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真打起仗来预警机是否是首打目标,难度大吗?

电脑版   2020-11-26 09:04  

真打起仗来预警机是否是首打目标,难度大吗?:空中预警机的作用巨大空中预警机作为一个高端军机,目前全世界能够研制的国家并不多,大部分国家的空中预警机都是

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空中预警机的作用巨大

空中预警机作为一个高端军机,目前全世界能够研制的国家并不多,大部分国家的空中预警机都是依赖进口,并且空中预警机一些国家空军可能还玩不转,即使给了它们,也发挥不了作用,那么空中预警机的作用究竟就多大呢?这里我们用简单举几个战例说明一下。

近日阿塞拜疆和亚美尼亚爆发的纳卡冲突虽然属于地区冲突,但是由于土耳其的介入,导致冲突导致使用的武器级别很高,土耳其出动了F-16战斗机和E-7空中预警机,其中F-16战斗机负责在前线执行战斗巡逻,E-7空中预警机在后方进行监视,时刻了解亚美尼亚空军的动向,结果一架执行对地攻击任务的亚美尼亚空军苏-25战斗机,被F-16击落。

然后是现代空中预警机的成名之战,第五次中东当中当中的贝卡谷空战,以色列使用E-2预警机配合F-15和F-16战斗机,在和叙利亚空军爆发空战时,向全世界贡献了一场没有悬念的空战,以色列空军以极少的代价,击落或者击伤叙利亚空军83架战斗机,而叙利亚空军不光战斗机落后,也没有空中预警机的辅助。

打击空中预警机难度很大

前面提到了空中预警机的重要性,所以这样高价值的目标当然应该作为对手首要的打击目标,但是目前打击空中预警机的难度很大,首先是预警机的作用距离一般大于400公里,这样的距离已经远远超过了现代空对空导弹的射程,当战斗机一旦进入到距离空中预警机400公里的范围内,就会被空中预警机雷达发现,然后立刻指挥护航战斗机前往拦截,并且及时后退。

当然人们一直都没有放弃攻击空中预警机,隐身战斗机对于空中预警机的威胁很大,因为隐身战斗机使得空中预警机的有效探测距离减少了,比如说可能由400公里减少到200公里甚至更低,不过这些距离还是在空对空导弹的射程之外,所以想要对付空中预警机,第一可以提高隐身性能,第二提高空对空导弹射程。

不过攻击武器进步了,空中预警机本身也在进步,比如空中预警机换装了新式的雷达,比如俄罗斯新试飞的A-100空中预警机,就安装了多波段的预警雷达,并且采用相控阵机制,提高了对隐身目标的探测能力,所以空中预警机反制攻击武器的能力也在提升,总体上攻击空中预警机的难度很大。

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预警机的重要性无需多言,其最怕的是隐身战斗机偷袭

首先,作为空军“战斗力倍增器”的预警机重要性是显然易见的。早期预警机主要作用是作为空中侦察和预警,而现在更多是作为空中指挥平台,指挥部的重要性稍微军事常识的人都不难理解。因而对于空战的攻防双方来讲,攻击或保护预警机是非常重要的战术安排。

▲预警机也向来作为防御的重点,周围防御力量很强

为了更好的摧毁对方预警机平台,前苏联想到的招数是超远程空空导弹。预警机雷达对战斗机大小探测目标一般是400公里,老毛子就想,那我就干脆研发款射程400公里的超远程空空导弹。在敌方防空圈外先射为敬。虽然命中率不会高,大不了我多组织几架次攒射,彩票买多了总会有中奖的。再加上预警机平台本身体积大,雷达反射面大,机动能力差,也容易被对方在远距离发现,自身规避导弹能力也较差。

这就是KS-172超远程空空导弹,该导弹长度达到6米,弹径40厘米,重量达到750公斤,射程400公里。采用二级火箭发动机布局,弹道轨迹跟美国AIM-54不死鸟一样,发射后先爬升至3万米高空,然后利用空气稀薄飞行阻力低,进行弹道飞行到目标附近后俯冲攻击,属于空空导弹中的弹道导弹。

▲毛子的KS-172远程空空导弹

KS-172采用主动雷达导引头,发射后不管,该导弹在苏联解体后经济困难一度取消,2004年印度对其进行投资重新开发,更名为K-100防空导弹。现配给印度苏-30MKI使用,三哥指望这个作为杀手锏武器。

▲从KS-172变成三哥的K100

而另一种思路则是美国的隐身战斗机偷袭,实际上F-22的ATF计划就是完全针对欧洲战场环境下,摧毁敌方预警机等后方飞行平台而设计的。F-22的隐身能力设计时,特别注重是对下方雷达波的隐身能力,其腹部非常干净。这主要是针对预警机一般飞行高度在1万米~1.5万米左右,所以美国就设计F-22从2万米高空隐身接近并侵入,对预警机进行偷袭。

▲F-22的隐身侧重点也是针对偷袭预警机而优化

另外,F-22的作战半径设置,750公里作战半径包含15分钟超音速巡航也充分考虑欧洲战场环境。欧洲空域狭小,作战单位密集,对于航程作战半径要求不高,米格-29这样机场围墙保卫者都可以混的风生水起。750公里半径就可以溜到苏军战斗机群后方去偷袭预警机,一击必杀之后马上用超音速巡航溜回本方战斗机群的空战掩护区域。

▲实际上,隐身战斗机同样是护航预警机的重要力量,在敌方试图攻击时于隐蔽处发动侧击

现在有位美国前空军联队指挥官在网上刊文称,歼-20在这方面是最危险的“忍者”。其认为歼-20机体细长,诱导阻力小更利于超音速飞行;内部空间大,载油量高,作战半径很可能达到1100公里;配备的霹雳-15远程空空导弹,射程很可能达到300公里,并且采用AESA雷达导引头,抗干扰能力强。在交战时,歼-20结合自身的隐身性能和超音速巡航能力,可以进行大范围机动绕袭,绕过前线交战区域,从不同角度接近,在中远距离发射空空导弹攻击,是预警机、空中加油机面临的最可怕杀手。

▲歼-20和霹雳-15

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预警机作为现代战争中的重要作战节点和平台,不仅承担着空情探测和预警指挥任务,还是重要的网络和信息传递平台。预警机可将己方雷达和战机探测到的空情信息和各种情报,通过数据链传递到陆海空等各个作战平台,并指挥和引导己方实施作战。这也使得预警机成为了现代战争中的空中指挥所和倍增器,发挥着非常重要的作用。不过,预警机虽然作用巨大,但其很容易成为敌方重点攻击的目标。

(预警机是现代战争中重要的空中指挥平台和网络节点)

正如没有不败的武器一样,预警机虽然在战争中发挥着非常重要的作用,但其自身还是非常脆弱的。预警机通常是由民用客机或军用运输机这类的战机改装而来的,自身并不携带武器,一旦遭到敌方战机或导弹的攻击将会非常脆弱。不过,要想成功攻击预警机的难度还是比较大的。这主要是因为预警机本身就具备强大的空情探测和预警能力,其最大探测距离高达几百公里,在这个范围内的任何目标都将被预警机尽收眼底,要想对预警机发动攻击很容易就会被发现。而且预警机在执行任务时,通常会远离交战区域,在己方护航兵力或防空系统的保护下,这就使得要对预警机发动攻击,必须先突破层层拦截,其难度无疑是非常大的。

(预警机处于护航战机和己方防空火力的严密保护之下)

不过,正所谓你有你的张良计,我有我的过墙梯。对付预警机也并非毫无办法,其核心就在于降低被预警机发现的概率或者在更远的距离上发动攻击。首先,就是通过发展射程远威力大的超远程空空导弹来对付预警机。由于预警机的体积较大,机动性差,雷达反射面积较大,在很远的距离上就可以被发现。虽然预警机有着较远的探测距离,但只要在其护航兵力开展拦截前,对预警机发动攻击就可以对预警机造成威胁。因此,发展超远程空空导弹就成为对抗预警机的一种有效方法。如果己方战机在预警机的护航兵力拦截范围外,利用超远程空空导弹采取饱和打击的方式对预警机发动攻击,预警机有很大可能会被击落。如俄罗斯的研发的KS-172超远程空空导弹,采用高空弹道时最大射程可达400公里,最大速度为3马赫,对预警机将造成很大的威胁。

(俄罗斯KS-172超远程空空导弹)

其次,就是利用隐身战机来对抗预警机。由于隐身战机具有出色的隐身能力,可以有效缩短雷达的探测距离。因此,采用隐身战机悄无声息的靠近预警机,在进入射程后发射导弹,可以对预警机发动有效的攻击。随后再利用超音速巡航能力脱离危险区域,这种方式无疑将会对预警机的存在造成较大的威胁。像F22可以凭借出色的隐身能力和超音速巡航能力,快速抵近预警机并发动攻击。其700公里的作战半径,再加上先进的AIM120远程空空导弹,将可以有效对抗预警机。

(隐身战机的隐身优势将极大地缩短预警机的探测距离)

因此,通过超远程空空导弹和隐身战机等作战方式,预警机的生存能力将受到极大的挑战。实际上,不光是预警机,像加油机和运输机等其他辅助战机都将受到极大的威胁。这无疑将对预警机等重点战机的生存能力提出较大的挑战。

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预警机就是运输机驼着雷达站。雷达站能保证自己安全么?当然不能。

预警机是眼睛,大脑,战场的信息枢纽,它的任务是发现敌人!至于安全问题,那是战斗机需要做的!

预警机第一绝招是躲,在探测任务完成的情况下能躲多靠后多靠后。

预警机第二绝招是靠小弟,发现不妙立即召视野不好却能打的小弟们帮着拦下。

预警机能看400公里,飞机空空导弹射程没有超过100公里的,所以预警机看见有飞机往自己这飞的时候就已经让小弟去打了。

预警机就好像古时候的侦察兵一样,唯一不同的是,以前侦察兵需要靠近敌人阵地很危险,一旦被发现还会被包围,自己人还来不及救援。

而预警机则等于是待在家里的侦察兵。完全可以在敌人攻击范围之外侦查敌情。

预警机实际上是一个移动的空军指挥中心,甚至在某些情况是联合作战司令部,可以向其他军种下达指挥命令。

预警机生存基本靠预留足够的安全距离,让敌方看不到也摸不着。此外作战任务时预警机有至少四机组成的护航编队。

不过现在,预警机似乎也不安全了。第五代的战斗机中,美国的F22和中国的歼20,都可以利用自己强大的隐身性能,压缩预警机雷达发现距离,接近预警机,完成对预警机的猎杀。

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如果在战争当中,敌方空军当中的预警机肯定会是很多国家首打目标。因为,预警机在空军当中的作用是非常的大,它可以用于搜索、监视空中或海上目标,指挥引导己方拦截机或者攻击机更加迅速地将敌机给击中。如今,预警机是空战当中的战斗机战斗力倍增器的利器,能够在现代化空战中对敌方形成战略优势。

自从预警机诞生以来,有预警机参与的战争都是非对称作战,它能够保持一定的绝对的制空权,可以更快速地发现敌方战机。不过预警机却很少出现被击落的情况,甚至是没有被击落过。那么,预警机时很多国家想击落的目标,为何却击落不了呢?难道击落预警机的难度这么大吗?

其实预警机之所以能成为首打目标,在历来的空战当中都能体现出来其重要性。我们可以从世界上近几年来的战争当中不难免看出。就在2020年年初,叙利亚战争当中,土耳其空军在空战之中出动了E-737预警机,然后指挥着F-16战斗机发射AIM-120C空空导弹击落了2架苏-24战斗轰炸机。

而最近在亚美尼亚和阿塞拜疆在纳卡地区的新一轮冲突当中,土耳其介入之后,更是再次出动了E-737预警机,锁定了亚美尼亚空军的一架苏-25战机之后,然后指挥自己的F-16战斗机,击落了亚美尼亚空军一架苏-25战机。从以上两个案例当中,不难免看出预警机在空中的作用是非常大的,如果打掉敌方的预警机无非是打掉了敌方空中的眼睛。

而要想在空中击落预警机其难度也是非常的大,首先是因为预警机有着至少400公里的探测距离,有的预警机甚至达到600公里以上,锁定敌方战斗机之后,就可以将信息传送给附近的己方战斗机,然后自己就可以提早的离场。从而规避敌方战机的攻击。

除此之外,在预警机附近,还是有着护航战斗机保护。当敌机袭来的时候,预警机可指挥附近的护航战斗机对敌方战机进行战斗,己方的护航战斗机在预警机的帮助下,很快就等击落敌方战斗机。当然,预警机有着重重保护,为了击落预警机,很多国家都在研制超远程空空导弹,就比如KS-172超远程空空导弹,其射程高达300多公里,专门用来打空中预警机、空中指挥机、空中加油机这类高价值目标。

总体来说,预警机在空战当中的作用是非常的大,有专家都称打掉敌方的预警机,无疑是打掉了敌方的眼睛,在后续作战将事半功倍。随着攻击武器的进步,未来的预警机相比也会进步,比如换装新型的雷达,探测距离更远,还在预警机上安装上防御导弹等。总之,要想击落预警机,难度确实是非常的大。

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如今纳卡地区冲突激战正酣,别看只是两个小国家之间爆发的冲突,冲突当中也有空中预警机参与,当然并不是阿塞拜疆和亚美尼亚哪一方拥有空中预警机,而是阿塞拜疆背后的支持国土耳其使用E-737在后方全程监视纳卡空域,并且还指挥土耳其F-16击落了一架亚美尼亚苏-25攻击机。

一场两个小国家之间的冲突,就已经显示出了空中预警机的重要作用,对此亚美尼亚空军心中肯定很想解决土耳其E-737空中预警机,但是亚美尼亚并没有打击空中预警机的能力,虽然亚美尼亚装备有俄制苏-30战斗机,但是它还没有靠近E-737空中预警机,就已经被其发现并指挥F-16前往拦截,此外E-737凭借其远距离探测优势,远离纳卡地区,亚美尼亚S-300防空导弹系统无法对其构成威胁。

不过这是两个小国之间爆发的冲突或者战争,一旦大国之间爆发冲突,空中预警机将会是首要打击目标,并且也有一些手段攻击对方空中预警机,尤其是利用隐身战斗机加上远程空对空导弹方式,对空中预警机造成了巨大的威胁,隐身战斗机凭借其隐身优势,可以悄无声息的飞到空中预警机不远处,然后使用空对空导弹将其击落。

目前世界大国纷纷开始装备隐身战斗机,它们都对空中预警机构成了严重的威胁,并且有些国家也开发射程可到几百公里的空对空导弹,比如俄罗斯近日就试射了R37M型超远程空对空导弹,该导弹的射程可以达到300公里,如果搭配隐身战斗机,将会对空中预警机构成巨大威胁。

所以对付空中预警机还需要看是什么类型的国家,实力较差的国家,无法对付空中预警机,如果是实力强大的世界大国,将有能力攻击对方空中预警机,所以空中预警机也必须要进行升级,提高对隐身目标的探测能力,以此应对来自隐身战斗机的威胁,否则开战时,还没有发现对手,就已经被对方隐身战斗机锁定并击落,本方失去了空中指挥能力,将会在空战当中处于劣势。

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毫无疑问预警机作为空战指挥机,具备探测,跟踪敌方战机以及电子侦查和电子干扰的能力,是空中作战不可或缺的一款装备,也是一款敌方首打的高价值目标。

交战双方如果一方没有预警机那肯定在空战中要吃大亏的,预警机自身携带的有源相控阵雷达最远探测距离可达500公里,具备对地,对空,对海多目标跟踪能力。发现目标后传达给己方战斗机进行“守株待兔”式的攻击,往往敌机都没有发现对方就被击落。例如:科索沃战争期间北约利用预警机猎杀南斯拉夫空军战斗机,当时南斯拉夫空军装备的“米格-29”战斗机空战能力不比北约的战机差,奈何战机刚从机场起飞就被跟踪拦截,完全就是被动挨打的局面。

那么预警机能否会被击落呢?答案是:会。预警机的主要使用平台是战略运输机或客机改装升级而来,存在着机动性差,飞行速度慢,自身防御能力差等缺点。

最克预警机的当属于第四代隐身战斗机,它可以利用隐身性和超音速巡航能力对预警机进行快速接近,快速打击,快速撤离。其次本身搭载的有源相控阵雷达也能够在400公里内探测到预警机,配合先进的远程的空空导弹,如俄罗斯的R-37M射程在500公里,中国的“霹雳-15”射程在300公里完全可以进行超视距击落敌方预警机的能力。

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信息化条件下的战役组织都是体系化作战样式,战役初期通常是对纵深目标实施n个波次的立体火力准备,火力使用也多是对海、对空、对地中远程武器装备,无人机这一新型兵种是在战役发起前后起到对敌方实施昼夜电子侦察、电子欺骗、点状目标查打等辅助作用……

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预警机属于高价值目标,首选打击对象。但是人家写明叫预警机,你想接近它500公里都难,更何况打击了,属于不现实的,缺乏常识的。打击一瞄二开枪嘛,你雷达能在多远瞄准并锁定它哩,明年我国新型空空导弹才可以打500公里远。另外人家预警机也是机,人家也会跑的,看见你还不跑呀,在那等你打么。预警的功能可以看出你必须早发现它还要让它发现不是你才可以打击,这个难度可想而知。简单说就是:我知道你在,但你不知道我知道你在,我知道你不知道我知道你在。。。。。。。。。这样才能打击。

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那是肯定的,信息战首要目标当然是重要的信息节点。预警机做为空战的指挥中枢,自然成为敌人的重点打击对象。相对应的,预警机自然也是重点的保护对象。空战中,预警机的位置肯定是处在重重的保护中。再加上预警机上优秀的雷达,能及时发现目标,指挥战机消除危险目标。所以,想击落预警机还是有一定难度的。但随着大量隐身战机的列装,预警机的危险系数不断增加。

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