抛开民族情怀，日系车真的值得购买吗？:这么说吧，如果有人问买什么车好？绝大部分人都会推荐买日系车。很多人在买车的时候都会考虑很多车型，德系、日系、美系

这么说吧，如果有人问买什么车好？绝大部分人都会推荐买日系车。

很多人在买车的时候都会考虑很多车型，德系、日系、美系、国产，但大部分最后都会选择日系车，尤其以本田和丰田的车型居多。

而要问日系车到底值不值得购买？我觉得如果只是作为家用代步车，那么是值得购买的。很多时候都会有车主问我应该买哪一款车比较好，一般我都会说如果实在不知道自己喜欢什么车，那么可以考虑日系车。

日系车在国内的销量一直都很高，有着很大的市场，而日系车最主要的优势就是省油、耐用，作为一款家用代步车，确实是很好的选择。可能有人会说，日系车皮薄不安全，不值得购买。

确实，日系车最大的短板就是一直被人说车皮薄，跑高速会飘，一点都不安全。但判断一款车的安全性高或者低，并不是以车重来衡量的，或者说车身越坚固就会越安全。

好比如一辆车，车身非常坚固，那么车辆在一瞬间碰撞所产生的冲击力都会转向驾驶员，反而更不安全。汽车的安全性并不是说车重而且更加坚固就好，现在汽车都使用“缓冲吸能”的原理，避免在碰撞之后冲击力不会转向驾驶员。

我个人并不抗拒日系车，很多人都说不安全，但我不这么认为，我第一辆车买的就是日系车，当时只是作为上下班代步，小毛病当然也有，但并没有大修过。

说句实在话，日系车并没有想象中那么脆，在同级别的车型中，日系车的车皮确实会比较薄，我相信很多车主都说过，稍微一碰就凹下去了。但买车是用来开的，并不是用来撞的，而汽车的安全性，也分为主动安全和被动安全，并不当当体现在汽车外壳上。

还有本田一直有着买发动机送车的说法，这也并不是吹的，本田的发动机技术在同行业中确实领先了很多，当然丰田和日产也不差，看个人选择吧。

看完之后可能很多车主都会喷我说是托，并不是的，我只是作为一个车主的角度来说，第一辆车我是08年买的皇冠，而现在开的虽然是德系车，但那辆老皇冠依然坚挺，没有什么问题。

当然我也不单单开过皇冠，日系车的其他车型我也驾驶过，最近很狂的思域、卡罗拉、凯美瑞、雷克萨斯等等，我基本上都开过，虽然不同车型的驾驶体验可能会不一样，但整体来说还是可以接受的。

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抛开民族情怀，日系车当然是值得购买的，不然日系车一年在中国的销量超过400万台，与德系并驾齐驱，你以为群众的眼睛不是雪亮的的？不然，丰田、本田、日产、马自达怎么成为全球知名的汽车巨头？

日系车的特点很鲜明，就是省油、故障低、维修保养便宜、耐用，总结一下就是:省钱。因为中低端用户比较在乎经济性，日系车正好全方位满足了这些条件，谁会跟自己的钱过不去？

关键是日系车不容易坏，这年头不仅省钱也省时间。如果之前的日系车略显中庸、不够激情的话，现在丰田、本田、日产在设计方面已经相当激进，再拿爱信变速箱来说，全球基本上三分之一的车企都在用它的变速箱，再加上独步天下的混动技术，车型的整体竞争力大幅上升，日系车技术不行的论调可以歇一歇了。

日系车的特点得从日本这个国家说起日本是一个岛国，面积小，自然资源稀缺，自然灾害频繁。所以，车子的设计主打的是经济型。日本人由于没有资源，就只能拼命的研发技术。所以，日本在汽车技术方面是有很深的造诣的，它和德国是目前全球汽车工业的两面旗帜。

有人说没钱才买日系车，有钱得买BBA，但怎么解释雷克萨斯呢？其精细做工和浑厚的混动技术，在豪华车中独树一帜。作为一个纯进口的品牌，增速是最快，也是很多中国人的挚爱。

总而言之，从实用的角度来看，日系车还是很值得购买的。（鹿鼎记）

抛开民族情怀，没钱的可以买日系车，有钱的肯定不会买日系车。

整个日系车的卖点就是省油、故障低、维修保养便宜、耐用，总结一下就是:省钱。因为中低端用户比较在乎经济性，日系车正好全方位满足了这些条件。

尽管日系为了满足省钱这个宗旨，一直简配，但是中国销量一直很好，因为中国老百姓真的很穷。你可以随便拉一个中国的老百姓问问，有钱了会买啥车？肯定是上德系BBA，至少也要弄个大众。德系BBA，日系谁能抗衡。不要说雷克萨斯、英菲尼迪这些，不是一个层次的。

所以，钱包决定选择，有钱谁买日系，买日系车还不是因为穷。

如果抛开名族情怀，日系车还是值得购买的。

因为日系车的特点就是皮实耐用，省油，符合大部分普通老百姓的用车特点。

总结下来就是四个字:省钱省心

但是中高端车，还是得看德系！

那种豪华和质感，确实比日系要强。

谢邀。就我个人而言，我还是非常愿意推荐大家去购买日系车的。

不是我没有民族情怀，而是我觉得我们应该理性看待这个问题。是，侵华日军真的很可恶，很多试图歪曲历史，颠倒是非黑白的日本领导也很可恨，但一码归一码，买车其实不应该跟民族情怀联系在一起。

一直以来，日系车是出了名的技术好、空间大、油耗低、故障少，那我们买车，不就是为了在下雨天可以不去跟别人挤公共交通、在周末可以随时带着一家人外出游玩吗？不就是为了图个省心、图个方便吗？那日系车正好就符合我我们要求嘛。

其实我个人还是很喜欢日系车的，它们不仅空间大，开起来感觉还很不错，动力也很强劲，是很对我的胃口。所以啊，就我个人而言，我认为日系车是值得购买的。（Hold）

值得购买，日系三巨头两田一日，还有三菱马自达等知名日系品牌，其他不列出来了。

丰田旗下的车以质量过硬获得了国人不错的口碑，特别是雷克萨斯其动人外观，堪比奔驰的内饰，看了让人心动，并且质量也是杠杠滴，20万公里故障率极小，不仅省心，还省钱。配件比德系车便宜很多。丰田的混动技术堪称全球第一。话说开不坏的丰田。修不好的大众，足见其丰田的质量。

本田最近受造机油的影响，风头下降了，不过本田品牌的地位依然不倒，本田在国人心中也是占据了很好的口碑，特别是老雅阁，现在路上都还有跑，所以质量也是非常过硬的，买车就图个省心，本田故障率也是很少，其地球梦发动机很知名。

老三日产这里不多说了，日产相对丰田本田，差的有点远，这里就不说了，喜欢就买吧！日产舒适性好，俗称移动的沙发，就轩逸的座椅舒适性也是极佳啊！不过最近有个日产NV200硬是把奔驰的座椅给塞进去了，改装了三个月，累死人哦。

抛开民族情怀，日系真的不错，值得购买，小编已入手丰田卡罗拉1.2T CVT乞丐版。

这个问题争论了很久，何必谁要说服谁能?市场是验证商品的最佳平台，不是靠几个键盘侠就能改变的。是全球销量，不是自己门口的一亩三分地。稳定可靠的车才是王道，毕竟是工具，可有些人非要买来充当门面。李泽楷开的是雅阁，虽然人家有飞机;扎克开的是本田飞度;虽然他也有飞机。中国人挽救了濒临倒闭的宾利，路虎，捷豹，并且为大众的全球销量做出了不可磨灭的贡献。德国车好，好在哪?青藏高原丰田多，极寒地区xx江丰田多，赤道极度酷热地区丰田多，为啥不用德国车?杠精们，自己的主观意识左右不了市场，销售量和高考分数一样，是唯一的检验标准。

家里有三辆车，国产，日系，德系。怎么说呢，钱不一样级别不一样，所以不能一概而论，国产车质量差这是肯定的，费油，做工粗糙，尤其是小零件，经常坏，当然钱花的也不多。日系车，经济，省油，小零件很少坏，当然感觉好像大众坏的情况也很少，德系车，特别高端的没有接触过，普通大众的外观林志玲，内饰罗玉凤，可能是重内饰不重外观吧，所以对大众的车不感冒，跑车接触不到，平民跑车开过两次，美系车大都宽敞舒适，耗油，可能和国情有关系，质量这个不太清楚，应该也差不了，家里没有美系，不方便乱说。觉得应该距离什么马什么牛的应该差很多，这里想说一下法系车，觉得是个很神奇的车系，内饰总是与众不同，布局比较实用和比较独特，什么飞机舱顶和方向盘中间不动都比较另类，比较喜欢，总之呢，我觉得现在技术都通明化，造车也不是什么高科技了，只要预算多一点，买贵一点的车，什么车系都无所谓，毕竟都有自己的顶配车型，看喜欢那个外观和内饰，就是买个小QQ，保养得当，也开不坏，毕竟现在汽车寿命长了，而人们换车勤快了，还没等坏就想再换一辆了，至于有人告诉你说，日系车不结实，德系车铁皮厚的，其实你可以看一下NCAP的碰撞测试，正面，侧面都有，那个比较权威一些，你看一下就明白了。

日系车可以说在全球汽车市场上无孔不入，在中国的汽车市场上也是，占据着一定的地位。不管是从品牌的认知度，还是从销量表现上都展现了日系车的一定实力。日系车，本田、丰田、日产作为传统日系三强，在中国市场上还算有不错的竞争力。随后出现的马自达、三菱、斯巴鲁等车型，也拥有了一大批客户。说起来，汽车行业也算是日本的支柱产业之一了。

但是近几年来，中日关系受到了很大的冲击和碰撞。整个民族矛盾不断升华。由于中日两国关系的影响，日本在华产业受到冲击，汽车行业也免不了被卷入其中。不管怎样，今天我们就抛开民族情怀来讨论一下，日系车到底是否值得购买。

日系车注重舒适性，最大的卖点就是质量表现和较为经济的成本。所以不论在什么样的环境下，都不乏看到日系车的身影。

从技术和研发方面来看，日系厂商在整个汽车行业里面都算得上是领先的，不论是本田的地球梦发动机，还是斯巴鲁水平对置，或者是丰田的混动技术，在整个汽车行业都是如雷贯耳的。所以综合品牌调性和技术来看，日系车应该可以说是有一定实力。

但是日系车在一些方面不可避免的还是存在一些缺点。比如说车身钢板，和车身的使用材料方面有偷工减料的现象，在各种大型事故中，的安全性是比较低的。车漆又薄又软，整体上也拉低了人们对于日系车的印象。

所以总的来说，日系车到底值不值得购买，也需要消费者自己在心里有一个评判。

日系车在国内一直是比较的有争议，也呈现两极分化的情况。一方面有人打死坚决不买日系车，美其名曰爱国；而有些朋友比较热衷日系车，有谁和钱过不去呢？之所以日系车在国内呈现冰火两重天的状况，与其优点和名族情节有关。如果抛开名族情节，日系车还值得购买吗？

如果抛开名族情节，日系车还是比较值得购买的。日系车不仅在国内有非常不错的销量和口碑，放眼世界日系车也是赫赫有名。日系车能够普遍受欢迎，与其优点是密不可分的。日系车具有质量稳定可靠、燃油经济性好、保值率高的优点。省油省心的优点能够很好满足消费者的用车需求，销量大好不足为奇。

车无完车，日系车也有不足。由于日本是一个多山岛国，对车子的极速要求不高，因此底盘相对不够扎实，也缺少一些驾驶乐趣，行车品质营造的一般。日系车家用代步来说还是很不错的，但是驾驶乐趣方面表现会逊色一些。如果是仅仅代步来说，日系车还是比较理想的选择。

有人说日系车不安全，省油是因为车轻。事实并非如此。日系车与同级别竞品车型相比，安全性相差不大，并且也不轻。只是日系车在碰撞中受损会大一些，给人的感觉是不安全。汽车撞击通过溃缩车身来吸收能量减少对车内成员的冲击，这是吸能原理。目前吸能车身也被车企普遍运用，大多数消费者还是能够认可的。吸能车身带来的问题是汽车碰撞中受损会比较的大，维修成本增高。但是汽车碰撞中保护车子还是保护车内成员的问题，答案基本一致。

购车还是要看自己的需求，日系车有优点也有不足。喜欢的朋友自然非常喜欢，而不喜欢的朋友也会嗤之以鼻，但是其品质还是不错的，家用来说，还是比较称职的。