250水冷太子摩托车有哪些品牌推荐？:国产太子车种类还是挺多的，质量参差不齐，在250这个级别里面，有几款车还是可以的。大地鹰王250太子，并列双杠，水冷，外:-

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国产太子车种类还是挺多的，质量参差不齐，在250这个级别里面，有几款车还是可以的。

大地鹰王250太子，并列双杠，水冷，外观挺耀眼，声音有质感，就是做工上有点瑕疵，发动机噪音大，车子共振地方有点多，玩个几年还是没问题哒。

钱江的车也不错，毕竟也是做摩托车多年的老牌子，比如，风暴太子，巡航者等。风暴太子因为是单杠发动机，在逼格上可能会略逊一些，巡航者发动机是V杠，逼格满满，太子车大多都是模仿戴维森那种，所以，我感觉，太子车，V杠的感觉会更好一些。

三款车的改装潜力都非常大，妥妥的哈雷范，生命在于折腾，自己动手，改装出独一无二的爱车。

国产车目前的主要问题还是做工和用料，基本上玩个几年，大架子都会出现生锈，异响和共振，发动机上虽然说不上技术有多先进，但是，好歹经受住市场的考验，皮实耐用。

总体来说，买正规的国产摩托车，只要保养及时，认真对待，长途旅行，平时交通通勤是没有问题哒。

借用图片 永源大地鹰王250

借用图片钱江巡航者

借用图片，风暴太子

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250太子这个级别很可惜国内没有合资产品，目前传出济南轻骑会和韩国晓星联合开发300v缸太子，还是很值得期待的。另外剩下的就只是国产那几家了，钱江凯威，力帆v6新款，金城域火250，怎么说呢，国内摩托一提到国产总是没信心，还是得努力啊。不过今年来太子车市场也逐渐升温，一些厂家也有涉足，老款车型相信大家都已经耳熟能详了，今天老凯就给大家看看几款即将上市的新款。有意向的朋友不妨等一等

钱江贝纳利402s

升仕310巡航版

济南轻骑gv300s

力帆v16abs版

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国产太子 我基本都骑过 这里和大家交流一下 先说大地鹰王吧 并列双缸水冷250 机子是仿的本田CA250这个大家都知道 在CA的基础上加了平衡轴和水冷 优点是 发动机声音不错比较皮实耐用 经过多年仿造 加上CA也没什么技术含量 所以已经有9成功力了 缺点也很明显 发动机震动大 油耗高 百公里3.5升左右 整车质量一般 小毛病多 钱江凯威 仿天王250的一款美式太子 油耗大概2.5 震动比大地小 但是动力在250里来说比较差 过一百以后比较稳 整车毛病不多 发动机声音难听 后减震很软 我调到最硬右压弯还是会磨下排气 其他的牌子 比如奔达250 金城域火 力帆250 等等 我就不多说了 各有利弊

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大地鹰王250太子车款式最多 价格也都差不多 钱江的巡航者看着也很霸气 但是 销量好像并不好 如果真的有意太子车 建议先等等再说 听说马上奔达要出一款原驰兽 虽未上市 但从网上关注度来看 口碑还不错 注意 原驰兽已上市一款 新款好像改了大灯与外形 听说发动机也有优化 性价比较高

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作为一名矮个子的中年机车迷，想要一款坐姿舒服、坐高不高的摩托车，我跟你一样也想选一款太子车。不过你的要求更加苛刻，既要水冷还要250cc排量，细数国产、合资甚至进口都找不到几款符合你要求的机车。车迷“该上场了2号”把自己看的几款车子跟你推荐一下，也许、可能、但愿有你喜欢的答案。

不怪我们常说国外的月亮圆，国外的产品香。国家对国外产品的税收等条件限制，应该是会促进国产摩托的发展，不过我们国产的摩托确实不争气，大部分机车都是光有样子，但是发动机、配件、漆水等等做工确实非常差，而且整车还经常时不时给你带来一些小问题。虽然这些不影响车主的使用，但是影响心情呀，谁也不希望三天两头跑修理店。

不过250CC排量的水冷太子车，只能遗憾的告诉你，合资和进口的没有，有的也买不到，所以只能给你推荐几款国产车了。

〓第一款：奔达 FUN2BD250

BD250

BD250的参数

车友的口碑1：不吹不黑，FUN2 250真心让我心凉了，拿回来300公里，副轴油封漏油，凉车启动难，最要命的是档位不清晰，凉车时一档找空挡、二挡非常困难，热车时稍微好些，你能想象挂一档跑个几百米才能找到二挡的情形么？ 当时就冲着外形去买的，现在看看，还是太冲动了，1000公里，准备出手了

车友的口碑2：优点：1、外观。2、排气筒声音。缺点：1、前轮盖太短，发动机、散热器上到处都是泥。2、座位硬，屁股坐起很不舒服。3、车把低平，长时间开车很容易疲劳。4、冷车起动很难。5、1档上2档太难了，2档上3档也比较艰难。6、油表差得没法说，车加满油才跑100多公里，显示油完全没了。7、怠速不稳，忽高忽低，有种喘不上气的那种感觉。等红灯时，急加速就熄火，很烦。8、后视镜小，可视范围相当有限。9、前挡泥瓦离轮胎太近，不能走泥路。10、线路走得乱，很不规矩。11、大灯不亮。12、离合太高，堵车时，手累，可调距离小。

车友的口碑3：高跷把改平把不好：（1）失去了太子车的风味，街车不像街车，太子车不像太子车；（2）本来高跷把坐姿可直立上身，适合长途巡航，改直把后，上身需前倾，长途巡航太累，失去了长途巡航的优势。（3）中年以上的人个子都不很高，手臂都不很长，平把不能调角度，驾驶不便，势必失去这部分消费者。建议厂家能考虑我的意见，起码有一部分保留太子款的高跷把。

〓第二款：大地鹰王 街头霸王DD250E-9A

DD250E-9A

DD250E-9A参数

车友的口碑1：我的DD250e-9A是15年11月份买的。一到手就更换了LED前大灯泡。到现在跑了14000公里，最长的一次跑了400多公里。中途就停下来抽了2根烟。这个车跑长途还是很舒服，冷天打火也很好打，就是要等油泵工作完没声音再打火，一下就着。油门拉到一半就100km/h.，主要是路况不好，没试过最高时速。因为刚刚开始借朋友们骑的时候他们都不知道等油泵工作完再打火，长时间了，更换了超越离合器珠子和弹簧。还有这个车子的做工不是很好，因为超越离合器油封没有安装到位，导致车子有点渗机油，前段时间没事拆开才看见是这问题。1万多点能买到双缸水冷电喷250摩托车不错。就是小毛病，正好自己动手解决。国产车加油！！！！

车友的口碑2：我靠，这车太酷了明年准备买，很多人说小毛病，正常那个人敢说他车没小毛病，前挡泥板也敢拿出来说，确实是人才，还有很多人都没买过就说这说那，我都关注了一个多月了，也问了，虽说没好车和进口的好，但也没有那么坏，起先把我看得心上心下的，只是现在没我刚把车的路桥费交了，不然就买了，在2015夏天也许不用等夏天就买了，我的踏板博士后，把我搞定太惨了下雨天不敢骑，骑出去就发不燃，最怕下雨了，大地加油改进，我很支持，过段时间就是你了，一个字帅

车友的口碑3：同样是国产车比较，外观不如凯威V型双缸漂亮。动力方面表现一般，售后服务别提有多差了。很多朋友都和我一样想支持国产，可你们倒是把质量和服务搞上去呀！！有小毛病可以给时间改进，能不能为了我们消费者用心点？？？

〓第三款：金城 域火JC250-6A

JC250-6A

JC250-6A参数

车友的口碑1：这车就是拿来坑人的，这个车十年前就上市了，那时候卖6000——8000元，化油器版本的，方式卖的不好，所以销声匿迹了，这几年加个电喷就卖12000块，用料还是那个用料，做工还是那个做工，怎么就敢卖一万多？拿我们摩友当傻子？之前的金城铃木多好，现在怎么这么不争气，就不能踏踏实实的做好摩托吗？你这个车要是卖9800我保证你销量会翻倍，东西一般不说还卖那么贵，这不是给自己找麻烦吗？金城的人，你们自己好好想想吧！

车友的口碑2：此车无档位显示，无转速表，换挡全凭感觉，况且档位极不清晰，几乎找不到空档 新车组装完毕就有两个灯泡坏了 不知道检验员怎么检查合格的 买车当天就后悔另外仪表显示不是公里是英里 到底是出口的还是内销呀

车友的口碑3：这车真心感觉不怎么样 1换挡跳档. 启动盘油封经常漏油，共振很严重

非常遗憾没有推荐出几款性能好、性价比高的车子。不过这就是我们国产机车的现状，大家想要的厂家做不出来也不想做，他们也不想发展技术，想的只是生产他们觉得大家可能会喜欢的，或者是他们能快速赚钱的。我们国家的机械制造行业大部分都是这样，缺少的是工匠精神。真心希望我们国家的摩托车行业能像日本等其他国家一样发展越来越好，这样我们的摩友都能选到并骑上自己喜欢的机车。