国四版本的飞致250怎么样？:专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！建设雅马哈飞致250国四版已经上市一段时间了:-国四，2

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建设雅马哈飞致250国四版已经上市一段时间了，这款车和老款相比变化并不大，依然还是那么的实用，除了以前的优点并没有暴露出过多的亮点。
外观方面 国四版飞致250和国三版基本一致，完全就是按步照搬，只不过一些细节会略有差异，但作为一款实用型摩托车耐看就好。

配置方面 仍然还是比较鸡肋的我们想要的ABS它没有，即便是能提升照明效果的LED灯源也不是它的标配，但好在并没有减配，价格也保持了原价。
动力方面 和国三版也是完全一样的，单缸油冷电喷，实际排量249ml,压缩比9.8:1,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。

这款发动机应该是这款车最大的亮点，它因为比较注重扭力的输出，所以爬坡的路面性能表现还是比较出色的，这也是这款车经久不衰的一个原因。

至于油耗方面因为动力总成和车身结构都没有发生变化，所以依然保持了低油耗，只要你温柔驾驶，那么百公里综合油耗就会低至2.6L,再结合19升的油箱容积,续航里程是相当的可观。
车身方面 轮胎还是原来的轮胎,座椅高度还是原来的座椅高度,整备质量当然也不会发生变化，总的来说国四版飞致250，除了排放标准达到了国四要求以外，基本上还是原来的老样子。

但这里有个槽点必须要说一下，根据部分车友反应国四版飞致250存在着熄火现象，有些车型是半路熄火，而有些车型是怠速熄火，至于熄火的主要原因并没有一个统一的说法。

不过根据推测主要和供油系统有关，但貌似这段时间并没有类似的事情发生，可能厂家已经找到了原因所在，并且已经进行了优化。总而言之，注重实用性飞致250还是不错的选择。

最没有诚意的一款摩托车，除了省油，实在找不出它比别的车有什么优势。如果轮胎能减配，厂家恨不得把轮胎都减了。以前说它的质量好，现在质量吐槽也一大把了。省油适合跑长途，但这车的定位又是街车，不适合跑长途，很尴尬的。

建设雅马哈紧密配合日本人，专坑中国人，泰版的飞致250那么高的配置才买1.47万元，而建设的连最起码的双通道ABS都没有，却要买2万多，简直就是汉奸行为。

好