五万买什么二手车性价比最高？求哪位大哥指导下:五万元还是别买新车了，奇瑞的廉价车里面最实用的是艾瑞泽五，手动最低配全办下来将近六万，超过了题主的承受范

五万元还是别买新车了，奇瑞的廉价车里面最实用的是艾瑞泽五，手动最低配全办下来将近六万，超过了题主的承受范围，车长得比远景好看点，后排空间巨大。

当然了，快手上有句老话，再牛逼的香水也干不过韭菜盒子，跟B级别的车比起来，还是逊色那么一丢丢的。

五万想上B级车，毫无疑问的就到了二手车领域，五万的话比较推荐06年的七代雅阁，长了个人见人爱不过时的三角眼，广本所赐，可靠性同级别无敌，六代和七代雅阁应该是大街上最常见到的车龄十年以上的B级车了，没有之一。

不喜欢日系车的推荐去看看帕萨特领驭，07年的所有配置都不会超过五万，这车买起来玩的就是心跳，同年份的车我见过百公里0.5个机油的，也见过基本没啥大毛病的，说到底品控和耐用性还是没有日系车做得好，但是有一种来自狼堡的蜜汁高级感和厚重感。

比较务实不奢望B级车的话可以选择神车GK5同父同母的亲哥哥广本锋范，09~10年的锋范质量非常过硬，公司有一台七年了只换过一个灯泡，5万能买到自动挡车型了，这车的特点是车身极其轻盈，900多KG的车身赋予了这辆买菜神车百公里不到六个的神奇油耗。

开了他七年的四吱说从来记不住油价，加满大概170块钱。。。体验堪比烧水。车的配件也不贵，之所以很少有人提到它是因为同门师兄二代飞度实在是太耀眼了，飞度那灿烈的保值率。。。恨不得05年的事故车都敢卖三万，而且不愁卖。

顺便说一句，楼下推荐荣威550的，你是荣威的水军？还是加油站的水军？

5万左右的六年内的二手车还真是不好选啊，既要省油，又要外观好看，养护费用还要很低，要求很高的说……

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首先先来先说一下，5万左右要买新车的话，无论是外观设计，还是整车的质量，还有发动机的动力，都会不尽如人意，所以二手车是最佳选择。

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下面就给您推荐几款目前在二手市场5万内比较不错的车辆。

东风标致307，目前2010款的1.6手动三厢车型价格在4万左右，因为是家用型的小车，基本代步用，品质一般都还不错，外观上也不落伍，只是手动开着有点累，起步慢，油耗稍高也是它的公认的问题，但如果家用代步的话还是没什么大问题的。还有就是因为保有量高，随便一家修理店都可以修理，应该能满足您的需求。


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如果您觉得上一辆车有点小的话那就再给您推荐这辆起亚的福瑞迪，11年左右的1.6三厢手动车型，目前市场售价也是4万左右，这个年头的福瑞迪扳手爸爸开过，动力上和换挡加速感受上都表现不错，只是外观稍显老土，底盘调校的也偏硬一些，但是内饰的感觉要比307好很多，毕竟是韩国车性价比就是要高一些。这辆车的保有率也很高维修也很方便，省油是这个车的最大优势。


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再来一辆自动挡的吧，必经现在堵车厉害，自动挡开起来要舒服得多，11年左右的荣威350，排量1.5，这款车内饰和配置上要远超于前面两款，因为是国产车型，性价比高是它的卖点之一，但是发动机的质量无法和前两辆车比，噪音稍大，油耗稍高，动力上也只是附和家用代步的需求。

我觉得买二手车的话，大众、本田、丰田还可以！我朋友去年5月份5.6万买了个老款大众朗逸，里程表显示8万公里，但这东西到了二手车市场的车没有不调表的。从买来到现在除了正常保养外，再没投资一分钱了，油耗也低，保养也便宜！大众车子还很保值，就算开个两年再换新车也还能值点钱。还一个朋友买的老款科鲁兹，现在后悔得不行。毛病太多了，才几个月就修万把块钱了！油耗不是一般的高，买来当天4条轮胎就都全部换了新的。当时也是跑了几家二手车市场挑来挑去不知道买什么车，看中的太贵了，价格合适的车又太旧了。没办法，只有这款科鲁兹第一眼看上去还是蛮大气的，试驾了一下就把钱出了！

　　荣威550

　　车龄：7年左右

　　公里数：8万公里左右

　　二手车参考价：5.1万左右

　　荣威550虽然不是什么亮眼的车，但是不论是在空间，还是外观动力上，都不会有特别明显的短板。所以，如果你只是选择一款日常家用车，荣威550还是可以胜任的。

　　福克斯

　　车龄：7年左右

　　公里数：8万公里左右

　　二手车参考价：4.5万左右

　　两厢福克斯的操控感，真的可以用“惊艳”来形容，这也是很多人迷恋他的原因，对于比较注重操控的小伙伴，福克斯确实是个很不错的选择。不过，张师傅友情提示一下，比较在意内饰的小伙伴，可能福克斯会让你失望的。

　　菱悦

　　车龄：4年左右

　　公里数：3万公里左右

　　二手车参考价：4万左右

　　菱悦这车，以皮实耐操闻名，也被很多车迷拿来改装，毕竟改装件便宜，而且外观还有几分三菱的感觉。所以，如果你也比较喜欢玩车改车的话，买二手的菱悦确实不错，（当然大家不要瞎改，还是要以行车安全为主）更何况5万左右，还能买到一个车龄相对比较小的车。

　　骐达

　　车龄：7年左右

　　公里数：7万公里左右

　　二手车参考价：5.5万左右

　　骐达作为一款家用车，还是很经济实用的，如果你是位妈妈，而且孩子已经上小学了，那么入手骐达这款车还是很适合的，平常接送孩子上下学，或者去买个菜，都是很实用的。但是5万左右，能买到的骐达也肯定是年份比较久的了，所以在看车时，一定要留意车况。

　　5万左右能买到的二手车，选择确实挺多的，张师傅今天推荐的这几款，对大家也只是参考作用。另外，还是那句话，买二手车和新车不一样，大家在买二手车时，一定要看好车况，在交钱之前，最好还是找个师傅帮大家好好检查检查。

我个人推荐别克凯越，5万左右能买到车龄五年内的当然了这也要看车况，但是别克凯越真的和捷达桑塔纳差不多，市场保有量大，维修保养便宜，动力也足，外观还可以不是太难看，也挺大气，这也看个人喜好，内饰要比现在的家用车只能说表现一般，但基本够用，喜欢他的小伙伴可以考虑一下。

买了2008年的polo自动高配，里程数九万，车况良好，成交价3.6万，略贵于市场价。买后保养维修等花费了3000元，目前非常好开，觉得超值。老polo做工精良，操控也好，非常喜欢！

看楼主表述需求油耗低养护成本少,那就只有日系了。6年车折旧率大概50% ,也就是说新车10左右,（而且日系保值率还高）。筛查了下,本田思域 ,丰田卡罗拉 ,马自达6。日产不推荐,6年的小毛病多点

五万元的二手车，主要用途为家庭代步，偶尔长途，建议关注一下法系车，法系车的整体性能比同级其他合资品牌并不差，但高傲的法系车因为始终坚持自己的设计理念，在市场迎合度上不够圆润，促使它的二手车保值率不高，可以花较少的价钱买到性价比较高的车辆。

标致308:

5万元的价格找到一款1.6排量，手自一体变速箱，行驶公里6万左右的合资品牌车辆，标致308绝对能找到一堆符合要求的二手车辆。它的优势是底盘系统扎实，车内噪音抑制的相对优秀，用料厚实，是比较难得的一款高性价比二手车。

雪铁龙世嘉:

同样作为法系车的雪铁龙世嘉，从最初的富康车型进入国内，拥有后轮随动、前后悬架系统的特有底盘技术赢得超高的用户口碑。雪铁龙的设计理念是以创新科技为用户的完美车上生活享受。世嘉车型延续了这些优势，在空间表现、操控性和安全性方面表现出优秀的性价比，在二手车市场关注度较高，价格比较实惠。

另外像日系车的丰田威驰，日产阳光，车龄长一点但性能还不错的卡罗拉，日产轩逸等车型都可以参考一下。

还有一种方式是可以贷款买新车，5万元的首付可以买到15万左右的新车，在质量保障，车辆维保等方面都比较有保障。

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我来试试回答吧！

根据个人经验，五万的银子，购买一个二手车来说，可以从两个方面说：

一、合资品牌的：

我拿一个例子比喻更加好明白吧：如13年的别克凯越 、12年的雪佛兰科鲁兹、老朗逸、11年的君威等，就是基本在3年前购买的价格在10万以下的合资车型。

二、国产品牌：

基本可以购买2年内的高配国产轿车：

如15年的帝豪EC7等类似的。如果是3年前的国产，也就4-5万左右。

购买二手车，主要是看车况和双方谈的价格。你情我愿，价格都差不多。

如果你的银子在6-8万，可以购买一个3年内、成色相当不错的合资中级车都没有问题。

三、如果是新车，国产品牌，可以购买吉利金刚、长安V3这些车。如果是远景、艾瑞泽3这些车型，得6万以上了。