吉利汽车质量怎么样，耐开吗？:国产自主研发的四大汽车中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长，吉利汽车也算是老牌子了，近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞:-

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国产自主研发的四大汽车中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长，吉利汽车也算是老牌子了，近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进，受到广大用戸的青睐，

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吉利博越车主飘过，一开始就觉得性价比很高，纸面上的配置很光鲜。

实际上呢，也很实用，十万出头的车能有预碰撞系统、全景影像这些很不容易了。

小毛病确实也有，遇到过几次：

1、进加油站加油，刚到加油枪位置，熄火，加完油就无法启动车了，液晶屏显示电子驻车系统故障，请联系4S解决。因为是大半夜的，加油站让我拖走，不然挡着他们做生意了，我就只能叫拖车拉走，第二天早晨4S店说十分钟修好了，换了一个什么继电器。保修内没收钱，报销了拖车费用。我自己出了个打车去4S提车的费用。（夜里拖车直接送4S店的，我回家睡觉了没跟着去）

2、第二次是从车库出来，因为离哪根柱子比较近，雷达提示音响了，神奇的是这个声音就不停了，我都开马路上了这个雷达提示音还在响，响了一路怪烦人的。尝试在路边熄火再发动，还是一启动就响。等我回到家想了个办法，主动把车子再靠近墙壁，再次触动触发倒车雷达提示，然后再开走，不响了……

3、有一次在加油站加油，死活拧不开油箱盖子，感觉是滑丝了。售后说让我开去4S弄，后来加油站员工大力出奇迹给拧开了。

总体来说，还可以，不错！！！

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第一台是我2016年5.27号买的帝豪GS，落地11万多，开到今年9.16号3年多的时间跑了8.7万公里
优点:
1.外观好看
2.内饰漂亮，工整
缺点:
1.双离合顿挫
2.中控台异响
3.方向盘重
说这台车首先要看价格，不贵，平民车，在这个价位上车的整体品质还可以的，比合资车不差
第二台是2019.11.28号买的博瑞GE轻混耀尊版，落地18万多
优点:
1.外观漂亮，大溜背
2.内饰完美，质感非常棒
3.省油，动力不错
4.开起来，做起来，都是豪华感，朋友坐着都说好
缺点:目前没有
总结:第一台车没有过多的对比研究，那时候年轻，看上就买了，整体不后悔，卖掉以后还有4万多能卖，不错的，第二台车是因为整体产品力很好，性价比很高，比相同价位的车好太多了，人家都能支持自己国家的车，也希望大家多支持，不是其它国家都是好的，国产已经越来越好了。

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提出这样问题的条友，看来这些年都一直不怎么关注汽车。

条友之所以会有这样的疑问，估计还是好些年前自主品牌带给人们的低端印象。“奇瑞奇瑞，修车排队”“吉利吉利，三年下地”，在自主品牌初创时期，由于缺少技术积累，造车人才溃乏，质量把关不严，市场上销售的车辆往往容易出现这样那样的问题。比如门把手脱落、玻璃升降器电机烧毁、易损件粗制滥造等，在一定程度上影响了品牌在使用者心中的地位，而这些使用者又间接地影响了自己的身边上。渐渐地，自主品牌就在群众中造成了“低端”“不耐开”的不良印象和口碑。

但是，凡事都不是一成不变的。经过近二十年的不断进步，吉利汽车已成为自主品牌的领军品牌，2019年度吉利汽车共销售各类车型136万辆，位列自主品牌阵营第一名，自2017年至今，吉利汽车已连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。

相比国内三大三小等国营巨头，吉利在未享受额外照顾的情况下，能取得如此成就不能不令人敬佩。

话题扯得似乎有点远了。笔者想说明的是：吉利的销量已足以说明其不仅“耐用”，还符合消费者诸如技术、审美、性价比、安全等等各种选择标题。不然，在刚刚过去的2019年度，就不会有136万个家庭或企事业单位，用脚投票给吉利。

吉利汽车现拥有1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产品销售及服务网络遍布世界各地。吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。

吉利汽车全资拥有沃尔沃轿车100%的股份，并拥有沃尔沃集团8.2%股权，是其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权；吉利还是奔驰母公司的单一最大股东；此外，吉利还收购了路特斯、宝腾，最近又有媒体曝出其筹备收购世界知名豪车品牌：阿斯顿·马丁……吉利已不是原来的那个土包子吉利，吉利已经是一家跨国汽车巨头，选购吉利的消费者，大多已超越了“耐用”的范畴。

有关技术方面，现其抄录一段吉利自己的简介供您参考：吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。 自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱； 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机， 技术位居国际领先水平。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）；“吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国汽车工业科学技术一等奖； 集团获得2017年度浙江省政府质量奖。

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稳定性好和做工一流是吉利长项，没了

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我们家的坐驾就是吉利汽车，要我说吉利汽车质量怎么样，就拿我们家吉利博越车来说，还是有自己的独立见解。

那桂花姐就来说说吉利汽车的优缺点。

优点：是它的整体质量和做工还不错，皮实耐用，底盘扎实，操控普遍不错，动力也都还可以，稳定性强，我们是冲着它的空间大，性价比高而买的它，车不怎么耗油，外观也比较大气，颜色我喜欢，隔音效果非常好，坐在车内，车外施工，你只要关上窗户，基本上听不到什么声音，对于不是很喜欢杂闹的环境的我来说，我是很满意我们家车的这个表现。总体来说吉利的车还是可以的，真正开过就知道了，选吉利绝对不会后悔。

缺点：内饰有点老套，不如其它车时尚，男生对这个要求不会很高，但对于我们女生来说，汽车内饰漂亮些还是会更喜欢。另外，我来开这个，有个明显的感觉，就是左边车头框架会挡一部分视线，开车要高度重视，要不然，容易出现一小部分盲区，不知其它人有没有这种感觉。还有，坐驾有点大，个小的我，坐在里面，都快看到不到前方。嘻嘻[呲牙]！以上就是我个人对吉利汽车的看法，希望能帮到大家。

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我一个同事买吉利自由舰，现在还在开，油耗很低，今年他换吉利博越，跑山里的路，他说油耗不是一般的高，所以平常他都一直用那部吉利自由舰。还有另一位同志也是买吉利帝豪GS，蛮好看的，配置也高，我坐过他的车，感觉比合资的还舒适。

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浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。

随着博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等全新一代车型的上市，吉利汽车全面迈进“精品车3.0时代”。吉利汽车始终以市场和消费者需求为导向、持续对标改进、整合资源，以崭新的技术支撑、独具魅力的设计语言和卓越制造工艺，为消费者潜心打造高品质、高技术、高附加值的汽车精品，树立各个细分市场的标杆。2017年，吉利汽车销量突破124万辆，同比增长63%；2018年前11个月，吉利汽车销量突破140万辆，同比增长29%，引领中国品牌逆势上扬，助力中国品牌自信向上。

2015年，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，率先承诺提前实现2020年国家排放要求，逐步将全球领先的动力总成和纯电动、油电混合、插电式混合动力等新能源解决方案应用到第三代产品上。

2017年，正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智慧互联等五大技术模块，继续加强在车联网和智能主动安全领域的投入，也是吉利汽车以洞察现在以及未来人们驾乘出行需求为出发点，融合全球智能科技而构建的汽车驾乘技术解决方案。

2018年，吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。

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挺不错的，性价比高，配置高价格低，外观也漂亮。或许有人会喷国产车小毛病多、三大件不行之类的。但国产车已经不是从前，配置良心。吉利的车路上跑的非常多，身边认识的也有不少买吉利的车。本人买的18款远景自动挡顶配，该有的配置全部都有，内饰很有档次，不像同价位的合资车，配置垃圾简配到无底线。家用代步足够了。另外，油耗也并不是别人说的那么高。200块钱的油（折扣后花了160），5.38元，跑了500多公里，还有剩余。优点——低价高配置。缺点——悬挂略硬、有锈迹。建议亲自试车，别道听途说。自己喜欢的，才是最合适的。

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个人感觉还好，毕竟在国产汽车当中还是有排名的，而且吉利也是一个老品牌，就实力而言，吉利的品牌实力也是相当不错的，本人现在用的是吉利远景X6，快两年了，目前还没发现任何问题。