明清时期的火炮为什么后面有一个圆圆的球状物体，它有什么作用？近代的火炮为什么没了？:明清时期火炮仿自西洋舰用长炮，因此保留了类似的构造和形制，其中就包

明清时期火炮仿自西洋舰用长炮，因此保留了类似的构造和形制，其中就包括炮身尾部的球状物——尾钮（cascable）。

众所周知，火炮发射时会产生很大后坐力，再加上舰船漂浮海上不断摇晃、震动（开火时），一旦火炮没有被“拴牢”就会四处乱撞，造成很大麻烦。而且，装载于木质风帆战舰上的舰炮考虑到舱内空间狭窄和为了提高射速，也需要控制反冲作用以稳定炮身。

为此，西洋舰炮的尾钮上通常穿有孔洞或铸有挂环，可用来连接滑轮组绳索以前后移动火炮，便于炮手装填弹药、清理炮膛，同时能将后坐移位的火炮尽快拖拽复位，从而准备下一轮开火。

这里需要说明的是，西洋火炮的尾钮并非与炮身一体铸造，而是通过螺栓固定在炮尾，也就是说当尾钮被取下来后，炮身就变成了两头开孔的“炮管”。有意思的是，明清仿造红衣大炮时似乎没有意识到尾钮的实际作用，只是“依葫芦画瓢”地将之铸造成为炮身不可拆卸的一部分。

究其原因，除了没有搞清楚相关原理外，可能还与明清时代主要将红衣大炮用于陆战有关——选择硬实平整地面（包括城墙上）安放炮位，并借助炮架、木楔甚至就地挖坑即可有效克制后坐力，并不需要过多考虑海上射击的各种复杂干扰因素。

另外，明清火炮铸造技术不算发达，保留一体铸造的尾钮也可增加火炮抗压强度。而从西洋传教士南怀仁为清廷铸造的“大将军”系列火炮实物来看，尾钮则被箍上套环螺纹杆与炮架直接相连，杆上带有把手可平面旋转，从而达到调节火炮射角之目的。

可见，尾钮是前装火炮（特别是风帆海军）时代的产物，而随着19世纪下半叶后膛火炮不断普及，其必然要退出历史舞台。

我是萨沙，我来回答。

这玩意叫做尾钮。

满清的火炮主要是仿制明代的红夷大炮。

而红夷大炮的原型是欧洲在1600年前后制造的舰用加农炮！

据考证，第一批大规模的红夷大炮输入是从英国在中国海域沉没军舰里打捞的舰炮。

因为仿造的是舰炮，所以保持了尾钮这个设计。

那个年代，西方的舰炮都是前装火炮，每次装填时间都很长。

首先要装火药，放引信，装入圆形炮弹，分别填实以后，点燃引信发射。

火炮发射以后，会有强大的后坐力，会向后退出很远的距离。

接着，炮手还要将火炮退回原来的位置，随后清理炮膛，再重复上面的流程。

这套流程的时间基本无法缩减，唯一可见减少了就是将火炮退回跑位的时间。

方法就是利用尾钮，连接绳索、铁链，减少火炮后座的距离。因为在颠簸的船上，推动一门沉重的火炮并不容易，尾钮减少了火炮的推动距离，就大大提高了射速。

但陆地火炮，原则上没有必要这么做，因为可以通过挖掘跑位来减少火炮后座距离。

而满清的火炮普遍保留尾钮，说明他们的火炮制造技术较为落后，还停在不敢随便改变原设计的档次。

而随着火炮技术的发展，出现了很多先进的炮架和后座技术，也就不需要尾钮这种落后的设计了。

“一门二十吨重的大炮滑脱了，这是海上事故中最可怕的一种，对于一艘在海上航行。的军舰来说，没有什么事故比这更可怕。

一门大炮挣断了铁链，突然変成了一头叫不上名字的怪兽，即一架机器变成了一个怪物。这个带有轮子的粗短的庞然大物，像球一样滚动着，随着船的横和纵摇忽高忽低，滚过来，滚过去，沉思般停歇片刻，又滚动起来，箭一样从船舱的这头射到另一头，旋转着，闪避着，逃逸着，像马一样直立起来，横冲直推，碰上什么撞毁什么，碰上什么轧死什么，碾碎什么。它恰似一个破城锤，不顾一切地撞击着城墙，不过值得提一句的是;这破城锤是铁的，而这城墙是木头的。这可谓物质获得了自由，也可谓永恒的奴隶获得了复仇的机会。我们称为无生命的物体里所蕴藏的那股恶气，突然爆发出来了。仿佛这物体再也不肯忍耐，要进行异乎寻常、不可思议的报复了。没有生命的东西发起疯来比什么都可怕。这个狂怒的庞然大物像豹子一样敏捷，像大象一样沉重，像老鼠一样机灵，像斧头一样顽强，像波涛一样突然，像闪电一样迅捷，像坟墓一样呆聋。它重达万磅，却像小皮球一样弹跳，旋转之中常常成直角拐弯。怎么办?如何让它停下来?一场风暴会停息，就是台风也会刮过去。总会有停止的时候，槌杆断了可以換一根，漏水可以堵塞，火灾可以扑灭。可是，这个青铜铸造的庞然大物会怎样呢?用什么办法对付它呢?你可以使一条恶狗听话，可以镇住一头斗牛，迷惑一条巨蟒，吓唬一只老虎，打动一头狮子。可是，面对这个怪物，这门挣脱了铁链的大炮，你却束手无策。你不能杀死它，它本来就是死的。可是，它同时又是活的。使它活起来的，是来自无限的可怖生命力。它底下的甲板颠簸着它。它被船颠簸，船被海颠簸，海被风颠簸。这个毁灭一切的东西只是一个玩具。船，波涛和风，一切都在逗它玩，这就赋予了它可怕的生命力。怎样对付这一连串互为因果的因素呢?怎样阻止这可能导致沉船的可怕运动呢?怎样阻止它这样来去，这样旋转，停顿，碰撞?它对船板的每一下撞击，都可能撞出一个大窟。它这样四处乱撞谁知道会发生什么可怕的后果呢?人们面对的，仿佛是一个有思想的抛掷物，它不断改变主意，时时改变方向。怎样阻止必须避免的事情发生呢?这门可怕的大炮狂奔乱跑，忽而前进，忽而后退，左冲右突，一闪而过，不可预料，把障碍物轧得粉碎，把人像苍绳一样轧扁。情势之所以异常可怕，是因为甲板在不停地颠簸，怎么能阻止倾斜的甲板乱摇乱晃呢?简直可以说，这艘船的腹腔里囚禁着雷电，而雷电正试图奔逃出来。这情景，真有点像脚下地动山摇，头上电闪雷鸣!

转眼间，全体船员都起来了。过失在炮长身上。他粗心大意，没有把铁链的螺栓拧紧，而且没有把炮身下面的四个轮子卡住，这样，垫板和炮架是活动的，两个平面相互错开来，终于把炮索拉松了。炮索一松，炮就不再牢牢拴在炮架上。那时，还没有使用防止炮身反坐的固定炮索。一个海浪打在炮孔上，拴得不牢的大炮往后一退，就挣断了铁链，在中舱里可怕地滚动起来。这种滚动异乎寻常，令人不禁联想起一滴水珠在玻璃板上液动的情形。

炮索被挣断时，炮手们都在炮舱里，正如一般海军士兵，或几个一组，或单个分散，忙于各种准备工作，以应付可能会发生的战斗。船正前后颠簸，使得炮从人群中间冲过去，一下子就死了四个人。然后，由于船身左右摇晃，它停了停，随即又冲出去，把第五个可怜的人轧断成两截，接着撞在左舷上，把另一门大炮撞坏了。刚才外面听到的惨叫，就是这时发出来的。所有炮手都向梯子奔去，一眨眼工夫，炮舱里一个人也没有了。那个庞然大物再也没有人去管它，完全自由了，成了自己的主人，也成了船的主人，它想把船怎样就怎样。”

上面这段描写是雨果的名著《九三年》中的一幕场景，这就是军舰上炮索滑脱的可怕后果。炮索就是穿在那个圆球中的，这个圆球称为“尾纽”，是用螺栓固定在炮身上的，其主要作用之一就是防止大炮在海上的颠簸中倾倒，造成严重事故。《九三年》中发生事故的军舰叫“克莱摩尔号”，这门大炮滑脱后，把其他三十门炮也撞翻了，这些大炮在船上到处翻滚，船身被撞得千疮百孔，船的肋骨也被撞断，这艘军舰几乎散架了。

由于欧洲当时炮战主要发生在海上，所以“尾纽”是固定炮身必不可少的装置。1620年，澳门的葡萄牙人在珠江口的英国沉船上捞起一批海军长炮，修复后卖给了明朝，这些炮在关锦防线上发挥了巨大威力，重创了努尔哈赤。见识了西洋火炮的威力后，明朝开始仿制，但并不知道“尾纽”的作用，只是依样画葫芦的保留了它，清朝则习惯性地延续了下来。

　　古代大炮十分的笨重，炮膛均由铜铁所铸，大多作为守城武器或是舰船武器。虽然大炮看起来构造简单，就是一个直筒。

　　但仍有不少细心的人发现，明清时期的火炮尾部还有个球状物体，似乎并没有什么作用。其实这个看似累赘的设计叫做尾纽，它并非无用，反而是有大用处。

　　西方人最初建造的大炮的时候，主要是将他们装配在军舰上。海上作战比陆地作战要难得多，首先要考虑的就是海浪引起的颠簸，其次是大炮的后坐力。

　　不论是大炮还是长枪，要想射的准，必须保证射击时的稳定。俗话说，差之毫厘谬以千里，细微的晃动都会造成最终结果的千差万别。

　　所以西方人在造大炮的时候，十分周全的想到了这个问题，他们在大炮尾部设计了一个圆球形，好似把手的部件，上面会凿上孔，用粗绳将大炮和船身固定在一起。

　　不作战的时候，可以防止大炮因海浪的颠簸而四处在甲板上到处滚动。作战的时候可以保证射击精准度。

　　而且，用绳拴住尾纽后，还能方便士兵拖拽大炮，不论是填装弹药还是清理炮膛，都能快速的将大炮从炮击位置拽出拖回，不至于耽误作战。

　　值得一提的是，西方大炮的尾纽其实是可以拆卸的，并非一体铸造。不过明清时候的仿制品却是不可拆卸的。

　　究其原因，除了不了解尾纽的真实作用而搞了个乌龙外，其实还跟作战环境以及作战需求有关。

　　西方国家大多靠海，海战较多。但是中国地广，主要敌人都来自内地，所以陆战更为频繁。站在地上打仗显然要比海上稳定的多。

　　装城墙上时有炮位，在地面有炮架，着急的时候挖个坑都能安置大炮，所以根本不用担心稳固问题。

　　除此之外，因为明清时期的铸造技术还并不算高超，将尾纽与炮身固定在一起，也有利于增加大炮的抗压能力。这大概也可以称作因地制宜吧。

谢邀，谈谈个人关点，首先这样的火炮是前膛装药火炮，发射药，弹丸都从炮口装入。炮后上部有个孔，放上引火绳，用明火点燃，等着他响就是了。由于此类火炮没有任何妨止后座的机构，也没有任何发炮时的运动导向机构，所以火炮开炮后处于啥状态，跑哪去，不好说，所以需要用绳子，铁索固定，另外这类火炮同样没有机械瞄准机构，高低要靠人，装药靠人，搬运等等都靠人。所以这个东西就有用了，功能很多，用途很大，是此类火炮不可缺少的重要装备，但对于提高火炮性能没一毛钱的作用。我们仔细看看它的作用。1.瞄准，此类火炮的瞄准是靠人工，这个炮耳用于抬高，压低，左右，方便握持。2.装药，由于是前膛装药，需要把炮口调到一定高度，便于装药，射击后清理留膛残渣。抬高后面炮耳炮口就低头了。3.防止开炮后由于后座大，火炮乱跑，用绳索等通过炮耳固定火炮。4其它用途，如搬运，调整炮位等等。其实这个就像我的的水杯的把，目的就是方便使用。

虽然火药最早是中国发明的，但是在我们国家火药仅仅只是一个在节日中使用的助兴的娱乐产品，但是火药在被传到欧洲的以后，欧洲人就将火药用作战争的用途，也就开启了近代欧洲的火炮时代。

在明清时期，这个时候欧洲已经开启了航海大发现，欧洲人开始在全球航行，于是欧洲人的火炮也是在这个时候被传到了中原王朝。

最早的时候，明朝的神威大将军炮就是根据西方的舰用船炮仿制而成，而西方的舰用的船炮在炮的尾端都有一个远远的球状物体，这就是尾钮。

尾钮因为是装备在舰船上的，而在海战中，将占双方都是移动的，因此尾钮的存在就是帮助大炮移动，以便击中敌方目标，而且尾钮还有另外一个用处就是可以大大的减少后坐力，从而提高战争效率。

而明清时期仿制的火炮由于不清楚他们尾钮的用途，于是在仿造的时候，自然也是直接把尾钮这个东西留下来了。而且实际上明清时期的火炮都是在一个地方固定发射的时候，实际上并不需要尾钮的存在，所以在后来尾钮这种火炮射击也渐渐的被淘汰掉了。

畅谈历史风云，看惜花讲历史。说起陆战最为有效火力装备，无疑就是火炮。所以也有战争之神的称呼。对于武器的更新换代，还停留在冷兵器时代的明清王朝。老式的思想的束缚、对于科技被其称为奇淫异数被传统观念所摒弃。可见落后思想是多么可怕的事情呀。

最早西方人在发明火炮后，由于地理位置的影响、交战的主要方式多为海战，而火炮的也处于发展的前期。所有的火炮都是前膛式火炮。火炮在装填炮弹需要从炮口处进行装弹，而交战地域又都在海上，为了提过火炮的稳定性与射击精度。当时的火炮专家们就在火炮的尾部装设了尾钮，一方面可以用绳子将其更好的固定在炮架上，使其更好的固定，同时也能提升射击精度。

而在被明清进行仿制时，对于其作用与使用环境的不够了解。就将其一并进行了仿制，铸造为一体。因此，使得所有的火炮后面都有一个小圆球。变成了一个没有用处的装饰物。

随着社会各行业科技的发展，与战场需要。前膛式火炮越来越不符合现代战争了，随着历史的前进尘封在历史的长河里。而后膛式火炮变成了现代装备的宠儿。火炮也被细分为：炮身、炮架与炮闩等。

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古代大炮非常重。枪管全部由铜和铁制成。它们主要用作防御武器或舰载武器。尽管加农炮的结构看起来很简单，但它是直炮管。但是，仍然有许多细心的人发现明清时期炮兵尾巴上有一个球形物体，似乎没有作用。实际上，这种看似麻烦的设计被称为尾巴按钮。它不是无用的，而是有用的。西方人最初建造加农炮时，主要是在军舰上组装的。海战比陆战困难得多。首先要考虑的是波浪引起的湍流，其次是大炮的后坐力。无论是大炮还是长矛，如果要精确射击，必须确保射击时的稳定性。俗话说，最微小的差异就是相距一千英里，轻微的晃动会使最终结果截然不同。因此，当西方人制造加农炮时，他们对此进行了很好的考虑。他们在加农炮的尾部设计了一个球形部分，看起来像一个手柄。在上面钻了一些孔，然后用粗绳将大炮和船体固定在一起。当不战斗时，它可以防止大炮由于波浪的湍流而在甲板上滚动。在战斗中可以保证射击的准确性。而且，在尾巴用绳子系好之后，士兵们还可以方便地拖拉大炮。无论是装填弹药还是清洗枪管，都可以在不延迟战斗的情况下将大炮从轰炸位置迅速撤回。值得一提的是，西方炮兵的尾扣实际上可以拆卸，而不是整体铸造。但是，明清时期的模仿是不可替代的。原因是除了不知道尾巴按钮的真正功能和制作乌龙之外，它实际上与战斗环境和战斗要求有关。西方国家主要依靠海洋，并且有许多海战。但是，中国地域辽阔，主要敌人来自内陆，因此陆战更加频繁。地面战斗显然比海上战斗更稳定。安装墙壁时，有一个枪架，并且地面上还有一个枪架。赶时间时，您可以挖一个孔来放置加农炮，因此无需担心稳定性。另外，由于明清时期的铸造技术不是很出色，因此将尾钮和枪身固定在一起也有助于提高加农炮的耐压性。这可能被称为适应当地条件。

当时的炮是铸造而成，尾扭就是铸造水道，保留多也可增加强度，也便于射击时固定和调整搬动。

别过分贬低中国人的智慧，就那么个破金属管外形实在没啥科技含量，都是方便搬运，固定。重要的是铸造技术的高低。

防城港江山半岛有一门1860年英国人岸防炮，1860伦敦铸造，没膛线，后面也有个尾扭，那炮现在还丢地下，因为大炼钢铁时被割掉了一段炮口，所以文物价值不高，但我亲眼见过，没膛线。和中国土炮区别并不是很大