如何判断汽车是否需要补充防冻液？汽车防冻液什么时候换？:如何判断汽车是否需要补充防冻液？汽车防冻液什么时候换？是否需要添加防冻液通过观察水箱副水壶刻度

1

如何判断汽车是否需要补充防冻液？汽车防冻液什么时候换？是否需要添加防冻液通过观察水箱副水壶刻度线和仪表水温灯即可；正常防冻液的保质期在3年左右，所以更换时间大概在3-4年（前提是中途并没有添加过水）。

如何判断车辆是否需要添加防冻液

1、最直观的方法是观察水箱副水壶，一般副水壶有两个刻度min和max，min表示水箱副水壶最低刻度，低于这个刻度就需要添加防冻液了，max表示水箱防冻液的最高刻度，最多加到上刻度就可以了，如果加多了也不碍事，水箱副水壶有一个排水孔，着车之后水箱压力上来之后就会自动排出多于的防冻液。

2、观察水温灯和仪表报警灯。大部分车辆都有水温灯，当车辆缺少防冻液的时候，发动机温度升高，这个时候就需要给发动机添加防冻液。

重点：添加防冻液一定要在冷车的情况下，在热车情况由于水箱温度高压力大，在开启的过程中水箱盖会被压力崩出去，滚烫的防冻液也会喷出，躲闪不及会造成严重的烫伤。

汽车防冻液什么时候更换

1、如果车辆由于特殊原因添加过自来水，不管添加多少，在天气变冷上冻之前要及时更换掉全车防冻液。

2、正常没有添加过水的防冻液更换周期为3-4年，防冻液的保质期大概3年。在更换之前一定要热车，确保车辆节温器打开，防冻液循环，这样才能将防冻液放干净。

换好防冻液之后需要注意的事项

1、着车发动知道车辆电子扇自动工作，证明防冻液更换完全正常。

2、用解码器读取水温，一般车辆水温超过90度车辆电子扇自动工作降温，而美系车的水温需要达到98度以上电子扇才工作。如果电子扇提前工作，证明水箱里面有空气造成高温，一般在节温器附近有放气孔或者水管，只需要打开让空气排出，知道没有空气排出防冻液为止。

3、热车之后电子扇自动工作且水温正常，这时候就需要熄火，待车辆冷却后，把防冻液补充到标准刻度即可。

总结

车辆最好长期加注防冻液，防冻液不但有降温散热的作用，还有防止水箱和发动机内部腐蚀的情况，对于加注有水的防冻液，不管加注多少水，在天冷之前都需要及时更换。

2

1. 
   

说到防冻液，估计不少人会错误的以为是冬季单独加入车辆的液体吧？如果说你的车辆一年四季都在用防冻液，会不会感觉到吃惊呢？事实上防冻液只是个专属名词，它并不只是防冻那么简单！

什么是防冻液？

防冻液又称冷却液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。

从定义我们可以知晓，防冻液其实是有两个很重要的功效，一个是防冻，另一个是冷却。说得通俗一些，它的基础作用是冬天防止冻结，夏季防止“开锅”！而开锅指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。

防冻液是否有规格型号之分？

防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分，衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，优秀的可以达到110℃以上。也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。

防冻液多久需要更换？

一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。

不过编辑并不建议长期不更换防冻液，理由很简单，防冻液并不只是可以防冻和冷却两个作用，它还兼顾防锈、防垢、防霉等功效，既然规定了保质期，相应的化学附加稳定期也是固定的，时间太久，对于防锈、防垢及防霉等功效就会下降，可能会导致车辆产生问题。所以如果经济条件并不是特别紧张，还是建议依照保养手册规定时间和里程（参配、图片、询价） 进行保养！

防冻液是否可以混加？

说到混加不得不提及一下防冻液亏欠！防冻液亏欠一般分两种情况：一种是正常的蒸发损失；另一种就是机械损伤导致的防冻液泄露。

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。所以多数防冻液是含有水的，正常的蒸发损失也就合情合理了！至于防冻液泄露，就需要停车检查了，很难说具体泄露点在什么位置，但是一旦发现防冻液亏欠，那么就不要继续驾驶了，停车检查是必须的！

当我们需要补充防冻液的时候，我们是需要十分谨慎的。因为防冻液品牌不同，添加剂不同，颜色也不尽相同，所以如果混加可能会出现一些问题，比如：由于各个品牌添加剂成分不同，当它们混合到一起时，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，更严重的可能会产生絮状物堵塞管路，还可能会有锈蚀管路的情况发生！

市场中还有些品牌的防冻液标榜了可以混加，那么他们是否可以混加呢？这些品牌一般不含有磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐。我们从他们的特性可知，有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好，但对黄铜、紫铜有腐蚀；硅酸盐是铝优良的缓蚀剂，但极度易水解，形成大量絮状沉淀，（硼酸盐同样起到缓冲剂作用）。我们可以明白，他们的产品中只是降低了絮状物产生的概率，至于是否适合您的车辆使用，编辑不敢下肯定结论，所以为了安全起见，建议补充防冻液时，尽量添加同品牌，同颜色的产品。

如果你使用的是无机防冻液，那么是绝对不可以加水的，而如果你使用的是有机防冻液，那么是可以适量的添加水的。当然了，万一车半路上罢工了，又没有救援那就只能靠水来帮忙了，不过一定要注意的是，尽量添加软水，比如蒸馏水，因为普通的硬水，比如自来水加入后很容易形成水垢，所以添加水后的车辆，尽快到服务站修补漏点，然后更换新的防冻液才好。

防冻液如何选购？

消费者应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液的冰点。一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左右，如当地最低气温为-20℃，则防冻液的冰点应选择在-35℃以下。

如果自己对于车辆了解较少，建议到较为正规的服务店进行更换服务，防止买错防冻液对车辆造成不必要的伤害，尤其是一些较为高端的车主一定要注意

3

如何判断防冻液是否需要补充？

判断防冻液是否需要补充有两种方式。

1、通过仪表盘水温报警灯判断，车辆散热系统的冷却液不足时，仪表盘上的水温报警灯会主动报警，提示我们对防冻液进行及时的补充。

2、通过防冻液储水壶上的液面刻度标志判断，汽车散热系统的防冻液储水壶不仅可以调节防冻液在受到热胀冷缩影响时的体积变化，还标示了防冻液可加入的最大量和最小量。在防冻液储水壶上有两个刻度线，靠下方的刻度线是散热系统中防冻液的最小值，液面低于这个刻度代表防冻液缺少，需要及时进行补充。靠上方的刻度线代表散热系统中可加入防冻液的最大值，当液面高于这个刻度时就要将防冻液放出一部分。

什么时候需要更换防冻液？

1、汽车防冻液的外包装上，会表明防冻液使用的有效期，我们可以根据这个来确定防冻液是否需要更换，一般情况下，防冻液使用4年左右就应该重新进行更换了。

2、当防冻液储水壶中的防冻液出现锈色，浑浊及变色的情况时，说明防冻液性能已经开始下降，需要及时进行更换。

如何正确的更换防冻液？

在添加新防冻液后，要先让车辆运行一段时间，之后将车辆熄火并让发动机完全冷却，此时再观察防冻液液面在冷却液储水壶中的液面高度，如果低于最低刻度线，需要再次补充防冻液。

4

车辆的防冻液在汽车使用过程中有着非常重要的作用，不仅仅在冬天能起到防冻的作用是车辆能正常启动，在车辆行驶中还有着对发动机降温冷却的功能，所以防冻液不能缺少，并且要定期更换，那我们应该怎么来确认防冻液需要补充和更换了呢？

打开车辆发动机盖，我们可以找到一个透明塑料的壶，这就是防冻液水壶。水壶上会标有最高最低值两根刻度线，只要低于最低刻度线，就要补充添加了。防冻液是有颜色的，所以观察起来比较清楚，这是防冻液制成彩色的一个原因。

另一个原因是防冻液分为很多种类，虽然都能起到防冻与冷却的作用，但是成分却完全不一样。不同类型的防冻液不能混合在一起使用，不然会起化学反应，轻的减弱效果，严重的会伤害发动机，所以，防冻液生产厂商会用不同颜色来区分不同成分的防冻液。车主添加时要选择相同品牌相同颜色的防冻液，实在不了解的话就去4S店，购买原厂防冻液添加就不会担心有问题了。

另外，关于防冻液的更换周期。防冻液虽然平时要观察，经常添加，但是也是会失效过期的，有一个更换时限。一般防冻液的有效期是开封之后的两年，所以车主也要记着自己的防冻液是什么时候更换的，然后每过两年去进行更换。更换防冻液也要选择同型号，因为车内原先的防冻液不可能完全放光，总会有残留，为了保险起见，还是选用同款的比较放心。

总结来说，关于防冻液的补充和更换，就是经常关注一下是否低于最低限值了，如果少了就购买同型号的添加，每隔两年更换一次，这样就比较好了。

5

汽车冷却液对发动机至关重要，不同品牌、不同车型、不同定位的车型，对于防冻液更换周期的要求是不一样的，有长有短，有些长效型防冻液的更换周期可以达到几十万公里，而有些短效型防冻液更换周期可能只有几万公里，实际上，发动机的防冻液并不是一个定期的保养项目，只是一个检查维修项目，很多车企在用户手册上也根本没有明确的要求多久更换，只是规定要定期补充和检查，这也是导致用户迷惑的主要原因。比如我翻遍大众速腾的用户手册，也没有找到更换周期，只是要求定期检查。

防冻液的补充方法：

防冻液的补充方法很简单，打开发动机，找到盛放冷却液的膨胀水箱，通常上面会有明显的标志，膨胀水箱上刻有上限和下限，在热车时当冷却液的液面高度如果低于下限，就需要进行补充了。

补充防冻液时需要按照原车的标准进行，同样型号、同样成分、同样颜色，不同颜色的防冻液不可以进行混合加入。通常情况下，在防冻液的膨胀水壶外面会标有防冻液的标准，加入防冻液时，不要超过上限，否则在高温热车状态下，有可能会导致防冻液溢出。

下面再详细解答一下防冻液到底需要什么时候更换？

汽车的冷却防冻液有多种成分，不同的成分耐久性不一样，不同的厂家在出厂时加入的防冻液类型也是不一样的，通常原车的防冻液使用时间是最长的，耐高温和低温性能非常优越，稳定性也更好，特别是有些车企出厂时加入的防冻液属于超级长效型，往往可以使用10年几十万公里，比如本田CRV、斯巴鲁全系车型出厂时加入的冷却液可以使用20万公里、10年以上。

而有些国产型加入的防冻液则只能使用2年，如下图哈弗H6要求年更换。

作为车主，我们能做的只能是仔细阅读用户手册，查看防冻液的更换周期，在保养周期內，发现缺少及时补充，到期以后，及时更换。需要特别说明的是，防冻液的更换一定要排尽空气，后备箱可以常备一些防冻液，在更换防冻液最初的一段时间，即使检查液面高度。

6

汽车防冻液缺不缺检查汽车水箱的水位是否在合适的刻度，比如最低刻度与最高刻度之间，如果低于最低刻度，那就需要添加了。

一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里进行更换，但是实际使用中，我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。

7

防冻液一般3年以上或是达到5万公里就可以换了。如果靠肉眼观察的话，不容易分辨，不缺液，基本不会有太大问题。

8

1.如果从外观看的话，很难直观的看出来，除非冷却液少了，低于下线了能够一眼看的出来，这时候需要补充。

2.如果想要确定冷却液是否更换的话，也不要单纯的去根据车辆的行驶里程和距离上一次的更换时间推算。

3.正确的确定冷却液是否更换需要使用专用工具：冰点测试仪和ph值测试仪。冰点测试仪是测试乙二醇制冷效果是否满足需求，ph值测试仪用来测试冷却液是否呈酸性，如果呈酸性了和制冷效果不达标咯，出现任何一种情况都需要更换。

4.还是建议去汽车维修中心检测，因为自己买的话，好几年都使用不了一次，太浪费资金和资源。而且更换也需要去汽车维修中心。建议使用有机冷却液，寿命长。

9

一般修理厂会有冰点检测仪，做个检测就好。如果是车主自己看，可根据水壶颜色就行判断

10

如何判断防冻液是否需要补充防冻液，防冻液什么时候需要更换？一般的说明书上会建议2年或者四万公里进行更换，但是单纯的规定一个时间和一个里程去更换是不准确的，为什么呢？首先我们要了解防冻液的作用是什么，1防冻～防止结冰液体膨胀冻裂水箱和发动机，2冷却～防止温度过高发动机开锅，3防腐除锈～尤其针对铁质发动机，全铝发动机相对腐蚀的可能性小很多，4防水垢～防止水垢产生影响发动机散热，所以发动机冷却液的沸点尽量要比水的沸点高，防止发动机开锅，而且冰点尽量低，最好低于当地最低气温15以上，那么防冻液要发挥效果就和当地的气温有很大影响了，极端气温（极热和极冷）情况下，防冻液的更换要频繁些，2年或者四万公里进行更换我认为是基于当地极端气温下的更换标准，常年高寒地区选择冰点低的防冻液，常年高热的赤道和沙漠地区选择沸点高的防冻液是比较好的选择，而且尽量严格遵守2年或者四万公里更换标准，甚至可以考虑提前更换，但是四季如春，气候比较宜人的地区，气温有变化但是波动不大的地区，我认为可以适当延长，防冻液没有渗漏和变质的情况下，家用车跑的里程较少，6万公里以内五年更换问题不大，相当于延长到和大保养时间一起更换。

那么怎么判断防冻液出问题了呢？被动一点的办法就是等水温表报警，一般这种情况要不就是渗漏防冻液量减少、水垢过多影响散热或者防冻液变质引起水温过高，水温过低的一般都是发动机没启动的情况下高寒冻裂发动机，没法预计，基本上发现的时候发动机已经损坏了，就不说了；主动一点办法就是自己定期检查水箱的防冻液情况，一般每次保养，或者每隔三个月左右检查水箱的防冻液液面高度，低于最低线Min的时候记得添加相同型号的冷却液，我的车上长年都会在车子后备箱备原厂防冻液，少的时候添加，添加的时候不要超过最高线，因为发动机启动状态基本上都是高温，防冻液里面的水份会慢慢蒸发掉一点，防冻液基本上都是缺少，不会无缘无故增加的，那么防冻液减少应急能不能加水呢？可以，但是必须是纯净水，不能直接加矿泉水～自来水～甚至是污水，因为这些水会产生水垢附着在发动机内壁影响散热，防冻液缺水减少主要成分不会太大变化，主要是缺水，还有检查防冻液的时候还要注意防冻液的颜色有没有变化，有没有沉淀物混浊，如果有，保险起见建议更换掉。

那么问题又来了，大家都是小白，经验不够，或者马大哈观察力不够怎么办，光肉眼看不专业啊??～～这个就需要用到神器～冰点测试仪，大家有兴趣可以在某宝上看一下，但是本人不太推荐大家购买，直接在平时大家保养的店子里头或者4儿子店让大师傅给你检查就行了，因为我自己因为长期都在亚热带地区，气候变化不大，不高冷高寒，都是很少换防冻液的，6万公里以内或者五年更换，跟大保养的时间一致（也就是换轮胎的时间差不多），这个时间那么长完全没必要自己备一个冰点测试仪。

那么完全不更换行不行，拜托不要对自己的车那么扣，我自己没试过完全不换有什么后果，但是很多网友说不更换没有影响，车子也不会坏，我不推荐大家完全不换冷冻液，防冻液反复的添加纯净水和同款冷冻液的时候，防冻液因为浓缩或者变质，长期下去冰点和沸点肯定是有变化的，而且防冻液除了防冻和冷却的功能，防腐防锈和防水垢的功能会慢慢变差，间隔一段时间还是建议大家更换清洗水箱的，本人对汽车比较感兴趣，平时会了解汽车相关的知识，但不是专业的汽车维修人员，说得不对的请大家见谅，希望对大家有帮助??????