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奔驰GLC260L、宝马X3和奥迪Q5L,从档次、质量等各方面对比,哪一

电脑版   2020-11-26 10:21  

奔驰GLC260L、宝马X3和奥迪Q5L,从档次、质量等各方面对比,哪一款更值得买?:刚好前一段这几台车都有试驾过x3-操控性能底盘扎实程度国产后几乎没有减配最原滋原

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刚好前一段这几台车都有试驾过

x3-操控性能底盘扎实程度国产后几乎没有减配

最原滋原味的宝马,是你一开起来就很享受,很有激情很有驾驶乐趣的一台车,不考虑优惠价格的话,它是首选。目前全系优惠在4万左右

GLC-内饰精致设计未来感很强,但动力操控较X3稍稍差了一点,目前优惠比宝马多一些,但北京奔驰的质量貌似不太好,最近断轴的事频繁出现,而且车子零整比太高,件贵,后期维修保养可能要比其他两款高出不少。目前优惠5万左右

Q5L-虽然最新款,但好像没什么亮点,而且配置缩水明显,奥迪引以为傲的全时四驱变成了适时四驱,发动机是铸铁的,内饰很中庸,完全没有奥迪应有的科技感,起售价偏高导致销量很惨淡,也是目前三台车中优惠最多的,个别地区已经达到十万左右。

另外,同级别我建议可以考虑沃尔沃XC60,性价比很高,主被动安全性最好,配置丰富,路感也不差,目前优惠大概7-8万左右。

以上仅是个人观点,忘参考。

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您好,感谢邀请

这三款最新车型分别来自于:北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪,属于这个级别SUV中最具代表性的三款。

车身尺寸轴距空间差别都不大,不做对比。这三款高配车型的动力方面,宝马X3和奥迪Q5L要略高于奔驰GLC260L。

档次方面:外观看个人喜好,内饰方面,宝马X3和奥迪Q5L相较于老款均有不小的提升,采用了液晶仪表盘,科技感方面,X3和Q5L要强于GLC260L,GLC260L内饰依旧延续经典耐看造型,稳重大气。

质量方面:作为品牌合资车型,奥迪相对宝马奔驰要早一些进入国内国产,论品牌影响力,虽然宝马奔驰如雷贯耳,但奥迪在品控质量方面绝对不输它们。某品牌由于前期出现过断轴等质量问题案例,导致一定程度上影响了消费者信心,但也不必对它全盘否定。

这三款车型的挑选,看您是哪一类购买人群,奔驰GLC260L偏向于成熟稳重 ; X3和Q5L偏向于年轻化,新款变化升级也比较明显。如果让我选择,我会首选X3,其次Q5L。




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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰glc,宝马x3,奥迪q5这三款车是目前最主流的豪华中级suv,平均月销都在万台以上,奔驰glc有档次,宝马x3主动运动驾驶,奥迪q5l性价比高,至于说质量,三款车半斤八两,谁也不比谁强到哪里去,综合选择的话可以上glc。



价格方面,2020款glc260l动感,官方指导价39.48万,优惠幅度在4.2万左右,终端裸车成交价35.28万左右,全部落地再加购置税31221,车船税420,强险950,商业险11073,上牌500,共合计39.7万左右。配置上,前后雷达,倒车影像,全液晶仪表,大屏,全景天窗,拨片换挡,主动刹车,远程启动等都有给到。



glc260l动感外观设计比较大气经典,前脸横条中网干练,三叉星大标有逼格,下银色护杠层次突出,车身侧面修长流畅,后尾部顿实性感,双边排气很有运动范儿。



动力方面,glc260搭载一台2.0t低功发动机,参数为145千瓦,320牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.4秒左右,加速感觉淡定,输出有条不紊,平顺不突兀,日常驾驶较为安逸从容。



底盘悬挂结构前后多连杆,配悬架软硬调节,调教风格稳健扎实,细碎颠簸处理得体,支撑也颇有韧性,开起来轻松佛系,当然可能是因为防爆胎的原因在过些减速带时还是有些冲击,不过整体质感还是比较出色的。



内饰方面,奔驰擅长豪华氛围营造,大面积的银色饰条和烤漆饰板装点档次不俗,圆形空调出风口精致复古,悬浮式大屏尺寸10.25英寸,配搭触控板操作很有逼格,12.3英寸全液晶仪表也相当酷炫,皮质方向盘夹杂着银色装饰握感不错。



这台车的缺点。一是起步微肉。二是变速箱低速有点顿挫。三是中控有点异响。四是坐垫偏短。五是大屏不能触控。六是前排储物能力一般。七是防爆胎有点硬。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

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懂车的,肯定首选Q5L!为什么呢?首先说提速,三款车Q5L最快;再者说底盘,Q5L和保时捷Macan完全一样,并且国产铝合金件完全没减配;第三,空间,Q5L应该最大;第四,说说性价比,Q5L优惠最大;第五,论产品的品控,奥迪在国内绝对最好;第六,说说变速箱,有人说Q5L不是全时四驱,但,就凭Q5L的智能四驱,也比x3和GLC所谓全时四驱好很多,至于双离合,奥迪厂家不会傻到用不成熟的产品全世界全品牌大面积使用;第八,大家一定记住,在中国,奥迪一定引领潮流,比如,奥迪加长,几乎所有高中低档都加长,奥迪使用涡轮增压发动机,日倭都骂骂咧咧的的也跟着使用,奥迪使用智能四驱,大家拟目以待吧,至于车灯,大家就看着吧。如果有人非要说什么安全,说什么运动,什么品牌溢价,奥迪绝不比X3和GLC差!品牌溢价,看看德国各位政要,有谁座驾不是奥迪,有谁座驾又是宝马?奔驰也就外国人用?!

所以,真正懂车者一定是选奥迪!油耗低,提速快,性价比高,又能满足面子需要。X3提速慢,路躁大,油耗高,漏油,减配,价虚高,空间小,长鼻毛…GLC,北京奔驰…如果知道开后共振,各种漏油,保养贵,各种神奇小毛病,贬值快,试问,大家选谁?!三种车都有开过,实话实说,不喜勿喷!水平的限,请多指教。

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谢邀~~!

奔驰、宝马和奥迪都是全球知名豪华品牌,在这三个品牌中,奔驰最早出名,其次是宝马,奥迪能和奔驰、宝马齐名为德系三架马车之一,需要特别感谢我们中国汽车市场,要不能奥迪还真没那么容易和奔驰、宝马齐名简称BBA。

所以从档次上来说,我觉得奔驰要略强于宝马、宝马要略强于奥迪。

质量方面的话,这三款车型都已经国产,但是宝马X3的话,虽说已经国产了,但整体上来说,还是非常接近原汁原味进口宝马X3的;而GLC260L和奥迪Q5L都加长了轴距,所以从整车品质来说的话,宝马X3是要稍微好于其它两款车型的。

当然,加长轴距的奔驰GLC和奥迪Q5在空间上肯定是要稍微大宝马一些的,而且这两款车型还有价格优惠,所以从性价比上来说,GLC和奥迪Q5是高于宝马X3的。

从性能上来说,宝马X3是优于GLC和奥迪Q5一些的。

整体上来说,我觉得GLLC和奥迪Q5相较于宝马X3来说,有优势的地方就是空间上和性价比吧,其它方面的话还真没有什么优势。

所以,如果你不是特别在乎空间、和性价比的话,我觉得宝马X3是最好的选择。

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品牌知名度:奔驰到宝马再到奥迪。质量:一汽奥迪到华晨宝马到北京奔驰。价格实惠:奥迪到宝马到奔驰。提速快省油:奥迪到宝马到奔驰。空间:奥迪到奔驰到宝马。麋鹿测试:奥迪到宝马到奔驰。主动刹车:奥迪到奔驰到宝马。操控:宝马到奥迪到奔驰。总结:奥迪价格实惠,低调实用。北京奔驰被南哥和消费者喷死了,一般都是直销,传销,微商,保险人士购买国产奔驰。华晨宝马主动刹车会把人撞死很多次才能刹停,难怪那么多车主要把华晨宝马4个字扣掉才敢开出来。以上对比,选那辆自己看着办。

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毫无疑问德系三强是这一级别的标杆品牌:Q5L、GLC、X3

八月销量排行榜(1-8月):

Q5L~1.5万台(7.8万),

GLC~1.2万台(9.2万),

X3 ~1.1万台(7.6万)。

一、Q5L

自2008年上市便爆款后,后来的5年内未遇强敌,至此已过10年,新一代就像遇到了人生的瓶颈,更像一座难以逾越的高山……(感叹一番??)

加长后(同级车最长)在空间上更符合国内消费者的口味,超过2.9米的轴距。得益于奥迪旗舰SUV底盘MLB-Evo平台,给他带来了质的飞越。设计风格上有机械味道的家族前脸,更有一身肌肉男的魅力……0-100加速6.7S印证了自身实力强大。

由于品牌厂商在配置上的更换和价格的坚守……导致了Q5L前期销量下滑严重,下半年开始,奥迪明显开始发力,各种优惠活动和支持政策,Q5L重回榜首!

二、GLC

L千呼万唤始出来,奔驰终于找到了国内消费者的终极命门,2973mm轴距就像达到了人生的巅峰!一句“敢为英雄”体现了奔驰品牌的气度非凡。就一个三叉星徽的光芒已经遮挡了大部分消费者的视线,以致于价格已经不是首要问题。258ps同级车型最大马力370N比X3高出20N,还有一点有别于其他两位的是3年不限公里的质保服务。

不单止在硬件上增加了实用性的空间,在软实力上更是添加了很多新东西,真正做到了内外兼修。

三、X3

在之前我有说过,宝马真正的洗心革面重新认清现实生活中,驾驶性能很吸引人,但是真正能够感受得出来的是陪伴在身边的内饰做工,才有了将强健的运动风格和高档精致感巧妙融合。

同级车中X3没有过人之处,车身非最长,轴距2864mm还最短(用销售人员话说影响驾控??)

但是宝马有他独特魅力:如运动套装、X标识设计等风格独特元素……你可能很难理解,有很多忠实拥趸就好宝马这一口??何况百公里加速6.8s没有丢掉自己的本。

总结:

3架车,买奥迪性价比,买奔驰品牌,买宝马个性????

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已选择X3,半年2500公里,在冰岛开,感觉良好,欢迎入坑


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奔驰GLC260L、宝马X3和奥迪Q5L都是比较知名的豪华中型SUV,都有各自的特点,奔驰GLC品牌调性高,宝马X3操控好,奥迪Q5L性价比高,论质量稳定性这个级别的车型质量都不会太差,根据美国2020年《消费者报告》给出的综合评分来看,这三台车的总分平分秋色。 路试:X3拿到最高的84分,GLC得到最低的71分。 可靠性:Q5与GLC都拿到5分,X3拿到4分。 车主满意度:X3拿到最高4分,Q5与GLC都是2分。

从销量方面来看2019年奥迪Q5累计销量135800万台,奔驰GLC为142857万台,宝马X3为121500台,销量表现都极为接近。

首先奔驰GLC自然不需要多说,但是实力也并不差,首先外观端庄大气,很有商务属性,档次感非常不错,其次就是内饰做工用料豪华,特别是改款后轴距进行了加长,空间表现也是其最大的卖点之一,配备2.0T发动机,百公里加速时间8.4秒,标配全时四驱系统,也是比较厚道的。


宝马X3自然不用多说,比较突出的是操控性,可以说同级别没有对手,外观比较个性时尚,新款宝马X3外观依然是粗犷的风格,看起来还是相当霸气的,内饰没有太大的亮点,但是也不会显得掉价,做工用料都很不错。由于注重操控性牺牲了乘坐空间,这也是其短板所在,2.0T动力百公里加速时间8.9秒,驾驶感受不错。


奥迪Q5L的主要优势就是性价比,各方面都比较均衡,由于没有换代,内饰做工用料一般,豪华感有所欠缺,其次是将全时四驱系统改成了分时四驱系统,这点是比较令人难接受的,不过日常使用区别并不是太大,各方面都比较均衡,不过油耗表现非常出色,这也是其优势所在,动力表现也不弱,百公里8.3秒的加速时间也是几款车里最好的,但美中不足的是双离合变速箱低速换挡顿挫感还是存在的。


综合来看论档次感奔驰GLC还是要更胜一筹,排序的话应该是GLC>宝马X3>奥迪Q5L。具体根据自己的实际情况来选择,如果你觉得哪款车的优点和缺点都可以接受,那么就是最适合自己的。

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必须GLC,看限量就知道了。不然买什么都后悔,你始终是要买辆奔驰的

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