如何评价「15万以内的车都是垃圾车」的观点？:先不说这个观点如何，能提出这样观点的人，我觉得应该是一个垃圾人。也只有象垃圾一样的人，才能说出象垃圾一样的

先不说这个观点如何，能提出这样观点的人，我觉得应该是一个垃圾人。也只有象垃圾一样的人，才能说出象垃圾一样的观点。

车是什么？对大多数人来说，车其实就是一个代步工具，是一个让你节约时间、压缩空间、缩短距离，更快地达到自己目的的工具而已。当然了，人们喜欢开豪车，以此抬高身价，显示自己的与众不同，这没有问题，现实生活中，也确实能够起到这样的作用，但是，这只是车辆的副产品，起到的是副作用而已。这就象穿衣服的基本作用是遮羞保暖，而不是美丽漂亮吸引眼球，吃饭的目的是吃饱不饿，而不是为了味觉的无限刺激是一样的。主次一定要分开。

一辆车，如果它能迅速承载着你，达到你想去的目的地，那么，这就是一辆好车，即使价格便宜，也不能称之为垃圾车，反之，如果一路上这辆车总是状况不断，经常抛锚，让你误事，那么，这就不是一辆好车，即使它价格再贵，也是垃圾车。判断一辆车是否是垃圾车，与它的价格高低没有多少关系。

如果一个人想通过有一辆豪车来抬高身价，争取生意，甚至用来装 B，也完全可以，但是，如果你想以此来贬低他人，提高自己，把大众价格的车辆贬低为垃圾车，就是错误的。

国产的除荣威顶杆有点问题，其他都还好吧

说15万的车是垃圾车的都是富豪，很多人连15万的车都买不起

如果笔者这样评论我想日本人绝大多数人开的都是垃圾车了，在日本大学都是讲究实用的，我们刚刚富裕起来就要开豪车的确是过份了，实用车型是最好的方便代步应该是一个民族实事求是的作风，贪大求洋充胖子充土豪是要不得的，这方面应该向日本民族学习国家才能富强起来。