南航与西工大哪个好？:南京航空航天大学与西北工业大学有许多相同之处：两校都隶属于工业和信息化部是高校中的“国防七子”之一，都有较强的国防军工背:-西工大

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南京航空航天大学与西北工业大学有许多相同之处：两校都隶属于工业和信息化部是高校中的“国防七子”之一，都有较强的国防军工背景，都有特色很强的航空类专业。不同之处在于城市环境、学校层次、专业水平和影响力等方面，毕业生就业方面各有优势。综合来看，还是西北工业大学更多好一些。

城市环境

西北工业大学位于陕西省会西安市。南京航空航天大学位于江苏省会南京市。西安与南京的共同特点，两座都是著名的多朝古都文化底蕴厚重，都是区域中心城市，都是高等院校非常集中的城市。但是从经济发展水平的角度看，西安是西北地区相对好一点的城市，但是经济发展状况一般；南京是长三角经济圈的中心城市之一，经济水平远远超过西安。南京航空航天大学所在的南京城市环境，比西北工业大学所在的西安要好很多，一穷一富，差距明显。

不过在就业方面完全不用担心西北工业大学会不如南京航空航天大学。华为、阿里、腾讯等企业不会放过西安这样高校密集的城市，到了西安招聘不会放过西工大。虽然西安地理位差不如南京，但是西北工业大学在就业方面受到的影响不大。

学校层次

学校的层次方面西北工业大学比南京航空航天大学的层次更高，升学、就业优势明显。西工大的建校基础比南航好太多了。

西北工业大学是985工程大学和“双一流”建设A类大学。西北工业大学最早可以追溯到1938年由国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在汉中组建的国立西北工学院。1950年更名为西北工学院。1957年，西北工学院与西安航空学院合并组建西北工业大学。1970年哈尔滨工程学院航空工程系并入学校。1960年西北工业大学就是全国重点大学。

南京航空航天大学只是211工程大学和一流学科建设高校。学校最早是1952年组建的南京航空工业专科学校。1955年迁到西安的华东航空学院，是由南京大学、交通大学、浙江大学的航空系组建，成为了西北工业大学的一部分。而彼时，南京航空航天只是从专科起步。1956年学校改为南京航空学院，1993年改名为南京航空航天大学。学校在1978年成为全国重点大学。

专业水平

西北工业大学在专业水平方面比南京航空航天大学更高。在学科评估方面能够明显看出来。

西北工业大学有教职工4000余人，有两院院士（含外聘）31人。共有全日制在校生29000多人。

西北工业大学确定有66个本科专业，其中有国家级特色专业13个：复合材料与工程、飞行器设计与工程、探测制导与控制技术、自动化、微电子学、计算机科学与技术、信息对抗技术、软件工程（含3个方向）、飞行器制造工程、飞行器动力工程、通信工程。

学校有一级学科硕士学位授权点35个，一级学科博士学位授权点22个，博士后科研流动站17个。学校有一级学科国家重点学科2个：材料科学与工程、航空宇航科学与技术。

教育部第四学科评估结果，西北工业大学共有26个学科上榜，其中A类学科3个：航空宇航科学与技术A+、材料科学与工程A、计算机科学与技术A-。评级为B+的学科共有6个：力学、机械工程、电子科学与技术、控制科学与工程、软件工程、管理科学与工程。

南京航空航天大学现有教职工3100多人，其中专任教师1800多人，院士及双聘院士11人。学校有全日制本科生18000多人，研究生10000多人，学位留学生1000多人。

学校开设本科专业58个，其中有国家特色专业6个：飞行器设计与工程、机械工程及自动化、电气工程与自动化、信息工程、交通运输、飞行器动力工程。

学校有一级学科硕士学位授权点33个、一级学科博士学位授权点17个、博士后流动站16个。学校有一级学科国家重点学科2个：航空宇航科学与技术、力学。

教育部第四轮学科评估，南航共有24个学榜，其中最高评级学科为3个A-：力学、机械工程、管理科学与工程。次高评级学科为5个B+：电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程。

影响力

西北工业大学在航空领域内的影响力极高，是可以媲美北京航空航天大学的。学校培养了铸造、航空宇航制造工程、飞行力学、航空发动机、水中兵器、火箭发动机等6个学科的全国第一位工学博士。特别是在航空领域培养过多位重大型号总师、副总师。中国航空工业成立60周年纪念表彰了10位“航空报国特等金奖”，其中6位西工大校友。西工大78级有个5381班，也非常著名，有兴趣的朋友自己查阅资料吧。

在航空领域内的影响力，南航是无法与西北大相比的。不多说了。

综合以上方面因素，西北工业大学要比南京航空航天大学更好 。

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严格的说，西工大是国内航空航天航海第一校，北航事实上跟它比上有一定的差距，主要是因为在北京，西工大教学和科研效果在国内更是秒杀一切同类院校，国家三航领域的掌舵者基本都是西工大人，影响力比北大、清华都有一比，南航就更不用说了，根本不是一个层次的学校。西工大也是美国第一批进入实体清单的国内院校，实力雄厚，是国家的功勋院校之一。

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西北工业大学（Northwestern Polytechnical University），简称西工大，位于古都西安，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所以航空、航天、航海工程为特色，工、理为主，管、文、经、法协调发展的研究型、多科性、开放式全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，入选“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”，是“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，中管副部级建制，设有研究生院。学校最早可以追溯到1938年国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在汉中组建的国立西北工学院；1946年，国立西北工学院迁至咸阳。1950年更名为西北工学院。1957年10月，西北工学院与西安航空学院合并组建西北工业大学。1960年，学校被国务院确定为全国重点大学；1970年2月，哈尔滨工程学院航空工程系整体并入，今日的西北工业大学蘧然成型。截至2014年2月，学校有全日制在校生26408人，其中全日制博士研究生3348人，全日制硕士研究生7855人，本科生14424人，留学生781人。

南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色的理工类全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一；1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校，设有研究生院。“效法羲和驭天马，志在长空牧群星”。在新的发展时期，南航将坚持以航空为本、促进特色发展”的办学理念，继往开来、开拓创新，以昂扬的姿态向着高水平研究型大学的奋斗目标阔步前进。截止2014年4月，学校有全日制在校生26000多人，其中本科生17000多人，研究生8000余人，学位留学生740多人，成人教育学生10000余人。

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如果你想造飞机火箭，就去西工大，想勾搭空姐，就去南航??????。西工大=北航＞大南航＞小南航

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南航和西北工业大学不能相提并论，虽然它们都是工信部直属的大学，都是211工程大学，但是两所大学的综合实力相差很远，就是就航空航天专业而言，西北工业大学的航空航天类专业也要超越南京航空航天大学。西北工业大学是985工程大学双一流建设大学，南京航空航天大学是一流学科建设高校，肯定西北工业大学要比南京航空航天大学好。

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西北工业大学的综合实力在全国排在第31名，其中人才培养第30名，科学研究第33名。

西北工业大学是我国唯一一所以同时发展航空航天航海三航人才培养和科学研究为特色的多科性研究型开式大学，一直是国家重点建设的高校，现有学生28000余人，教职工3800余人，拥有友谊路，长安区东大两个校区。学校占地面积5100亩，设有17个专业学院和国际教育学院教育实验学院，西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院，拥有65个本科专业，32个硕士学位一级授权学科，118个硕士点，22个博士学位一级授权学科，71个硕士点，17个博士后流动站。

历史上，铸造，航空宇航制造工程，飞行力学，航空发动机，水中兵器，火箭发动机等六个学科的全国第一位工学博士，就是有西北工业大学培养的；西北大学在自己的办学历程中，培养42位省级以上的领导和55位将军，49位两院院士，还有六位中国十大杰出青年，在航空领域一半以上的大型号总师，副总师都是西北工业大学的校友。

西北工业大学形成的强大的专业集群；

材料成型及控制工程，在全国排第二名，复合材料与工程在全国排第二名，

飞行器设计与工程在全国排第二名，

飞行器制造工程在全国排第二名，

飞行器动力工程在全国排第二名，

飞行器适航技术在全国排第一名。

南京航空航天大学的综合实力在全国排在第36名，其中人才培养第37名，科学研究第36名。

南京航空航天大学设有16个学院和174个科研机构，建有国家重点实验室3个，现有名故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米。

学校有本科专业58个，硕士一级学科授权点33个，博士一级学科授权点17个，博士后流动站16个，有宇航科学与技术，力学等一级学科国家重点学科2个，二级国家重点学科9个，国防特色学科10个。

通过比较，我们可以看到，虽然南京航空航天大学的综合实力也相当强大，但是不论是从博士点，还是从专业的规模，实力进行比较，都要逊色于西北工业大学。

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西北工业大学和南京航空航天大学都是同属于“兵工七子”之一，实力都是较为强劲的。

西北工业大学作为985工程大学，在我国的三航领域，即:航空、航天、航海等方面具有超强的实力。而西北工业大学由于涉及到很多国家机密的项目没有办法进行评估，所以西北工业大学的实力是远远高于他目前在全国各高校排名的，真正可以说是一个低调而具有实力的大学。

南京航空航天大学作为江苏省211的老大，实力一直处于上升阶段。最近几年南京航空航天大学新型学科的建设和发展成效显著，加之位于长三角的地域优势，生源质量越来越高。

这两个学校各有侧重，各有长短，在选择哪一所学校一定要根据自己的专业和职业规划来进行选择。对我而言，首先是推荐选择西北工业大学，其次推荐选择南京航空航天大学，不管那所学校都会学有所获的！

我是甘肃高考志愿帮，希望我的回答能给予你有益的启示。

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当然西工大！

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两个学校不在一个层次，一个985一个211，你说那个好

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不是报了西工大 南航，未来就是各种总师，就是功名利禄加身。干军工了，就意味着奉献 牺牲，10年后，你还是那些钱，去中兴华为的同学年薪可能是你的10倍。值此时刻，只能说一句航空报国，聊以自慰。

干惊天动地事，做隐姓埋名人。大多人人都是一个螺丝钉，默默无闻，了此残生。

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估计就江苏人认为南航好吧！