别克GL8汽车音响改装效果如何？:感谢提问，买车、用车敬请关注，欢迎提问！其实原车自带的音箱就可以，后改的话，个人建议去大店改装，因为要拆开的东西太多了，

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感谢提问，买车、用车敬请关注，欢迎提问！

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其实原车自带的音箱就可以，后改的话，个人建议去大店改装，因为要拆开的东西太多了，弄不好就有异响，别觉得扯淡。但是如果真的舍得花钱，改装完的效果是超级棒的。记住一点，这东西真的是一分价钱一分货。

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△别克GL8

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别克GL8的原车音响系统分析

隔音和音响品质，原车在这两方面下的功夫都不是很足。导致汽车在行驶的时候，会产生较大的噪声。而原车部分出来的音乐效果也寡淡无味，没有丝毫美感可言。为提升整车的舒适性，车主对汽车做了隔音和音响的升级工作。

02改装清单

四车门：大白鲨隔音

后尾箱：大白鲨隔音

前声场：特雷仕D6.2C二分频

DSP：艾索特50.4

低音：节奏之星x6s超薄低音炮

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大白鲨隔音

△四车门大白鲨隔音

拆掉原车的门板饰盖以后，像大多数原车门板内部一样，空洞结构非常多，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，让车门隔音与音响的效果上了个档次。

△后尾箱大白鲨隔音

隔音后钣金的震动不但会大幅度降低，而且通过后尾箱传递的噪音也会大幅度降低。

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喇叭安装

△特雷仕D6.2C喇叭安装

车主在平时比较喜欢听流行和人声类的歌曲，所以师傅推荐了特雷仕D6.2C二分频套装喇叭，用来听流行音乐和人声类的歌曲再合适不过了。

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DSP、低音炮安装

△艾索特50.4DSP

△节奏之星x6s超薄低音炮

节奏之星品牌成立之初，就怀有一种坚定不移的信念，那就是：“一套懂你的好音响”。这一简单理念几乎改变了汽车音响世界的面貌，在中国，节奏之星已经是汽车低音以及摇滚音响的典型代表。

06系统点评

经过改装师傅的专业改装升级完成后，试听音乐效果，此时的别克GL8所播放出来的音乐真实饱满，尤其对人声部分的还原度很高，将歌者情感传递的非常到位，让车主听到了原汁原味的音乐！

如果有改装的兴趣，你可以留下你联系方式，预算，喜欢什么样类型风格的歌曲，免费为你配置一套适合你的音响套装！

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谢谢问答邀请，别克GL8汽车音响改装后效果会有质的提升，汽车音响改装是个性化爱好，每个人听音爱好需求不同，要求也会不一样，最好是有对比，在实体店试听对比~您也可看看周边您朋友改装过的车辆和没改装之前的对比。推荐这个无损又不占原车空间的改装配置和方案给您~

别克GL8作为一款豪华商旅车，以大气尊贵外观,豪华舒适空间，一流安全设计，强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受；及广泛卓越口碑，满足了众多用户对大型豪华MPV的高度需求。也正是因为拥有卓越的口碑加上“完美MPV”美誉，别克GL8成为了诸多用户青睐的商务车型。当然作为一款商务车，别克GL8无疑是表现比较出色的，好的车子是要内外兼修，才能更好地品味生活！别克GL8的车主是一位优雅的绅士，他对于生活品质的追求非同一般。对生活品质的追求，自然要延伸到汽车生活的品质之上。这位车主亦是一位音乐爱好者，驾车时喜欢听一些人声流行音乐来放松心情。而原车音响系统却是软肋，其播放出来的音乐平淡无味，毫无特色，根本无法带来较好的听音体验。为了提升爱车别克GL8汽车音响的效果，在朋友的推荐下，来到武汉音乐之声进行了一番音响升级。

音响改装少不了对内饰的改动，假如改装的风格与原车的风格偏离，先不谈音响效果，就视觉效果已是一处败笔，这点对改装的手艺尤为重要！相信这也是每一位车主对改装考虑最多的地方之一。这台全新别克GL8的车主除开看中了一个音响品牌之外，其实更钟爱于我们音乐之声的改装工艺，要么怎可能会把自己刚提的新车直接过来改装呢？

改装汽车音响并不是简单的换一套喇叭，换台功放那么简单。最大的表现除了系统的搭配就是改装过程，成败的得失就在于此，每一件器材都必经技术人员的细心安装与调试，每一步的安装细节都必须深思熟虑，为车主考虑每一处细节，力求完美。接下来一起看看武汉音乐之声改装师如何给予最优施工的。

全新别克GL8音响改装配置：

主机音源：阿尔派A09无损播放器

前门喇叭：德国海螺3系两分频一对

前门中音：德国艾索特中音一对

中置:德国艾索特中音

后声场喇叭：德国艾索特参考级RE165.2两分频一套

功放解码：德国麦仕PP86DSP功放一台

低音：德国艾索特超薄V10有源低音一只

四门大能隔音降噪处理

拆下门板可以看到原车门板只有一层薄薄的防水膜，根本起不到隔音和密封的作用。

改装音响，车门隔音不可省。车门是喇叭安装的载体，车门双层隔音使得原本满是空隙的车门形成一个类似箱体，使喇叭处于最佳的环境中，表现更加出色。

第三层再次使用大能超级温莎吸音棉进行全面的密封，打造一个坚固的箱体结构，这样不仅有利于阻挡噪音的入侵，还可以让中低频发出更饱满浑厚的声音。门板隔音前后，形成了鲜明的对比，隔音效果也得到提升。

门板复原，看不出改装过的痕迹

别克GL8原车喇叭

用料应该很差，看起来也是挺粗糙的，音质更不用说能有多好了吧^

前门德国海螺原车位无损安装

在前声场上车主升级一套对人声有着高表现力的德国海螺3系喇叭的安装，它做工精致，声音清甜，音质细腻，满足了车主的听音风格。海螺喇叭单看颜值就直接秒杀原车喇叭了，没有对比就没有伤害~

前门德国艾索特中音喇叭安装

增加了音乐的厚重感和真实感，为前声场进行辅助简直再好不过。

后门德国艾索特参考级两分频喇叭原车位无损安装，喇叭的用料充足，做工精细

德国艾索特中置喇叭无损安装

阿尔派A09无损播放器安装，面板分离式设计，既不用改变原车主机，也无需拆除原车已安装的主机，不限车型松安装。

俗话说，有好的源头才有源源不断的活水。那么在音响系统中，音源就是源头的关键，在系统中起到承上启下的作用。根据车主的需求音乐之声推荐了一款刚问世不久的阿尔派UTX-A09主机，这是一款专业的无损音乐多媒体播放器，最大的卖点就是具有Hi-Res（高解析度）播放功能。

阿尔派A09安装效果

2.4英寸的彩色液晶屏控制面板用背胶粘在此，正是驾驶人触手可及的位置，方便进行功能操作。面板上凸起的是一个旋钮，进行音量的调节。

别克GL8汽车音响改装升级完毕，后备箱玩完美恢复

最后在武汉音乐之声改装师专业的改装下，别克GL8恢复了原车的风格，根本看不出任何改装过的痕迹，但是声音的提高超出了车主的预期。车主上车试听音乐效果，汽车播放出来的音乐干净细腻，层次感分明，而且对人声部分的还原度也非常的高，让人感觉歌者就站在自己面前唱歌一样真实。音乐之声的专业施工加上品质器材搭配，移动音乐厅体验感唾手可得。

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你好，感谢邀请！

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2017新款别克GL8改装丹拿242汽车音响——广州奕歌汽车音响旗舰店

谌先生从江西南昌远道而来，日常生活中和家人以音乐为乐，从家庭音响到汽车音响，享受音乐带来洗涤心灵的沉醉。谌先生的2017最新款别克GL8年前在南昌改装了汽车音响，过年期间家人朋友都反应音响效果不佳。听广州的朋友说起奕歌改装音响的品质很好，能够有家庭音响的水平，特意安排时间开着别克GL8来到广州奕歌汽车音响旗舰店。谌先生在来奕歌之前，微信上于彪哥进行过多次沟通，根据谌先生对音质的需求，车上的安装位以及用车习惯，彪哥建议改装前声场丹拿242两分频音响，做好车子的隔音，提升音响品质。丹拿经典系列Esotec242，十年前是经典，如今依然是经典。GL8汽车音响改装方案：前声场丹拿242两分频喇叭，德国零点 6-8DSP处理器，德国零点 4.150SQ功放，美国电容 Datcap Xstatic model 400，前门安博士特级音乐宝贝隔音，后门安博士标准黑玉系列隔音，高音A柱倒模包真皮谌先生来一趟奕歌的路途奕歌稍有些遥远，在一切改装完成之后，开着车子在外跑了一圈路试，进行调试完善音质效果，谌先生对于改装丹拿242音响的效果很惊喜。盛邀奕歌的小伙伴们去南昌做客，感谢！这是一份肯定，更是一份期许。

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音响的品质对汽车的舒适性有着至关重要的影响，眼下改装原车音响成为了大多数享受生活的车主的选择，这不，别克GL8车主驾车来到苏州广东仔，进行音响升级，想着能在下一次外出时，拥有更加舒适的驾驶体验。

改装车型——别克GL8

别克GL8音响改装配置：

前声场：丹拿232两分频

后声场：SL-FS500同轴

DSP：阿尔派R600

前门隔音：黄金甲+小炸弹+白棉

后门隔音：黑金+白棉

改装车与音响器材合影

别克GL8的原车车门拆开只有一层塑料膜，这样的隔音效果自然不会太好，后期的汽车音响改装需要对门板做专业的隔音处理。师傅们处理门板隔音非常到位，隔音材料与门板贴合紧密，使得门板的隔音效果大大增加. 从音响角度来说，车门进行四门三层隔音工程后能给喇叭创造了良好的工作环境，让喇叭在一个相对优良的环境中发挥。也给喇叭创造了一个效果发挥的空间，隔音后的门板类似箱体，安装在箱体的喇叭效果发挥更好，音质效果提升也更明显，中低频更饱满厚实，降低喇叭发声产生共振等等。

原车隔音措施

前门第一层使用黄金甲止震

前门第二层使用黄金甲+小炸弹密封

前门饰盖使用白棉吸音

后门板使用黑金进行双层止震密封

别克GL8原车使用的喇叭是最常见的塑料音盆和劣质的纸质振膜，在声音表现上也不是特别的理想，声音相对沉闷容易失真，经过对比，连同轴喇叭的做工都比原车喇叭要好。

SL-FS500同轴喇叭（下）与原车喇叭对比

前声场安装的是丹拿232两分频，这套喇叭的音质达到很优秀的水准，音色具有鲜明的真实感，同时也有很理想的全频段平衡度；对于追求音乐真实重现、以及追求大量音乐细节的车主而言，这套丹拿之声无疑就是车主一直所寻找的。

丹拿232背部使用热熔胶固定

丹拿232中低音安装在前门板原位

丹拿232中低音安装近照

后声场选择SL-FS500同轴喇叭作为辅助，其播放出来的音乐强劲有力、人声甜美而富有感情，用来作后声场，不仅能很好的保证声场的完整性，还能够为后排乘客提供一个不错的听音体验！

SL-FS500同轴喇叭安装在后门板原位

SL-FS500同轴喇叭安装特写

DSP采用的是阿尔派R600，专业设计，不再需要用高转低从原车主机取音频信号，直接取高电平信号进入专业前级DSP处理器，体积小巧适合隐藏式安装。

阿尔派R600 DSP安装中

器材安装完毕后再经过专业的调试，这套系统的所有器材性能才得以彻底发挥，才能演绎出车主想要的犹如原音般的音质效果。

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这台别克GL8原车为顶配的哈曼汽车音响系统，但是整体音响效果却少有亮点，音质表现不够清晰通透，很难满足有着挑剔聆听需求的车主。为了寻找一家更有技术实力的改装店家，他走访了南宁多家汽车音响店。他结合店家给出的改装方案、对比改装案例和安装细节之后，决定在南宁飞阳汽车音响改装店，为座驾进行发烧音响升级。在南宁飞阳的试音室里面，反复试听体验之后，他最终为这台别克GL8升级以下这套发烧汽车音响系统，一起来看看吧： 别克GL8汽车音响改装升级配置：

主机：阿尔派163主机

前场：摩雷至尊碧歌露高音+丹麦AT中低音

处理器：吉普赛GS4 DSP

功放：吉普赛GX150偏A类电路功放

低音功放：丹麦B2低音功放

低音炮：摩雷优劲舞12寸低音

全车隔音：中道环保汽车隔音材料

改装店家：南宁飞阳汽车影音改装

方案解析：

摩雷至尊碧歌露高音+丹麦AT中低音，自由搭配构建前声场，这个搭配使得人声更纯正无暇、声场效果更通透悦耳，细节还原更真实，车主赞不绝口。吉普赛GX150功放主动分频推前声场喇叭，另外加装丹麦B2低音功放推摩雷优劲舞12寸低音，使得低音更深邃饱满，整体音效更丰满立体。

升级阿尔派163主机，从音源提升整体音质效果；而一台吉普赛GS4 DSP处理器，使得声场定位更精准、声音层次感更分明，各个频段之间过渡衔接更自然。

1、别克GL8发烧汽车音响改装配置： 2、安装喇叭之前，先对车门隔音；主要解决车门钣金共振噪音以及风噪问题。 车门双层隔音处理，粘贴中道环保隔音止振材料，提升钣金扎实度、有效避免钣金产生鼓皮共鸣现象。经过隔音之后的车门密封有效减小风噪，而且如同箱体的车门有利于提升喇叭音质，因此车门隔音的作用可谓一举多得。改装音响，一般都会进行车门隔音。 3、坐舱底板隔音降噪处理，减小底板路噪、共鸣噪音和风噪入侵。 首先止振之后，再进行吸音处理，隔音效果更出色。 3、开始布线安装喇叭、功放、DSP、以及低音，在线材处理方面，南宁飞阳汽车音响的师傅非常用心。 4、安装前声场的摩雷至尊碧歌露高音+丹麦AT中低音，都是对位安装，只是安装细节方面需要处理得更细致。例如喇叭线必须焊接处理，加装防水罩保护喇叭，同时加装一个美音圈，可以使得喇叭的声音结像更饱满。专业的汽车音响改装店家，往往对细节都非常重视，南宁飞阳汽车音响店就是如此。 5、吉普赛DSP在座位底下安装：

GYPSY Sound吉普赛之声的这款DSP专用功放，首先在一个数据上会让你不会因为体积小而将其误认为是传统的小型DSP专用功放，就是它的标称输出功率可达4x100W四声道功率输出。铁灰色全铝件设计，加上正上方的亮光装饰条，小巧而安装方便。正下方的连接方式可以看出，这款4进8出的DSP功放，更多应是数字信号处理中心。 6、丹麦B2低音功放推尾箱的摩雷优劲舞12寸低音： 7、吉普赛GX150偏A类电路功放在座位底下安装： AB类电路设计让GX-150在声音上会有极佳的听感，而且电路在失真度抑制得更低，声底的音噪更少。额定180W功率输出设计，电路提供足额的功率输出以及电流供应，工作电压7V-17V，满足自动启停车型等电压变化情况下稳定工作，同时也是针对方便多台GX-150组合的全主动多声道系统匹配，保证同步发声。 摩雷优劲舞低音安装在尾箱。

全车隔音降噪和音响设备安装好之后，进行附件无损复原以及音响调试。

别克GL8汽车音响隔音改装总结：

隔音降噪使得别克GL8的驾乘环境变得更加安静舒适；一套发烧汽车音响系统，带来纯正悦耳的聆听享受，更清晰的高音、通透富有质感的中低音，以及深邃饱满的低音效果，坐在车上聆听音乐，确实有种不想下车的感觉。

如果你也喜欢汽车音响，欢迎在留言区评论，大家一起交流。

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别克JL8是一款非常不错的大家庭旅游车，它的内饰特别宽敞舒适设计风格独特魅力，外观大气稳重！


前声场：丹麦丹拿232

后声场：德国喜力仕B52c

德国喜力仕四路功放

爱威DSP音频处理器