自动消失

一个是积碳一个是混合气不达标，油路胶质水分杂质多了导致的燃烧不好。换配件都是没有去根，直接换了配件跑奥又出现了，就是油路燃烧不好导致的问题。清洗油路，油路里面脏了换什么配件日后都是要再次出问题，另外这车检查下油泵有没有故障，没有的话，就确定的清洗油路就可以，吧司有普燃油清洗剂这样的加油箱跑完2箱油，大部分混合气故障码都可以这样清洗完跑跑就消失。

大部分没有硬件故障码的故障灯是燃烧不好导致的，当混合气长期燃烧不好就会导致发动机排放故障灯，有的是显示进气不足有的是显示排气故障会有的是显示油压混合气等等。大部分是油路需要清洁导致的。只要把司有普燃油清洗剂加油箱跑 两箱油会大幅改善的

如果是燃油排放故障不在保修范围内，更别说换车了，新车不存在配件故障。新车故障灯不定期亮应该不是配件问题，重点检测燃烧问题，如果查数据流有很多次失火，那么就是燃烧不好，这类燃烧不好长期下来会产生积碳，只要在油箱加入司有普燃油清洗剂燃油添加剂添加剂进行清洁就可以，你也可以这样理解，加油站的地下油罐2月清洁一次，汽车油箱没有密封那么好，自然也要定期清洁。我就是用的司有普燃油清洗剂燃油添加剂添加剂之前的怠速抖动变的平顺。 得用好的清洗剂能清洁国内燃油的清洗剂。