一条线路上10根路灯，漏电跳闸，请指点如何找到漏电点？一条线路上10根路灯，漏电跳闸。路灯火线有保险已经摘除。单挂火线或者零线，钳表测量都有60毫安漏电电流

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今天看到这个问题很意外，跟我上课的案例几乎一模一样。我也来分享一下我的观点，希望给大家一些启发。

路灯线路

为了便于理解，先画个路灯线路示意图，如下

由于路灯线路泡水的可能性很大，所以电源线一般都是采用RVV电缆线。从上图可以看出，电源零火线通过地下线管，然后拉到路灯的检修口（检修口一般高出地面30公分左右）；第二个路灯电源是从第一个路灯检修口零火线那里并联过去的，后面的线路以此类推。路灯顶端灯泡的零火线是从检修口零火线引过上的。

检修思路

1. 检修之前，先关掉路灯电源。

2. 用500V的兆欧表测上图L和N线的对地绝缘电阻（目的是确定整个线路是否有漏电）

3. 如果有漏电，再打开第5根路灯检修口。把检修口内的火线和零线断开，让整个线路一分为二，再分别测前五根和后五根是否漏电。（目的是确定漏电点是在前五根还是后五根）

4. 重复上一步，知道确定最终是拿一根路灯漏电。

操作步骤

1. 先关掉电源，用500V的兆欧表测L和N的对地绝缘电阻。接线方法如图所示：

如果测出的数值低于0.22MΩ，说明整个路灯某个地方有漏电；如果数值大于或等于0.22说明路灯整个线路没有漏电。

2. 再进行下一步。把10个路灯的中间（第五根路灯处）断开，如图：

如果测出的数值低于0.22MΩ，说明前5个路灯某个地方有漏电。如果数值大于或等于0.22说明前5个路灯没有漏电，那就可能是后5个路灯漏电。再同样的方法测后5个路灯是否漏电。

3. 找出是前5个路灯还是后5个路灯漏电以后。再把5个路灯分成前后两组，同样的方法测前后是否漏电，直至找到故障路灯或者线路。

4. 最后就是哪个漏电修哪个咯。

注意事项

1. 维修的时候必须断电，安全第一

2. 可以根据经验和实际情况猜测哪个路灯最有可能漏电，然后先排查该路灯，从而更快锁定漏电范围。（比如，某个路灯长期积水，或者地势比较低灯灯）

3. 如果是路灯顶部的灯座漏电。一定要用专用的工具上去（比如升降机等），不能爬杆、搭梯子。

4. 如果有收获，记得点赞、转发！

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以上就是我的一些个人见解，如果还有其他观点，欢迎留言学习交流！

如果觉得不错，记得点赞、评论、转发！我是电工学院，专门负责电工培训、考证；如果你对电工感兴趣，可以关注我！

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网友你好！我是运行维修电工，对于你提出的一条线路上10根路灯漏电跳闸，问怎么能快速找到漏电故障点呢？现对此问答作如下解答。

（1）最快速的方法是分段断开排除法！

具体操作方法是，把10个路灯线路从中间断开，前5个灯先接线试送电，如能正常送电，故障则在后5个灯中间，然后把后5个灯在从第3个灯后，在断开一次，然后把这3个灯接入前段5个灯后，在合闸送电，如能正常侠用，故障则在后2个灯线路中，然后在逐段把后2个灯线路慢慢用兆欧表逐段测试，直到查到故障点修复即可。

（2）第二个应急维修方法是零火线对调法

当路灯线路漏电跳闸后，又急用电，在线路没泡在水的情况下，可在路灯漏保下口接线处把零线，火线位置对换后从新压实接线螺丝后合闸送电即可恢复正常供电。

结束语提示：第二种零火线对调应急法，在排除漏电故障后应尽快恢复正常供电，此法只能作应急之用，是临时应急用电的情况下才能使用，切记等白天故障修复后应恢复零火正常位置，切记：安全用电，关系你我她。以上是个人关点，希望你能采纳。

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一条线路上10根路灯，漏电跳闸，请指点如何找？

1??比如南北一条线，10根路灯杆沿途排列，地下有一火一零220V分别输出给各路灯，这些路灯是并联在220V一火一零上的。有可能火或零总线在地下漏电，也可能某一灯与金属杆有漏电。

2??你已查出两线上都有60mA漏电，这是因为十个灯都并联在火、零线上、有灯丝相连构成了回路，只要有一盏灯与外壳金属有漏电都是一样的为60m A漏电电流，就跳闸，怎么办？

3??关去总电源，从中心杆的下方打开盖子，断开总线，量南边地下总线与地电阻，如正常，问题在北边，一个个电杆下打开盒盖，关断与灯的联线，用摇表或万用表10K档测金属杆(地）与任意火或零之间的阻值，只要有表头数据即为这个杆或者这段火或零与地漏电，如果这一杆正常，先放着再去查另外一根，五根杆两头分别间隔查，一直查到漏电的那个，先放着、

4??将所有打开的盒盖内送闸盖好，把全路灯送电，确保亮九盏灯，把这一个漏电的留看白天检查。

5??如输出总线地下漏电一时找不到，只有白天查北边五根杆间的地下线，地下总线漏电难处理些！

谢谢你的阅读??！

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先大概查看一下有没有明显毁坏破损的地方。如没有，摇测对地绝缘，看看有没线路接地。如有，不确定哪个路灯，可以中间剪短，看是这五个当中还是那五个当中，这个方法一步步缩小范围，最终确定故障点。没办法，灯的线路不复杂，但故障点难找。灯泡电工也不好当啊。

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这个问题我仔细阅读了好多遍，然后也看了所有的回答，最后再回过头来推敲这个问题，很明显是火线接地。

我重复一下题主的描述。一条线路上10根路灯，漏电跳闸。路灯火线有保险已经摘除。单挂火线或者零线，钳表测量都有60毫安漏电电流。灯杆之间，导线未断开，钳形表测量导线。60毫安电流几乎平均分配在每个电灯杆上。

根据描述，也就是说每根电灯杆上都有60毫安的漏电。让我想起了水龙头有电的情景。以前的水管都是铁的，只要哪里有火线接地，所有的水龙头都会麻人。所以可以确定你这个是火线漏电。

具体漏电的点在哪里？根据你的描述，我基本可以判断漏电的点是在第1根电杆之前，也就是从电箱到第1根电杆之间，包括第1根电杆。

当然这只是一个初步的判断。网友们给出了很多的方法，有两种你也可以去参考。

①二分法。也就是把线路分为两段分别测量。这是比较常用的。

②电流矢量法。好像你用的就是这个方法吧。带电操作注意安全。

还有网友支招，用大功率的空开强行送电，刻意击穿漏电点，这种方法在明装线路可用，在暗装的线路却不能用。

原理和道理大家都知道，但是操作起来真的没那么容易，需要细心和耐心。

暗线漏电最终都是要换线，没有必要查找到最准确的点，只要知道在某2点之间即可。

具体的操作方法我就不赘述了。

也许在我回答之前，你已经找到了漏点，如果是这样的话，也希望你把你的方法分享给大家。

以上就是我对这个问题的分析和解答。有不足的地方请大家评论补充。有错误的地方请大家及时指正。谢谢！

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漏电确实会导致我们很难送上电，但是只要找出漏电根源，也不是什么难题。

建议按此方法排除。

准备工作

第一点，要把检测工具倍全。

常用的检测工具大致有万用表，绝缘电阻测试仪，螺丝刀，断线钳，绝缘胶带，绝缘手套，绝缘鞋。

第二点，要弄懂其电路原理及走线方式。

第三点，要用排除法去排除漏电故障线路。

排查故障

安全第一，在排除故障或检修时一定要把总电源开关断开。并在其旁边挂上停电检修牌或有人工作静止合闸

先分析一下其电路原理，一根线上并了10个灯，其大致原理图如下图所示

在断电的情况下，一般采用排除开路分析法

首先，将前无个灯与后五个灯分开，也就是将其之间的零火线断开。

其次分别对前五与后5个灯线路进行漏电流检测。如果发现某一组有漏电，在按上述方法排查，这样由大到小，最终查找到漏电点。

然后，进行线路或器件的更换或者防护。

一般的漏电原因大致有以下几点

• 线路老化有破损，导致绝缘降低
• 环境潮湿，导致线路绝缘降低
• 由于功率大导致线路发热粘连短路

当然，现在的路灯大部分是太阳能路灯

太阳能路灯结构图如下

如果出现故障就需要逐个排除。

希望以上分析能帮到我们的日常漏电检修，喜欢的可以进一步探讨。

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首先要缺定漏电保护器有没有问题，其次要看看灯线接头，如果都没有问题，可以选择分段断开灯线试漏电保护器，如果灯线全断开还漏电，那就是漏电保护器后面的主线有问题，

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一条线路上10个灯泡，这个问题本人早已报道过找故障的方法？很简单不用万用表及摇表(除绝缘不良外)、一般是灯头附近短路电子控制电路引起的。请把10灯头上电源全部断开，以后在总电路(保险盒)上串接一白炽灯泡后，再将杆上电源

逐个接上，杆上那个灯泡接上后，串在保险盒上白炽灯亮了，说明该灯杆有短路现象。

阅读本文后，这个办法请大家去试一下，点个赞。.

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1:最简单实用的方法就是:先切断5个灯，通电试看跳闸吗，不跳就在5个里面切断一般继续排除。

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分段测试。