广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地要多少钱？这个车怎么样？:感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！三菱欧蓝德这款车的定位是一台中型suv，有五座车型和七座车型可选

1

感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！

三菱欧蓝德这款车的定位是一台中型suv，有五座车型和七座车型可选，目前的市场中的优惠大概是在16000元左右。欧蓝德这款车在国内的知名度还是比较高的，老款车型的设计没有新款车型这么时尚，这款车有一个优势，就是所搭载的发动机不仅有着较强的动力，而且燃油经济性的表现也非常不错。

三菱欧蓝德2.4L四驱精英版车型的指导价191800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在16000元左右，也就是说实际车价175800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额123000元，手续费5770元，保险8000元左右，购置费15737元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在82000元左右。

全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置费，车子的保险以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在199000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格如果大家买车或者算价格有不懂的地方可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。

2

广汽三菱欧蓝德，作为一款合资品牌的紧凑型SUV，凭借着诚意的售价、出色的空间表现、丰富的配置水平，以及皮实耐用的稳定性，得到了市场的广泛认可。目前月均销量在8千左右，上个月更是达到了1万多辆。

三菱欧蓝德目前共有两个动力版本，分别是166马力的2.0L自然吸气发动机，以及192马力的2.4L的自然吸气发动机，2.4L动力版本全部是四驱车型。

其中低配版的2.4L四驱精英型，指导价是19.18万元，目前市场优惠普遍在1万左右，裸车价差不多在18万左右，全款落地在20万出头，21万不到。

20万落地就能买到一款合资品牌紧凑型四驱SUV车型，性价比可想而知。虽然这款车外形和内饰看起来都算不上时尚，但是从实用性的角度来说，完全能够满足日常使用。

3

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
欧蓝德定位于广汽三菱旗下一款紧凑型SUV，鉴于该款车的整体表现，无论是从销量还是关注度来说，都是呈上升趋势。
欧蓝德

四驱精英版是一款五座车型，搭载一台2.4L排量的自吸发动机，配合模拟6档CVT无级变速箱输出动力总成。

在欧蓝德全系车型中，无论是那个排量的，目前来看还没有见到涡轮增压发动机配备。

从车主使用后反馈信息看，该款车的满意度还是不错的。

合资品牌成熟的的三大件技术毋庸置疑，无论是动力性能，油耗控制，以及操控性乘坐的舒适型等，都应该是可圈可点的。

从搭载的2.4排量发动机配合CVT无级变速箱来说，如果将CVT模拟6档无级变速箱改换成6档手自一体AT变速箱就完美了。

瑕不掩瑜，一台车的整体性能才是我们最终选择的决定条件。

坐标沈阳，该款车厂商指导价为19.18万元，综合各地实际成交价，各大汽车销售网站给出的参考价是18.18万元，有一定优惠空间。

根据这个裸车参考价计算该款车全款购车落地价。

落地价=裸车价（18.18万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为


下面是该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！

4

谢谢邀请

您想知道更多车型的让利吗？你想知道自己的预算可以买什么车吗？那就快快关注小夭吧，小夭定期发布汽车让利，涵盖主流汽车车型，关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利和落地价，您也可以邀请小夭来回答。

广汽三菱欧蓝德2.4L四驱精英版落地要多少钱？这个车怎么样？广汽三菱欧蓝德作为比较早的提供7座车型的SUV，当时算是比较特点鲜明的。欧蓝德在2004年就进行了国产化，但是后来又停了，时隔12年又再次进行了国产。欧蓝德是为数不多的合资车还保持了原汁原味的，国产的无论是车型、配置还是动力都与进口的无异。所以国产的欧蓝德还是比较厚道的，质量上有一定的保证。题主说的广汽欧蓝德2.4L四驱精英版市场指导价为191800，为标配车型。要计算落地我们首先要知道裸车价，也就是优惠后的价格。下面小夭就带大家看看这款车的优惠信息，请看下图：

上图就是三菱部分车型的优惠信息，包含了欧蓝德2.4L精英版，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1918↓18000。1918代表的是车型的市场指导价，我们在后面加两个0就是19万1千8,191800就是欧蓝德2.4L精英版的指导价。↓18000就是优惠18000的意思，我们用指导价191800-18000的优惠=173800。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面是让利额，大家以此类推。）

广汽欧蓝德2.4L精英版终端售价为173800，下面计算落地：

裸车价： 173800

购置税： 14800

保险费： 9000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找代办也不会超过200.）

合计： 197720

广汽欧蓝德2.4l精英版落地价为197720，误差在1000左右。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

您想知道更多车型的让利吗？你想知道自己的预算可以买什么车吗？那就快快关注小夭吧，小夭定期发布汽车让利，涵盖主流汽车车型，关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利和落地价，您也可以邀请小夭来回答。

5

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的 广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地要多少钱？这个车怎么样？老大看的这一款车是2018款 2.4L 四驱精英版 5座官方指导价是19.18万，我是查了资源价格现在这一款车是能优惠1.5万，这样的话裸车价格是需要17.68万。

广汽三菱欧蓝德是定位一款紧凑型SUV，厂家也是提供了2.0L和2.4L两款发动机，搭载的是无极变速箱，这一款车整体质量还是不错的，在质量口碑上也是有一定的保证的。

我们是要知道一款车落地组成是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:车价格：2018款 2.4L 四驱精英版 5座官方指导价是19.18万，现在终端优惠后裸车价格是需要17.68万。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样购置税是需要：15111元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6186元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车价格＋购置税＋保险费＋上牌费176800+15111+6186+130=198227元，这样的2018款 2.4L 四驱精英版 5座全部落地价格是需要198227元。

我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。

6

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

欧蓝德是支撑三菱销量的中流砥柱，几乎是在凭一己之力延续着奄奄一息的三菱整车市场。2018年欧蓝德前十个月共售出新车4.51万台，平均月销4千多台，其中十月份销量为7465台占整个三菱市场份额的72%。

欧蓝德车身尺寸4705×1810×1710mm,外观设计比较中庸大气不失野性粗狂，线条有力，符合国人的审美。

动力方面，2.4的自吸发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩235牛米，配上一台cvt无级变速箱，加速还是很够用的，深踩油门加速超车都没有压力。

空间方面，欧蓝德轴距2670mm,后排腿部空间两拳多，头部一拳多，坐进去宽敞透亮，十分开阔，一点也不压抑。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教初段偏软，中后段富有韧性，回弹积极，行驶起来也感觉不到多余的震动，舒适性上佳，而且配一套适时四驱系统，轻度越野也难不倒它。

内饰方面，整体比较老气，年代感十足，不过操作起来还是很方便的，按键旋钮触手可及，功能布局也是简单大方。

价格方面2018款2.4四驱精英5座，裸车报价18.18万，全部落地再加购置税15538，车船税480，强险950，商业险6192，上牌500，共合计20.59万。在配置方面，非常丰富，电子手刹，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，天窗，电尾，无钥匙启动进入，前排座椅加热，内后视镜防炫目，导航，大屏，前排双区自动空调等都有配备。

你觉得这款车怎么样，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

7

缺点1.空调出风口调节有问题，不能向上

2.一键启动是个鸡肋，没用，停车经常会造成滴滴响。 3.空调模式少一个只吹前风挡玻璃的模式。 4.储藏盒太少，中控都没有。 5.座椅差点。 6.行驶中，只要收油门车速马上下来，就像传动轴很涩一样

8

我是欧蓝德（进口）2014款 2.4L四驱豪华超值5座。国产后，质量我不知道，但我真心觉得这款车性价比很高很高！特别是家用。都说三菱是买空调，送车，真的，夏天开空调，冷到爆~而且后排没有出风口，原因就是空调够给力（实际上是节约成本），哈哈。发动机、变速箱都很不错！喜欢暴力驾驶的请 绕过CVT。这个车开起给人感觉很平顺，舒适，省油。但是我买车主要图的是省心！省心！省心！不要被丢在路上。我觉得， 欧蓝德做到了这点！所以向大家极力推荐。 下面是我当年发的帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4147-34780793-1.html 保证我不是托！

9

欧蓝德是三菱旗下比较有代表性的SUV，凭借着皮实耐用省油的品质，自进入国内以来就成为比较热销的主流车型，但随着近几年繁多的品牌崛起，三菱的优势似乎越来越低，在市场上的活跃度与知名度影响力并不大，但这似乎又并不影响欧蓝德在人们心中的地位，用叫好不叫座形容可能更为贴切。

价格方面，全新换代后的欧蓝德此前的精英版是现在的致享版，2020款2.4L四驱致享5座，厂商指导价19.48万，为站住脚根，自降身价后性价比也比较突出，有着2万左右的优惠力度，由于各地区的差异性，在力度上的施加也就各有不同，新车落地加上两税两险及上牌费，全部落地在19.8万左右。

优点：欧蓝德这款车型它的优势莫过于价格区间，虽然在这个区间能选择更好的自主，但放在合资紧凑型SUV阵营里来说，还是算得上比较厚道的，在配置、空间、动力及用料上体现的也并不差，其次就是它出色的空间表现，虽然在车身尺寸上它也不及其它同级别车型，但实际空间表现还是很不错的，无论是纵向还是横向都足够宽敞，动力上搭载的是进口2.4L自然吸气发动机，与之匹配一台CVT无级变速箱，皮实耐操平顺稳定就是它最大的标签，虽然在动力参数上确实不及如今横行的涡轮，但从技术成熟稳定度上它的优势也就更为明显了，后期维护保养上也相对更加经济。

缺点：首先内饰上的设计与当下的主流偏离，并没有新颖前卫舒适的档次感，陈旧的年代感到是很符合它的调性，在日新月异的智能化配置上也有所欠缺，单凭这一点相信大多数年轻消费者并不乐意，其次是在座椅的舒适性方面，人体工程学做的也比较一般，长时间驾驶疲惫感来的比较快，后排也是如此，空间足够宽敞，但并没有提高太多的舒适性，在底盘的调校上也偏向硬朗，经过较大坑洼及减速带时，后排乘客颠簸感就比较明显。

总结：欧蓝德这款车型在可靠性与经济性上它还是很有优势的，如果只作为家用第一的话，那皮实耐用省心的欧蓝德是不错的考虑，虽然它的缺点也比较多，但整体上它的优点几乎能够盖过缺点。

10

发动机国产了，价格，还提高了，它是在作死了