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美国人买完新车为什么不贴膜不买座套?

电脑版   2020-11-26 10:18  

美国人买完新车为什么不贴膜不买座套?:前不久,一位粉丝给我发消息,说他去美国旅游了一圈,发现美国大街上的汽车基本上没有贴膜的,甚至连一些汽车装饰、车座

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前不久,一位粉丝给我发消息,说他去美国旅游了一圈,发现美国大街上的汽车基本上没有贴膜的,甚至连一些汽车装饰、车座套都没有,非常不解,难道是美国人都不把车当好的吗?今天我就来给大家讲讲汽车贴膜这件事。好像从本世纪初开始,咱们中国的老百姓爱上了贴膜。小到手机,大到汽车,买回家第一件事就是贴上膜。现在贴膜在国内已经发展成了一个大产业,很多从事相关行业的人都赚得盆满钵满。咱们国内是这样,那美国为什么贴膜没有发展起来呢?当初汽车贴膜在美国等国家刚出现的时候,确实刮起了一阵贴膜风,但是很快人们就发现不对劲,自从贴膜的车多了以后,路上的交通事故也多了。于是政府就颁布了相关法规,限制了汽车贴膜,有的地方直接禁止了汽车贴膜。这样一来,很多贴膜店大规模倒闭,于是贴膜市场就这样消失了。贴膜带来的问题汽车贴膜后的主要问题就是透光率降低,一旦透光率降低,那么给驾驶员的驾驶就会带来很大隐患,一旦发生紧急情况,驾驶员就无法及时做出应对,很容易发生事故。据美国相关统计机构的数据,汽车贴膜后汽车追尾事故提高了15%!还有一个问题就是一旦汽车贴上膜,如果发生意外,当你想从车内逃生的时候,贴了膜的车窗很难被击破,这个时候你就会后悔给车贴了膜了。而且美国从上世纪末开始就出台相关法规,禁止车前挡风玻璃贴膜,侧窗及后窗如果要贴也要符合透光率规定。还有关于汽车装饰的问题,美国人都觉得汽车只是一个代步工具,买回来是什么样就什么样,不必要再花钱去贴膜、加装饰等等。只需要定期维护保养保证车辆安全驾驶即可。但是咱们国内消费者就会被很多商家忽悠:花好多钱买回来的车一定要加装各种装饰和贴膜。最后,我想说的是,我们需要理性对待汽车贴膜和汽车装饰,确实需要的可以买,但是一定要记住车买回来是用来开的,不要太当回事,否则只会让自己生活多增烦恼。大家觉得呢?

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这与我们的文化有关。

三十年前,如果买一辆凤凰牌自行车,一定要用彩色布条或塑料皮把车架缠个严实,恐怕碰了磨了漆面。结果来年解开,油漆全部脱落,那就再缠上新的?。

二十年前,如果谁家买了台冰箱,那一定做个布套盖上,虽然影响散热,但家家都这么干。

还有那些奇怪的电视机套,电话极套,手机套,空调套?

就是崭新的真皮沙发,也要硬加个套套?




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为什么呢?以我居住美国四十年的心得来和大家分享一下........

1)在美国是不允许贴膜的,因为驾驶上的安全问题,是不合法的....

2)在美国很多人已经不买车了,因为车子的折旧率高....

3)租车即可享受每三年新车维修的保证期,不必再烦惱维修费用.....

4)每三年就可以换新车,以求驾车的新鲜感.....

5)即然是租车那又何必花多余的钱及时间去搞不拥有的东西呢……

6)就算是自己买的车,美国人几乎是靠每月的薪水在过日子,食、衣、住、行任何费用都已经安排好了,所以不像?们中国人多多少少会存些積蓄,又怎么有多出来的线花在车子上呢.....

?而言之.....美国人注重生活品质,车子只是个交通工具,没必要把钱花在汽车这个永不満足“黑洞”里面!

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记得刚买iPhone3G手机的时候,各种的保护,手机壳、膜、套都应给,卖手机的朋友说,乔布斯努力了多大劲就为了让手机薄几毫米,你们可好。

其实,我的想法很简单,一来保护手机,因为贵,二来为了好看,但是,现在,我买手机不会去弄这些东西了,哪怕掉地上都不心疼,对我来说,买个新手机不是多么艰难的决定和困难的事情,当然和我的认知想法有一定的关系,手机,只是一个通讯工具。

美国,首先收入要高,其次,汽车也便宜,油价也低,只要一般正常人或者家庭,买一辆车很轻松,这东西就好比手机一样。普及率很高,汽车对于他们来说很平常就是代步工具而已,相反,我们的汽车虽说是代步工具,但是在很大程度上其实代表的是一个家庭或者个人的面子,两个开车的男人在一起,很大程度会去探讨彼此车的性能、价格,国人买车,面子占大头。所以,就像别人说的,面子要有,那么里子自然不能差。

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车在我国虽然普及率较广了,但作为交通工具,还停留在奢侈品的层面上。所以新车入手后,通过装饰来满足珍爱新车的需求。

文革时候,自行车属于四大件奢侈品,入手后三角梁后货架喷漆的地方,都要包上胶带等装饰,防止磕碰。现在的自行车多为运动爱好者骑用,即使上万元的捷安特运动车,再也没人包装它了。

美国人与欧洲人对汽车的使用比中国人要提前几十年。二战前期,希特勒就下令造一款适合平民五口家庭使用,质量好,价格低廉的小汽车,于是高尔夫问世了。70多年过去了,高尔夫仍然以家庭用车的身份与良好的口碑,在世界各国道路上行驶。

作为交通工具,只是为人服务的。但还不富裕的中国人,拿汽车还是当个宝。贴膜,装饰,打腊,封釉,包座椅,花高价买车号。所有这些,都是经济过度时期的一种行为。如果买一辆新车,就像买一件普通商品一样,说买就买,说换就换,再也没人把心思放在车的装饰上了。去过迪拜的人,发现满大街跑的豪车,随意丢弃的街头一角的小汽车,再也没人把它视为一种身份的像征。

再过十年,不会有人再装饰小车了。因为它是一种拖累,道路拥堵,停车困难,不得不用汽车时才会开出来。

烦死汽车了,就象一个肉罐头,里面装的是人而已。

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贴膜,美国各个州对于贴膜都有不同的规定。比较统一的,对于前挡,处于安全和视线的考虑,全部不允许贴膜;对于侧挡和后挡,各州规定不同,有的是透光率不得低于70%(我国对于前挡贴膜要求不低于70%),有的是不低于50%,但无一例外不允许贴过深的膜。因此,在美国很少看到贴膜,很多也是偷偷摸摸贴,抓到就200美金。座套的问题,刚和美国朋友讨论过,绝大部分美国年轻人的第一辆车都是二手车,而非新车,平均车辆的年龄也大于10年,仅仅是代步工具,这种情况下,座套的意义并不大。 欢迎关注 魔都小册佬,专注汽车及美容养护知识分享

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凡是我们花了很大代价买回来的东西,我们都会特别爱惜。按收入水平来算,我们买一辆10-20万元的代步车需要2-5年时间。而国外买同样型号的车只需要3-8个月。花费的时间和代价不同自然爱惜程度也不样。

汽车玻璃贴膜,理论可以阻隔部分红外线,从而降低车内温度,但也有限。因为阻隔太多视线也不行了。事实上现代汽车部分都已经采用带些颜色隔热玻璃,特别后座玻璃颜色更深,这就没必要再贴膜。说穿了贴膜最大的作用是保护隐私。我们中国人对保护隐私要求似乎非常大!

但是贴膜带来会带来很多的问题

汽车贴膜后的主要问题就是透光率降低,一旦透光率降低,那么给驾驶员的驾驶就会带来很大隐患,一旦发生紧急情况,驾驶员就无法及时做出应对,很容易发生事故。据美国相关统计机构的数据,汽车贴膜后汽车追尾事故提高了15%!

还有一个问题就是一旦汽车贴上膜,如果发生意外,当你想从车内逃生的时候,贴了膜的车窗很难被击破,这个时候你就会后悔给车贴了膜了。而且美国从上世纪末开始就出台相关法规,禁止车前挡风玻璃贴膜,侧窗及后窗如果要贴也要符合透光率规定。

还有关于汽车装饰的问题,美国人都觉得汽车只是一个代步工具,买回来是什么样就什么样,不必要再花钱去贴膜、加装饰等等。只需要定期维护保养保证车辆安全驾驶即可。但是咱们国内消费者就会被很多商家忽悠:花好多钱买回来的车一定要加装各种装饰和贴膜。最后,我想说的是,我们需要理性对待汽车贴膜和汽车装饰,确实需要的可以买,但是一定要记住车买回来是用来开的,不要太当回事,否则只会让自己生活多增烦恼。大家觉得呢?

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题主的问题为2个,首先是贴膜问题,再则是座套问题,我们一个一个看。

贴膜

美国是什么样一个国家?只要你符合相关规定,你可以合法持有枪支,在中国普通百姓持有任何枪支是违法的。既然合法持枪的人多,那么这方面的犯罪率就相比中国要高许多。在警察执勤的过程中,如果都像中国一样乌漆墨黑的,里面看都看不见,那么无疑只会带来犯罪率的提升,同时也严重威胁执勤警官的生命安全,所以法规上首先是不允许贴膜(或者说有阻碍视线的膜)。

就因如此,甚至美国总统的座驾也是不贴膜的,就不谈普通民众的车辆了,贴是不可能的。

至于美国你懂得,很多警察因为查车被“爆头”,所以贴膜嘛,别想了。

再说国内贴膜,国人似乎在车上有太多的“隐私”要保护,巴不得只要自己能看见外面,外面一点也看不见车内才算好,因为……

这个可能也是一种“传统”,从多年前人们给电视机就套上了。这个可以说是贴膜的原始模式:

到后面电脑贴膜,手机贴膜,桌子贴膜,墙面贴膜,反正只要能贴的都贴上!!!一个字:“贴”!“贴”!!“贴”!!!似乎国人只要觉得珍贵的东西都得贴上一层膜!

甚至市面上出现了让人啼笑皆非的“祖传贴膜”!

再说座椅套,也许也是一种“祖传”的吧!

座椅套我相信一定是“祖传”的,从最早的缝纫机套、冰箱套、茶几套、桌子套等等,各种各样的套子就迷茫在我们的生活中。

至于国内买车,中国人在买车的时候很多人会选择“皮座椅”。相信大家身边的朋友不乏这种人,买车注重皮质或者真皮座椅,甚至对织布座椅嗤之以鼻,仿佛织布就是低端的象征,面子上过不去。

但是这部分人真的把车辆买回来了,他们会干什么呢?

他们会给他们的“皮座椅”套上一层保护套,就如买个手机必须得给手机贴个膜,带个套子才能拿出来用一样。我就不明白了,买个“皮座椅”难道不是为的坐着更舒服吗?套个套子是几个意思?怕脏?NONO!!套上套子那些“渣渣”就不往里面不往座位上掉吗?往往拆掉套子的时候,套子底下--坐垫上面的藏污纳垢往往让我们不忍直视。说给手机套上套子,还能理解下,手机摔到地上能减少被摔坏的几率,那么车座椅套套子,真的是不理解。何况现在的车辆越来越注重安全,气囊的配备也是比较全面了。你套个套子,是不想出事故的时候侧气囊弹出来保护自己吗?为了这些许的“保护”将自己的生命看成儿戏,我也只能哀叹了!

有的时候真的很难理解,甚者有朋友跟我说为了保护皮质,以后卖车好卖些,这里小编跟大家说:别小看二手车商了,车再破的座椅、内饰、机舱和车顶等等到了他们手上那焕然一新的样子能让你怀疑人生。你只管用,只管造,二手他们会处理,也不会有太大的价格影响。

至于美国,他们对于汽车安全性很多方面要求都比中国要严格,比如防撞梁的要求、气囊要求、刹车ABS要求等等。基于种种情况下,汽车座椅是不允许套套子的。就好如一辆跑车:

你给套上个座椅套,你的感觉会如何呢?其实道理都是一样,我们在兼具美观的情况下,最主要的还是得考虑安全因素。因为美观而失去安全,那没必要。

结语

1、虽然说每个国家对于车膜的规定不同,就我们平常的贴膜来说,在保证安全行车的情况下,可以贴一些适当的浅色膜来提高车辆防紫外线、隔热功能。原则是不能为了“隐私”而牺牲“安全”!

2、座椅套来说,没有必要为了所谓的保护给座椅套添加一些不必要的“保护套”。如果因此影响了气囊的打开甚至有可能影响自己生命,得不偿失。

在这里小编提醒各位车主朋友:“道路千万条,安全第一条;行车不规范,亲人两行泪!”,了解更多用车小知识欢迎点击右上角关注。

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前两天我媳妇还督促我买坐垫,说弄坏了爆皮了什么的,别闹了,这车自买来她就没上过心,至今车的功能都搞不懂,她也没洗过车,内饰我备了湿巾毛巾脏了就擦,买的真皮养护剂定期使用,还自己打蜡,你特么现在告诉我要买坐垫!闺女在车上吃东西,在车上玩,踩的抹的到处是还不是我收拾,你特么现在告诉我要买坐垫!!真皮座椅方向盘,买鸡毛的坐垫!不买!

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愚蠢的人类,特别是中国人,各类套套。

我老婆也跟我说买套,我告诉她,我花大价钱买真皮座椅干嘛要套起来?她说,万一刮坏了怎么办? 刮坏的话再买套套呗。

经常看到好多车都开报废了,座垫还是新的。。。。。

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