30万预算入手宝马x1 20li奥迪q3林肯冒险家,哪个好?三线小城市
电脑版 2020-11-26 10:03
30万预算入手宝马x1 20li奥迪q3林肯冒险家,哪个好?三线小城市?:这三款车都给你说说吧,宝马X1的20Li车型是三缸机车型,性价比不是很高,而宝马X1的2.0T低配车
这三款车都给你说说吧,宝马X1的20Li车型是三缸机车型,性价比不是很高,而宝马X1的2.0T低配车型其实你可以考虑一下,以现在X1的优惠力度,2.0T的低配车型落地大概在30万左右,你这预算到也可以入手。
不过即使是2.0T低配的X1也不太值得入手,因为真正有着宝马操控的其实还是2.0T顶配的X1车型,因为只有这款车型配备的是宝马操控的精髓8AT变速箱。
接下来说说奥迪Q3,目前来说Q3算是性价比比较高的车型,毕竟终端市场优惠力度比较大,而且以你的预算你可以买到Q3的2.0T低功率版本发动机车型。
但是Q3的缺点也比较明显,在这个价位的豪华品牌入门级SUV车型中来说,Q3的乘用空间现在有些小了,所以如果你比较注重乘用空间的话,Q3有点让你失望,不过可以算作备选车型,还是非常值得考虑入手的车型。
再说说长安林肯的冒险家,这款车确实也挺不错,外观大气沉稳,内饰豪华感满满,乘用空间在这个价位豪华品牌入门级SUV车型中还算是不错,整体来说都还可以。
但是你要想一想,这款车可是福特锐际的换标车,它俩除了外形和车标不一样之外,三大件核心性能和车身尺寸几乎都是一样的,而锐际几乎全系标配四驱车型,锐际的四驱车型起步价也不过19万左右,而冒险家四驱车型的起步价却达到了30万左右。
想到这些心里是不是有点膈应,这回长安林肯做的有点太绝了,虽然林肯是福特旗下高端品牌,但是之前林肯车型的核心性能以及参数调校都会和福特有所区别,但是这回到了长安林肯这是毫无区别。
人家奥迪为了主打品牌的高端性,还会特意在四驱系统和部分调校上跟大众的车型有所区分,而这回长安林肯则是完全和长安福特没有任何区分,换壳换标就立刻加价10几万出售。
而且冒险家还属于长安林肯的新车上市,目前终端市场几乎没有优惠力度,相比于竞争对手宝马X1、凯迪拉克XT4还有沃尔沃XC40来说,它拿什么去和人家竞争,难道就拿那比较豪华的内饰吗?
所以冒险家车是好车,不过性价比不高,主要在于中端市场几乎没有优惠,因此不建议考虑冒险家。
这个价位考虑豪华品牌入门级SUV车型的话,其实更推荐入手凯迪拉克XT4了。
凯迪拉克XT4在这个价位豪华品牌入门级SUV车型中算是性价比非常高的车型了,乘用空间比较大,性能比较强劲,外观有颜值,内饰豪华感也非常不错,而且最关键的是它的终端市场优惠力度还非常大,所以整体性价比非常高。
你这预算范围正好可以考虑入手XT4的四驱领先版车型,也就是四驱入门车型,落地也就在30万左右,比较符合你的预算范围。
如果只想在X1、Q3和冒险家三款里选择,个人更推荐奥迪Q3吧,性价比比较高。如果比较在意较大的乘用空间,就考虑入手X1的2.0T低配车型。
2随着科技的发展以及汽车市场的竞争越来越强烈,很多曾经高不可攀的豪华品牌都出了相对廉价的车型,现在30万左右的预算已经能够买到很多豪华品牌SUV。小刘在去年年底的时候喜提了宝马X1,选这款车的原因很简单,一是因为宝马的品牌够豪华,二是因为宝马X1国产后加长,空间足够家用。但小刘也表示这款车的缺点很明显,配置偏低,内饰廉价,隔音一般,没有宝马的运动精髓,这车虽然能够满足自己的虚荣心,却并不能让他感受到豪华品牌之实。
小刘认为鱼和熊掌不可兼得,这个价位想要豪华品牌的高逼格,就必须放弃高性价比,其实宝马x1跟奔驰GLB相比,性价比还算高的,毕竟高配的宝马x1还是2.0T发动机,而高配的奔驰GLB才是1.3T发动机。所以小刘认为他的宝马x1在豪华品牌车型中应该算是性价比之选了。直到有一天小刘见到了林肯冒险家之后,竟发出了“既生瑜,何生亮”的感叹,并表示现在有点后悔,能换车吗?
林肯是美国的百年豪华品牌,曾经也是美国总统的座驾。同样属于豪华品牌,林肯跟宝马比,在中国现在略微小众,但相对更有格调。4615mm的车身长度完全不输宝马X1,林肯标志性的星辉式前格栅,再搭配上悬浮式车顶和贯穿尾灯,成就了林肯家族的经典造型,气场上完全不输同级别竞品。
同样是2.0T发动机,林肯冒险家标配的高功率2.0T,最大功率相对宝马x1的2.0T多出了40匹,峰值扭矩多出了110NM,动力表现要优秀很多。小刘的X1是2.0T低配,匹配的是双离合变速箱,在国内多少有点不认可。而林肯冒险家全系标配2.0T+8AT,7秒内破百,换挡流畅,可靠性强,制造成本也更高。
相对于宝马X1这种四个配置三套动力总成的车来说,林肯冒险家就要厚道很多,高配低配一视同仁。而且林肯冒险可以吃“粗粮”,日常加92号汽油就可以,不娇气,但宝马X1就不行,必须要加95号汽油。
内饰方面林肯冒险家也是完胜宝马X1,大面积的真皮、镀烙、钢琴烤漆饰板把美式奢华感表现得淋漓尽致,并没有因为冒险家是林肯旗下的入门车型就降低对豪华和精致的追求,整体布局也非常大气,细节做工拿捏的都很到位,比起造型老套的X1内饰,冒险家内饰还是更胜一筹的。
配置方面差距那就更大了!首先安全配置方面,林肯冒险家全系标配膝部气囊,宝马X1全系都没有。冒险家中高配车型就标配了主动刹车,车道偏离预警,保持辅助,ACC巡航等安全配置,但这些配置在宝马x1的顶配上都没有。冒险家全系标配前排座椅加热,除最低配车型外都带方向盘加热,这些宝马x1也都没有。冒险家最低配车型也有10个扬声器,高配车型有14个。宝马X1只有7个扬声器,顶配车型就算选装也只有12个。
行驶起来的隔音效果两车也是天壤之别。冒险家引擎舱采用双层隔音材料,前排车窗标配双层玻璃,车内标配主动降噪,隔音性能堪比同价位行政级轿车,宝马X1的隔音性就不敢恭维了,无论是胎噪风噪都很大,除了空间比较大之外,没有特别多的实用性优势。
如果再给一次重新选择的机会,小刘也表示想要尝试一下林肯冒险家,宝马x1多少有点卖标的意思,实用性方面最大的优势就是后排空间。但林肯冒险家的空间表现一点都不逊色于宝马X1,在安全性,舒适性以及动力、油耗表现方面反而更胜一筹,挺让人令人眼馋。
你认为林肯冒险在豪华品牌紧凑型SUV中,产品力怎么样呢,30万左右的预算,你会选冒险家还是会选主流的BBA,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。
3这三款车型各有千秋,就看你本人更喜欢那种类型了。
先说说宝马X1,2020款sDriv20Li时尚版吧,首先牌子比较好,其次动力1.5T三缸发动机103千瓦,220扭米配七速双离合,在三款车里面动力是最弱的,三缸机平顺还是比不过四钢,加速也是这三辆车最慢的,唯一的优点就是空间去三辆车最大的。
在说说奥迪Q3吧,2020款35TFSl进取致雅型1.4T四缸 110千瓦250扭米,动力匹配这样车身虽然没有多强劲,还算够用,优点省油,驾驶感受不错,缺点空间方面三辆车中最小的。
说说林肯冒险家2020款2.0T两驱尊享版,动力方面180千瓦390扭米,虽然尺寸和其他两辆车差不多,但是这车的动力远远超出其他两辆车,驾驶感受方面很好,隔音不错,在加上动力强劲,如果你没有宝马情节,那么我认为林肯冒险家是三辆车当中最值得推荐的,其次是奥迪Q3,最后才是宝马X1.希望我的回答能够帮助你。
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30万预算如果是全款落地可以考虑刚上市Q3轿跑现在基本在优惠3万左右。如果贷款购车可以考虑Q5L/X3落地在35左右低配,林肯除非真爱否则不考虑
530万预算的话 不建议X1、新款Q3、或者标配Q5L、可以看看、如果说不介意后排空间可以考虑一下Q2 还便宜些外观不错、或者30多上X3那就更好了
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