为什么很少人谈论长安车？:我理解长安之所以被很少谈论有以下几个方面吧第一就是产品长安虽然是大型国企，尤其产品涵盖面也是比较广泛，这样就会导致他的产:-长

我理解长安之所以被很少谈论有以下几个方面吧

第一就是产品

长安虽然是大型国企，尤其产品涵盖面也是比较广泛，这样就会导致他的产品样样通，但是样样松。

第二就是不聚焦

长安汽车的产品，虽然每一款都有明确的市场定位和特定的用户群体，但是总感觉他们的目标比较广泛，没有聚焦。导致感觉一直没有在一个产品或者品类是出现爆款的产品。

第三是造型

长安的整体造型风格，我感觉还是没有找到感觉，总是感觉前后和侧围整体不协调。缺少整体感，缺少让人印象深刻的设计，CS95 感觉就是探险者的风格。你要是就一款也行，弄个CX70 也是类似的侧围风格，让人有些傻傻分不清了容易。

第四是质量

这个主要是最近CS75 1.5T 车型暴露的机油门问题，感觉还没有给出合适的解决方案。所以大家对他们的产品质量信心不足。

第五是宣传

感觉长安的宣传也是不到位的，得到他更多的信息，都是一些负面的，需要加强针对产品品牌的宣传力度要大，例如广告电视剧的植入等。

目前我看到的就是这些问题吧

说说我的看法吧。长安汽车作为有40多年造车历史的央企，如果算是中国第一辆吉普车，那历史更久。十几年前，我一直以为长安是在西安，很囧的一件小事。

在目前，一说到自主品牌，大多会想到奇瑞，长城，吉利，比亚迪。奇瑞是很早就爆发了，但却维持了近十年的调整。长安在2013-2017年，连续数年，长安都是自主品牌销售冠军。而知名度并未与起销量地位相匹配。我想有以下几个方面的原因：

1、长安是做微车出身的，一说到长安自然就会和微车联系在一起，觉得品质太低。

2、长安作为央企下辖的企业，受很多方面因素的制约，宣传不够灵活出彩。

3、长安有合资版块和自主版块，合资版块的宣传推广，一定程度上也削弱了自主品牌的声音。

4、长安全方位立体的传播力度不够。

5、长安在全媒体领域，尤其是自媒体领域的传播，引导不够。

6、近两年，因老产品持续老化，竞争力下降，而新品上市较少，而竞争对手产品升级加快，导致长安市场占有率走低。福特严重萎缩，也影响了长安整体品牌。

但是，长安一直在踏实做产品，做服务，长安推出的车还是非常不错的。像CS55/CS75/CS35PLUS等。

因为长安水军少，又确实不错！

相比，吉利的海军那是人尽皆知，

“X车之家”几乎是奇瑞之家也是共识，

至于比亚迪的黑科技已被水军吹的耳朵都起老茧了，

最近传祺、荣威的水军大有后来居上的势头

……

相比之下，长安呢？没见多少水军狂吹。

没水军宣传，自然低调，不能指望人家请的水军来宣传你家的产品吧？

说回长安本身，确实也没啥黑点。

论技术，长安技术实验室常年稳居自主品牌第一；

论销量，长安总体销量（含商用车）长期把持自主品牌榜首；

论品质，至少在自主品牌里，长安也还不错。

而且，在有合资厂的车企里，长安也显得“太争气”，没有躺在合资厂里吃红利，简直是一股清流。

………

没黑点，自然也没话题。

当然，长安也不是完全没被讨论过，

比如长安一个机油乳化问题，那叫被一群水军弹冠相庆、奔走相告、喜极而泣，骂街的、诋毁的、唱衰的、挖苦的…那众生百态，令人目不暇接！

自主品牌里出问题的多了，问题比长安大的也多的是，这事儿摊到其他车企上，连水花都没有——比如，博越的油箱破损、冲到家里暴打消费者这些事儿，就解决的很好嘛，网上连讨论的都没有。

但像长安这种被死咬住不放，闹得沸沸扬扬，确实不多见。

这不过是“木秀于林风必摧之”，有些厂家早把长安视作主要对手，终于逮到机会，还不趁机扒你层皮？

重庆汽车人必须回答！我仅代表我个人观点，带吐槽性质，不喜可喷。

你让我们讨论长安汽车什么？是之前的机油乳化？还是最近的机油增多？真的都是负面新闻可谈，说起来都是气不打一处来，有什么好谈的。各种在国家拿项目，全世界开公司请外国技术人员，最后还不是这个样子，舍不得花钱把车品质做好；舍不得花钱把基本薪酬提一提，有时候我觉得花多少钱请什么样的人还是有一定道理的。

常和他们技术人员交流，在技术方面长安是没有问题的，各种模仿、学习、引进，但是在国企内技术是最没用的东西，管你什么技术大牛如果不听话，一样只能喝洗脚水。所以长安不管发什么新车都是那个B样，因为领导不喜欢啊，都是朋友圈转一转，媒体上报一版，普通消费者不关心啊。

长安背靠大树好乘凉，你看长安机油增多问题完全就被压下来了，本田被喷成狗??。这就是差距，不是不说，是不能说、不敢说、不敢说。

无论你喜不喜欢以上内容，请不要关注我的头条号，怕被查水表。

今天刚提的长安逸动，油耗没有你们说的这么高。噪音也没那么大。难道水军太多了

我不怎么懂车，预算也不高。我要是说买长安，是因为第一天晚上叫滴滴，坐了一次跟司机师傅聊了几句。第二天就提车了，你们会信吗

16款长安35，干烂路较多，方向管柱有点声音，底盘不知道耐不耐艹

长安花20亿，在重庆垫江修了实验车场，各种路况模拟车道!成熟后才敢推出市场!其他车企有吗？吉利、传祺们，你们怎么不说话了!水军遍地，车黑长安多如牛毛!

谈起长安车，少年的记忆是面包车，在大点就是奔奔、再后就是长安第一款买得非常??的悦翔丶逸动，再后就是爆款CS35，75等等。其实长安车是中国品牌第二家突破100万辆的企业，研发实力非常强大，品质越来越好，有些产品与许多合资品牌不相上下，甚至超过了一些合资品牌，长安品牌在自主品牌中一直处于前三位！希望长安的产品越来越好的同时，进一步做好服务营销工作，在机制、体制进行改革，引入战略投资者，充分让长安成为市场竞争活力十足的混合所有制企业！希望长安品牌成为中国最优秀的品牌，世界知名品牌！

我不是水军，本人长安车主，说句公道话，长安车可以，车，两万公里目前没有什么大小毛病。