应届生，被中海油录取了，是加油站经理，老总说进去的员工都属于劳务派遣，还去吗？:劳务派遣坚决不去，除非合同里说好几年转正，否则理都不要理。国企的劳务派

劳务派遣坚决不去，除非合同里说好几年转正，否则理都不要理。国企的劳务派遣还不如私企。

别去了，那年我通过关系去中行银行上班，劳务派遣工，他妈的国家说的劳务派遣工和正式工工资薪酬和待遇一样，全部她妈骗人的，平时工资不如人家，过节福利一样，年底奖金天壤之别，我们给个红包，人家可是实踏实往银行卡转账的，是转账哦，不是他妈的往银行卡发红包。搞了两年我自己跑了

干劳务派遣，不如回家种地，回家种地虽然收益低，可落得个清闲，劳务派遣在单位就是个二佰五，谁都可以差遣，还有那些单位福利基本与你无关。

劳务派遣毁了多少人才，企业又推卸了多少该担负责任，一个奇葩的劳动关系，在现有的体制下应该铲除。

加油站经理是最苦逼的工作，又是劳务工，随时干不下去就走人了，跟临时工无差别的，累死了！中石油，中石化，中海油，工作都是累死人的，跟社会上招聘的临时工一样，千万不要去啊！

劳务派遣就是真正的剥削，，，，古代地主的所谓剥削都是同工同酬的，基本都是统一待遇，公平得很。但现在的所谓劳务派遣就完全不一样了，你做的比正式工多，工作更有技术含量，但待遇也比不上正式工，皆因身份不同。

最好别去。

我是来自于“三桶油”中的另一桶，中石油的。

首先，劳务派遣是个什么概念呢？就是临时工，非常不稳定的那种。当然你表现好，将来不是没有转为合同工的可能，但这个不好说，也没有人敢给你打包票。

如今在国企，超编是普遍现象。拿我们公司举例子，超编的比例非常大，所以尽管每个岗位的工作都已经干不完了，但就是不能招人。这种超编制的现象是历史遗留下来的，短时间内根本无法解决。我们现在的方法一般是采用“离职5人，增补1人”，这样算起来，那得需要多少年才能回到可以自由招聘的状态？

何况大部分人都珍惜国企的工作， 主动离职的人很少，那就只能等有人自然退休腾出编制内的名额。

所以这种情况下想从劳务派遣转为正式员工，难度就更大了。

其次，加油站经理很不好干。说好听点儿叫个“经理”，其实就相当于是基层的班组长，面临的业绩、安全、运行等各种压力和责任不说，本身工作量也是惊人地大，可以说不干上一段时间，是很难想像出来的。

如果没有自虐倾向，那最好还是知难而退吧。

而且从另一个方面来说，这个工作跟社会上其他行业没有什么通用性，就算是干几年苦力觉得受不了想换工作了，会发现积累的工作经验其实能用在别的地方的并不多。

所以从性价比来讲，这个工作不怎么理想。

大概情况如此，希望能有所借鉴。

最好不要去，除非你已经找不到更理想的单位，劳务派遣一律慎重!!!????????????

劳务派遣去个屌。十几年前进大国企美滋滋去了，职位还行待遇看着也不错。进去了就剩失落了。给你个位置让你管十来个人，有两个正式的那就是爷，理都不带理你的。过中秋节发点福利，水果你有月饼也有，可人家比你多块两千多的表。年底发钱就给你十三薪，人家大称分金小称分银的。一年都没搞下来自己就跑了。

中铁工程局招聘的专科生就是劳务派遣，但是招聘的本科生就是正式工。文化程度不一样，分工也会不同。专科想拿本科的待遇，本科想拿研究生待遇，研究生想拿博士待遇，肯定不合理吧。