为什么感觉58同城上的二手车要比瓜子上的便宜？看中了福克斯和思域，预算五万，想问问条友们五万能买开什么样的车况？多少公里？瓜子上八万公里的福克斯在五万左

首先作为瓜子的一个内部人员以及瓜子买家，瓜子卖家，私家车车主的身份回答你这个问题，瓜子二手车的上线标准，只要不是水淹，火烧，伤大梁，年限长，公里数15万公里以上或者车况极差，一般都可以上架。然后初检评估并不会检查的很仔细就上架卖了，然后有顾客看好，销售人员会因为提成帮车主促成交易。相信很多人是冲着15天退车1年保修去的，然而15天退车指的是自己查出车辆有重大事故才给退车，哪里开坏了或者暗病没看出来需要维修，不好意思，自行承担。而然不是还有1年保修吗，，一年保修指的是发动机变速箱保修，注意不包括易损键，注意保额上限2500元，另外，复检的时候八成会让你签免责协议，就是告诉你车的毛病，不给保修，你要买就签免责，出问题和瓜子无关也不给保修，不签免责，不好意思，车不卖了。这就是瓜子大体的交易流程。关于百分之三最低2500的服务费，说白了，车贩子是暗地里挣你钱，瓜子确实不挣差价，是明着告诉你我就挣你2500。瓜子上的大部分是个人车，所以价格都会偏高于市场价格，再加上2500的服务费，加上过户费，其实在瓜子上买车还是高于市场价不少。然而58这些网站一般都是贩子车，事故率和汽车质量远远低于瓜子，虽然价格便宜，但是车源太差，五万的话你可以在瓜子买一个4.5万左右的车，或者带一个真懂车的朋友去二手车市场转转，说不定能买到合适的车，追求车况就去瓜子，求性价比就去二手车市场，如果觉得我说的对您有帮助，右上角小赞点一下，祝您2017轻轻点下赞，天天发大财。

今年卖车亲身体验，人人车，瓜子二手车，车置宝，人人车因为我车洗车的时候，脚垫上的水弄的油门踏板后板有锈迹，所以没给上线，其他两个都给上了，但是大体的检查流程这三个都一样，漆膜仪测漆面，夹上他们的广告牌照相，问你想卖多少钱，完事走人。。。传说中的多少多少项检查都是扯，另外这些平台基本都跟车贩子关联，瓜子刚走，就走电话打给我，那价格给的惨不忍睹，车置宝是2天一个电话，报价也惨的不行，号称拍出来的最高价格还没我这的二手贩子给的多，天天打电话烦你，然后给你说市场变化怎么怎么的，总之就是想低价收了你的车！后来我自己卖了，比他们的价格高很多，然后又买车，发现一辆自己看过的二手事故调表车，在瓜子上居然说无事故，车表从13万公里调到了5万多公里，二手车水很深，小白的话还是不要轻易选择二手车，除非是周边亲朋的，尤其不能信这些平台车，还不如大市场来的有谱

买车别上瓜子网，卖可以去，在瓜子买车就是坑爹的节奏，第一：车价高。比同样二手车高一万，为什么？他有什么什么检测，检测员陪同看车。你同意买车的话，得给检测员2500人民币费用。第二：车辆分期。现在好多人都分期，瓜子分期你们知道吗？一万要给500费用。你假如贷六万，费用是3000，加上你还要给检测员2500，你这就是5500，车价高于市场10000，自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车，看了一辆现代朗动2014款的，当时是2016年8月份，车辆是，白色，手动高配，里程：18000，要价82000，经过搞价还价，最后车主说死76000最低，检测员不让你和车主过多说话，主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色，手动高配，2016新款。裸车价88800。懂了吗？我买新车才多钱。当天下午，算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗？这就是典型的讨好卖家，坑买家。他不讨好卖家，谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。

哪有你们说的那么夸张，我一周前刚在瓜子卖了车，买车之前本来想置换，但是价格太低，放在瓜子上，也是检测一下就上照片了，很简单，有客户买的话会带过来看车，但是最后一步很麻烦，就是二检，跟客户和客服，三方去一个指定的修车店，检查的很仔细，还要吊起来，我的车有次下雨忘了关窗户，地板有水痕，都查出来了，发动机没事就行，检查完认为可以，客户也认可，就可以办理过户手续了


??我车09年的志俊，跑了1万公里，反正比置换多个3千左右

我也观察过，确实58的的比较便宜，但有一点可以确认瓜子二手车他有专业的评测员，贵是贵点但拒绝卖泡水车和事故车《这个是网上看的不知权威否》如果真的是把关这么严格其实还是去瓜子二手车上面买，比较驾驶安全第一，58同城确实便宜但有一点你必须清楚，58同城上面泡水车事故车他不会告诉你，买了你就亏了，虽然看起来便宜，我本人在58同城上买过一次二手摩托被坑过一次，也怪当时没有经验。所以多考虑清楚，瓜子二手车报价好象都贵万，所以我觉的想买还是买新的吧，有保障，国产的其实也可以，现在手机华为都做的很好了，车也是一样越做越好。

瓜子二手车的前身是赶集好车。赶集网和五八合并以后，杨浩涌将其独立出来运作。

瓜子等电商的车源信息来源：

1.投入投放广告。买家自行400电话联系。

2.转介绍。

3.各大网站抓取。或者购买的流量。比如汽车之家你评估自己的车留下电话，车辆信息等就会被网站进行贩卖。

前期是以各大网站抓取为主。现在是广告投放，占大部分，同时，网站抓取占一部分。人人车类似。

58车源构成

个人及车商。个人以为车商应该在60%以上。

瓜子的主要竞争对手除了电商外，也就是现在的实体车商。所以类似于这种电商c to c，肯定是不愿意帮车商卖车的。但车商伪装成个人，虽然有黑名单体系，瓜子这边，也不能够完全判别出来。更多靠评估师掌握。比如看车地点，交流情况。等等。也不排除有的地区为了数据，睁一只眼闭一只眼。

类似瓜子的这种，电商的检测。

1.评估师检测。电筒，漆膜仪。人工检测为主。评估师的素质及水平，其检测质量千差万别。坦率来说，其上门检测的评估师质量，都不高。绝大多数人是没有二手车从业经验或者评估经验的。经过一个多月的案例培训，或者是二手车培训就上岗操作。(漆膜仪的主要作用，是通过检测车辆各个部位的漆膜厚度,怀疑或者排除事故部位。同时判定车辆漆膜质量。)

2.对有带看车意向的车源，通过车鉴定等网络工具(收费8元1次)，查询维修保养记录和保险出险信息。筛选排除一部分事故车。如果没有保险信息或者是没有保养记录的，那么这一部分很可能就漏掉了。(因为中国的骗保普遍存在,你保养保险的出险信息，也只能做参考。)

3.成交的时候的复检。一般在车辆过户的地方有固定的复检工位和复检人员。从人员配置，相对来说经验老道一些，同时有举升机。

关于定价

1.电商。车主定价为主。在整个定价过程中，电商是没有主导权的。评估师的价格来源于他的成交记录，或者车三百等估价软件。

2.车商:随行就市看人下菜。

关于二手车的质保

1.现阶段市场的二手车，大的经销商基本上都能够承诺，非泡水非火烧非事故。

2.瓜子的质保基本上算是一个坑。包括花钱买的延保。有兴趣的可以看一下它的细则。这里不做展开。

关于费用

现在瓜子的费用是车价的3%，最少三千块。最近几天成都好像涨到3500块了。

市场贩子的车，10万左右一般5-15%左右或者更低。但不排除高价车，或者是事故车。这个要具体问题具体分析了。

一点建议：

有一定二手车基础，或者是有二手车相关渠道，建议市场买车。如果不急卖车的话利用瓜子电商平台，相对有一个好一点的价格。

如果完全没有基础。两害相遇取其轻。相对来说，电商的可信度，比车商偏高一些。

友情提醒

五八上面的低价车小心一些。毕竟天上不会掉馅饼，只会掉陷阱。(电商每天都会针对五八，类似的平台的车源信息抓取，进行预约上架。那么问题来了，为什么，这类的车在电商平台没有看到？)

在电商平台基本上是买不到便宜车的。你懂的，好的车源如果评估师评估主管，包括内部的一些人员。基本评估师一看车，就秒了。

同时提示一下，电商平台每天吹嘘的，他的成交率多少多少。其中起码有60%以上的是卖给了车商。

不吹不黑，这就是我了解的真实现状。纯手打原创！(本人也是二手车从业者)

都不便宜，有的车开好几年了，却要价赶上新车了。比如5年前一款车要12万，开了5年，卖7万。同样的车现在指导价才9万，讲价8w能拿下，多花1w谁买你的旧车。什么瓜子人人，买个车还得给他们交手续费，一个车几千到万八的不等。凭什么给你们啊

这么说，优信瓜子人人里面的车，百分之八十都是车商的，标榜个人。然后利润和平台分。这是公认事实了已经，而且现在二手车井喷，检测人员培训一个礼拜就能上岗，你怎么知道你这车不是他期末考试。58找个看着靠谱的个人卖家，然后找个特别懂的去。这是最稳妥的办法儿，完。

我上个月就在58上了一次当，当时看介绍是一点问题都都没有，买回来后就接二连三出问题，修了几千大元，还发现是台事故车，公里数调过的，搞到个仪表多多错误码，找商家理论推三推四，后来连微信都删掉我，电话拉黑名单。经过这次教训真的怕怕了，买二手车千万不要在网上交易，要到专业的大店买才有保障，宁愿贵点就贵点，其实算上后期的修车维护费用，两者价钱差不多，但好呆人家有店在，跑了和尚跑不了庙，这是血的教训，我要求安心，放心，省心，贵点都无所谓，不想再被那台药褒事故车折腾到无觉好睡了。

我就在想为什么总是有人愿意贪小便宜，有的事情都已经让媒体爆光过800回了都不长记性，就为了便宜的那点钱，再说现在每个平台都有检测或者有一些检测机构为什么不去找他们去鉴定后拿到检测报告不更放心吗？58同城现在都有检测的叫放心车，人人，瓜子，优信，都有检测，记住去看车不要老想着便宜什么的，如果便宜都让你捡了，还要车商干嘛。