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为什么中途岛战役中日本和美国的海军部队都没装雷达,导致发现对方舰载机部队靠目测?

电脑版   2020-11-26 08:00  

为什么中途岛战役中日本和美国的海军部队都没装雷达,导致发现对方舰载机部队靠目测?:1、错,依靠飞机侦查。2、尚未研制出雷达。:-中途岛战役,舰载机,目测,

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1、错,依靠飞机侦查。2、尚未研制出雷达。

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你可以埋汰特朗普特不靠谱,你不能寒碜美帝二战海军的装备嘛,实际上,美国海军在1939到1940年间就给列克星敦级航母装上了CXAM型对空搜索雷达,没错,就包括在1942年5月珊瑚海海战被日本人干掉那一艘同名航母。同样在“约克城级”系列航母中,“约克城”号在1940年安装了CXAM雷达,而企业号则在1941年安装了CXAM-1型雷达。



“列克星敦号”这艘满载排水量43000吨的航母是1927年正式服役的,原本打算建造的是战列巡洋舰而后改的航母,也是美军第一艘装载对空雷达的大型军舰。因此,1935年以后入役的约克城级航母,毫无悬念也都安装了舰载对空搜索雷达。既然有雷达,那为啥还要用侦察机搜寻日本军机呢?答案就一个,当时雷达功能还不够强大呗。

以CXAM-1型为例,这款雷达对“大机群”的搜索距离是130公里,对单机目标的搜索距离只有90公里,在浩瀚的太平洋战场上,如此功能完全不足以应付突发情况。以日军的零式战机为例,它的最大时速已经达到533公里每小时,简单算算,当美军舰载雷达发现零式机群时 ,敌机只需要14分钟就可以飞临舰队上空,航速略慢的轰炸机20分钟也足以来敲门了。

(南云忠一)

假如是日本军机来袭美舰,那么加上美舰必要的反应和作战准备时间,留给美国人的的大概只有12分钟左右 ,而《决战中途岛》已经告诉我们,用舰队防空炮火打击来袭的轰炸机或者攻击机,是多么不靠谱的一件事情,那是完全被动应战和需要靠点运气的,等于将整个航母编队置于极度危险境地之下,没有哪个海军将领敢这么赌。

所以击落来袭敌机的最有效方式,仍然是及时放飞本方的舰载战斗机,《决战中途岛》里面美军轰炸机虽然一家伙炸沉三艘本子航母,可是战斗中被零式击落的水平轰炸机、鱼雷轰炸机也是不少,鬼子无非是漏防了致命的俯冲轰炸机而已。因为在速度较快和机动灵巧的战斗机面前,轰炸机就是被轻松猎杀的“火鸡”。



然而二战时期的航空母舰,放飞舰载机的工作程序复杂而苦逼,耗时也相当之长,战斗机要一架架从机库里先升到甲板上,再排好队一架架起飞,还要在舰队上空完成爬高和编队,12分钟是远远不够的。但凡起飞时间能快一点,南云忠一也不用左右为难成为千鬼所指了,这是由军事科技的发展水平、发展阶段决定的,个人能力所起的作用非常有限。

因此,美军若想获得足够的舰队防空能力,至少需要提前45分钟以上掌握敌情,半小时都没戏。而早期的舰载雷达不能满足这个需求,预警时间严重不够,那就剩下一个笨办法,用侦察机进行远距离巡航和搜索,力争早点发现敌舰敌机。而日本海军的舰载雷达发展更为落后,他们直到1942年5月的瓜岛战役后,才认识到雷达在海战中的重要性,所以《决战中途岛》之时,日本海军确实没有装备对空搜索雷达。



舰载雷达真正投入使用,是德国人在1935年实现的,当时的探测距离只有9公里,美国人则是1938年研制成功和列装,而日本海军的舰载雷达研究是从1939年才开始的。日本人早期研制的“Mark I Model 1 ”型探测系统,只能算是个粗糙的雷达原型,后来改进出舰载防空和水面搜索雷达为“IJN Mark II Model 1”21型,从1943年起大约装备了80套,显然时间点已严重滞后。

即便是日军1944年列装的最新式22型雷达,对大型舰船的探测距离也只有35公里,所以在1942年的那场海空大战中,日本人的侦察方式只能是巡逻机和潜艇搭配使用。而中途岛战役日军失败的一个重要原因,就是巡逻机汇报情况不准确、不及时。这架从重巡洋舰“利根号”上起飞的侦察机,是联合舰队第一机动舰队的小灾星,我们不妨回顾下1942年6月4日这天发生的事情。

(机库内剧照)

早晨7点30分,该机给南云发回无线电报告:在距离中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。什么概念呢,大约是距离中途岛380公里,距离日军舰队大约400公里,这样的距离别说日军舰队没有装载对空雷达,就是有也发现不了美机起飞。南云当时就冒了冷汗,要求侦察机查明美军舰队里是否有航母(如果只是战列舰或者驱逐舰那并不可怕,开过来还得10个小时呢),结果侦察机从此没了音信,于是南云只能按原计划继续准备轰炸和攻击中途岛。

结果上午8点15分,那架该死的侦察机再次发来电报:“有吖,有航母吖”!于是南云再命令换上鱼雷准备攻击航母,所有攻击准备作业是什么时候完成的呢?9点18分,也就是说,日本人用了整整1个小时零3分钟才完成起飞准备,而且还没有一架飞机升空呢(护航零战不算)。然而,七分钟以后的9时25分,第一批美军鱼雷机已经飞临本子舰队头上(8点40分起飞,路上用了刚好45分钟),后面就是蜂拥而来的好几批,结局就此注定。



反过来其实也一样,本子第2航空战队司令官山口多闻少将曾经也发动反击,18架“九九”舰轰和和6架零战组成的攻击编队,从飞龙号航空母舰起飞搜索前进,终于发现了美军航母约克城号,经过两次攻击后也成功击沉了它。如果当时美军的舰载雷达足够优秀的话,早一点出动战机截杀,这20多架日本飞机也讨不着好去。

不能用现代的相控阵雷达水平去衡量二战时期的军事科技,如今相控阵雷达的反应时间极短(有计算机呢),最远探测距离超过5000公里,还能同时跟踪多个目标,如果太平洋战场上当年有这玩意,那美国人就算先弄着情报,也占不到多大便宜了。

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雷达是现在军事武器中必备的一样东西,没有这个东西,根本就无法发现对方。其实在海军和空军中这个东西用得非常的普遍,但是在二战的时候,雷达的技术还远远没有现在这么先进。



当时的雷达小型化技术做的也不是很好,往往雷达都比较巨大,并且效率也比较低。一般小型军舰上都无法安装那种大规模的雷达,只能在一些大军舰上使用,当时美国的航母列克星敦号,约克城号等都装了这种雷达。不过当时探测距离相当的有限,而且由于是刚应用的东西,所以出现误差的可能性也很大。



当时美国的航母上装备的这种巨型雷达,探测距离不到100公里。所以即使能够迅速发现对方的飞机,而对方的飞机事实上离本舰队已经相当近了,往往只有一二十分钟的时间而已。如果飞机是沿着海面飞行的话,加上地球曲面的关系,雷达发现敌方的飞机可能时间更晚,说不定对方飞机飞到舰队面前才发现。



而当时的防空武器相对比较落后,往往效率也不高,所以要拦截对方的轰炸机群的话,还是靠航母放飞机上天才行。但航母要把机群放上天的话,也需要很长的时间,所以雷达所拥有的那点预警时间远远不够,因此无论是日本还是美国,都用侦察机来进行搜索。而日本的利根号巡洋舰上的侦察机,由于机械问题,最终导致南云中一的机动舰队没有及时收到准确的信息,导致战败。



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对于海军舰船来说,想用雷达发现对方军舰并不是一件容易的事,受到地球曲率的影响,一般雷达的作用范围也就是40海里左右,出了这个距离,就进入了雷达盲区,你想看也看不到。

当时的雷达还没有办法安装到飞机上,还不能提供象现在预警机一样的搜索功能。美国人当年是用大型的水上飞机执行搜索任务,那玩意能飞的远一点。

在中途岛海战时,美军实际上已经装备一些雷达了,不过是旧式雷达,而且就像刚才说的,水面舰艇用雷达搜索水面舰艇其实效果并不好,反而是用飞机搜索比较靠谱,况且当时的雷达性能并不可靠,没事出点故障是正常现象,象前不久的电影《灰猎犬号》里边,驱逐舰上边的雷达就是出了问题。

瓜岛一系列海战中,美军虽然有雷达,但是在日军的打击下,依旧是负多胜少。

当时的雷达能够搜索的范围有限,就是20-30海里左右,这也就进入了舰炮的射程范围之内,而如果是有了高品质的望远镜,人眼也能凑活看到,象后来在瓜岛一系列海战中,日本人没有雷达,但是在夜战中还是凭借着日本水兵的“猫眼”抢先发现美国军舰,在大部分夜战中,日本人都是取得了战术上的胜利。

而飞机搜索就不一样了,飞机飞出去就是200-300海里,这比当时的雷达远的多,虽然只是依靠飞机上人员的目视搜索,但是发展目标是距离已经是比当时的雷达远10倍了。

图片来自网络。

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非常乐意回答您的问题:中途岛战役时雷达没有完全投入使用,雷达其实是日本人先发明的~只是日本人那是没有重视~

偷袭中途岛日本的进攻部队由航空母舰8艘(舰载机400多架)和战列舰、巡洋舰、驱逐舰、潜艇等战斗舰艇共120多艘组成,由联合舰队总司令海军上将山本五十六指挥。南云忠一率领的由4艘航空母舰组成的第一机动部队作为(舰载机260多架,其他战斗舰艇17艘)袭击中途岛,支援登陆部队登陆;以海军中将近藤信竹率领的登陆编队入侵中途岛;山本五十六亲率主队位于南云部队之后600海里跟进 ;同时分出一部分舰队佯攻阿留申群岛牵制美海军主力。

美海军提前破译了日本的电报密码,知晓了日军的一切行动,于是太平洋舰队的全部主力由尼米兹海军上将全部部署在中途岛附近伏击日军,主要兵力:美国太平洋舰队第16特混舰队,下辖航空母舰2艘(“企业”号 、“大黄蜂”号),巡洋舰6艘,驱逐舰9艘;第17特混舰队,下辖航空母舰1艘(“约克城”号),巡洋舰2艘,驱逐舰5艘,这基本是美国太平洋舰队的全部主力了,和日本比看着有点寒酸。

偷袭中途岛海战以日美航母被击沉4:1战果,美国取得完胜,其大致损失如下:

中途岛美国:1艘航空母舰(“约克城号航空母舰”),1艘驱逐舰(“哈曼”),147架飞机(多为被击落),307人阵亡。

日本:4艘航空母舰(“赤城”“加贺”“苍龙”“飞龙”),1艘重巡洋舰(“三隈”),332架飞机(包括备用机,被炸毁于航母约280架,仅被击落42架),3500人阵亡。联合舰队最精锐的一批飞行员损失殆尽,而且很多精锐飞行员没有死,而是与日本航母一起自沉与大海。

第一轮战罢,这个时候的日本海军实力还是远远领先于美国的,偷袭中途岛如果日本这时候不怂,日本还有4艘航母,而且随队还有4艘水上飞机母舰,还有大和在内的几艘战列舰,这些战列舰在航母的舰载机的掩护下都是可以吊打美国的,还有115艘军舰可以参战,而美国呢?只有2艘航母,而且航母的舰载机损失惨重,以空战击落147:42架的比列可以看出,日本舰载机飞行员素质远远强于没有怎么打过仗的美军飞行员,如果这时候山本五十六头再铁一点点,中途岛美军真的已经是强弩之末了,第一轮的大胜那是因为美国利用了偷袭,而且一下子炸沉3艘航母也有很大的运气成分,第二轮摆开阵势打一场,美军太平洋舰队实力远远不是日本的对手。

日本海军撤退因为“性格”使然

但是日本海军撤退也和日本海军的“性格”有关系,什么性格呢?日本海军太相信偷袭这一招了,这是日本海军训练最重要最重要的一个科目!雷达是一个日本人最先发明,找到日本海军直接给日本拒绝了,日本的理由是:你这不是在我军舰上安装了“一盏明亮的大灯”吗?在远距离自己能看见敌舰,但敌舰也知道自己的存在,那还怎么偷袭呢?于是直接拒绝了!然后这个日本人将雷达拿去了美国,美军一看好东西于是被美军发扬光大了,这就说明日海军的偷袭的思想根深蒂固,第一轮偷袭失败了,损失惨重,既然偷袭失败那就撤退吧!山本五十六恐怕都没有想过这时候可以堂堂正正的和美军对着干也一样能赢!

中途岛海战后的一段时间内,其实日本的海军在太平洋还是占有优势的,但是有时候打仗气势这个东西说不准,美军这时候虽然劣势但是气势上来了,日本这时候主力4艘航母沉没,士气没有了,开始畏手畏脚,大和、武藏这两艘绝对主力的战列舰更是躲着美国舰队走,给了美军这段空白期绝佳的缓冲时间。再之后美国的强大工业能力支撑下堪称造舰狂魔。中途岛海战后不久,慢慢的大量的军舰开始服役,大量的航母来到了太平洋的前线,从珍珠港海战之后的3年10个月里造了156艘航母,其中24艘大型航母,而日本这几年才造了3艘大型航母,在这样的数量差面前日本也被打得没有任何还手能力,大和、武藏被几百架舰载机群殴下没有任何反抗机会,但日本还是不投降,于是挨了两颗原子弹,最后给吓得投降了!

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没信号

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美国航母装了雷达。

日本雷达还在测试试验阶段。

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因为没有卫星

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那时雷达没有安装上军舰;日本海军、美国海军都是靠水上飞机进行空中搜索、侦查。

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