私家车顺风车带客违规吗？是得有营运资格证，才可以载客吗？:《中华人民共和国道路运输条例》有明确规定，如违反本条例的规定:未取得道路运输经营许可，擅自从事

《中华人民共和国道路运输条例》有明确规定，如违反本条例的规定:未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输 经营的，责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。

从这条法律条文可以看出，是否违法的关键不在于行为的主体是谁，而是你行为的目的是什么，如果目的不是为经营既所说的营运，说白了就是不是为了挣钱，那么就不是违法的，反之就是违法的，但这里有个例外，如果有营运资格，比如出租车，运输出租车等就不违法。那么如何界定是否是营运呢？就看你是否得到了大于成本的利润，比如拼车出行，就可以大家共同分担成本。但是实际生活中，像搭顺风车收费等等类似的情况，其中可能存在灰色地带，因为成本很难准确估量，所以一般来说采取一刀切的方式，既一盖不允许收取费用，如果收费，即使收的数额不大，也是说不清道不明的。所以，私家车顺风车带客收钱违法，这是毋庸置疑的。

还有一点必须说明，如果存在载客的行为，即使没有收钱，只要你的目的是营运，同样要遭受处罚，这和刑法中规定的强奸未遂的道理是一样的，不是没成事实就高枕无忧了，只要你有这种行为已经存在一定危害，就已经是在违法。

实际上，私家车载客行为违反了两部法律:《道路交通法》和《道路运输条例》。根据前者处罚你是因为有不安全隐患；后者除了因为不安全，还因为你扰乱了运输行业的正常秩序，所以处罚的更为严厉。

这个要看当地的行政法规是怎么规定的了，在青岛开顺风车是不属于营运性质的，以下是青岛市的政策：

青岛市交通运输委员会

关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见

为进一步规范运输市场秩序，依法查处非法营运行为，合理厘清非法营运行为与私人小客车合乘的界限，经市政府同意，现对私人小客车合乘提出如下认定意见：

一、私人小客车合乘（以下简称“合乘”），也称为拼车、顺风车，是指通过互联网平台整合出行信息，由合乘出行提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择合乘出行提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

二、合乘各方包括合乘信息平台（以下简称“合乘平台”)、合乘出行提供者和合乘者。

合乘平台是指以互联网技术为依托构建平台，整合供需信息，提供合乘出行信息服务的企业法人。

三、合乘不属于道路运输经营行为，禁止利用合乘名义从事营运活动。合乘各方应通过签订合乘协议的方式明确各自权利义务及事故责任，并依法、依约自行承担相关权利、义务及责任。

四、……

我来讲一个吧，我村里到镇上30公里，每到过年前后，人多的要命，两部公交车起码超载200%这样才能把人全部带回村里。加上小路，公交车一天只能跑一趟，如果哪天交警查车，不让超载，就会有上百人没有车回家，就会打电话让村里有车的人去接，那从村里去的车最多只能拉6个人，那价格肯定要比公交车高了，这样运管抓到要发3万啊，那不去呢有上百人要在镇上住，明天外面打工回来的更多，又200多，那大家是在镇上过年呢，还是走路回家

记住了！当然违规，北京三站俩场 之前查过很多。 罚款的！不要异想天开。正确的你需要备案，驾驶员需要考证。 搞什么，顺风车风险很大的，我的建议是如果顺风车途中出行一般交通事故，尽量私了。这个对你有用。

在回答这个问题时，我们首先要搞清楚，是单纯的私家顺风车还是私家车非营运“黑车”，如果是后者，那么根据《中华人民共和国道路运输条例》有明确规定:未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输 经营的，责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。

图自网络

我们再来看，如果是私家车顺风车，我国现阶段随着人民生活的提高，以及道路交通出行制约性，为了缓解更大的春运交通承载压力，和方便人民群众出行，共享交通也走进了百姓生活，当然，国家也允许出行者采用共享的方式进行拼车，并将这种顺风车方式越来越规范化，操作细腻化。比如安全意识，和责任认定，以及经济负担等等。

个人认为不违规，因为私家车顺风带客都是为了大家方便，如果乘客不差钱也可以去打车，但是大部分乘客都是愿意去搭顺风车的，既方便又省钱。乘客省下一部分费用，私家车主也能省去一部分费用，两全其美。但是万事都没有完美，也许有人会说如果出现事故会带来纠纷，那网约车和出租车也会有事故纠纷，为什么会出现顺风车？因为一部分乘客有需求，有需求就的有人去满足，所以不应该违规。

有阵子经常出差，拉过几次，后来不高兴拉了，除非非常顺路的，因为基本上没有百分百顺路的，那么司机得绕点路才能去接到乘客，同样到目的地也需要绕路才能送达，顺风车的价格是很便宜的，减去绕路多花的钱剩不了多少了，而且不熟悉的路万一再来个违章就更亏了，这也就算了，关键有次有个奇葩乘客我按照约定时间到了后前前后后等了一个小时，电话打了近十次，每次都说马上来，后来实在受不了我走了，投诉平台，仅仅是扣除对方信用值，从此以后分数低于80的一律不带，不是特别顺路的不带，所以现在也基本不用了

不管当地政策规定顺风车带客是否违规，目前可以明确一点的是当你顺风车接单过程中出现交通事故保险公司是不赔的，后果自负。滴滴所谓的司乘人员保险指的是你人、车、软件注册信息接单都相符并且符合当地网约车政策是赔偿司乘人员人身伤害，至于车损就自己解决吧。如果滴滴的人身伤害和保险公司的车损都要的话，被查出来你就是骗保，数额大了要坐牢的。为了那几块钱去跑顺风车风险太大。

现在也是有很多车主比较关心这个问题，一些车主也是反应被营运部门钓鱼执法，抓住扣罚很多钱，其实从表面上来看，司机顺路载了一位乘客，然后乘客给了自己一些油费钱，似乎这有点像是营运性质，但是现在很多地方也是明确规定了，顺风车不再是非法营运了。

顺风车的车主，一般都是有自己的本职工作的，换个角度去想，如果不去说我是顺风车，那和一般自己载家人有什么区别呢？私家车载客，其实只要是顺路，正好为自己分摊一点油费，这样也是挺好的，还能减轻一些交通出行压力，不算是违法行为。

老司机提醒你：收钱也好，不收钱也好，长途路高速路，最好不要带人。万一出了车祸，家属起诉你，你家几辈子都玩玩了。座位险自己看看能赔多少？短途拼车无所谓，没有朋友熟人举报，你可以发点小财。让运管抓了，你自认倒霉吧。是否违法，我们也就骂骂出气，不会有改变的。原则还是万一出事故了很麻烦。