如果航母时速可以达到500节，那么海外军事基地还有存在的必要吗？:航母时速达到500节，相较现在35节的最高航速提升了将近15倍，绝对是逆天的操作。500节换算成公

航母时速达到500节，相较现在35节的最高航速提升了将近15倍，绝对是逆天的操作。500节换算成公里是多少呢？1.852x500=926公里，也就是说航母的时速比当前的运输机、民航客机飞得还快，那就叫“空天航母”了。

我们都知道，舰艇的航速受到输出功率、航行阻力、船型构型等多种因素的影响，当前国际上将30节作为现代舰船的主流航速，也算是接近传统舰艇构型当前技术的瓶颈了，想要再有更大的突破，在技术上并不是多么容易的。

当然也有部分小型新船体舰船的航速突破这个瓶颈达到五六十节，最有代表性的就是多船体构型和双船体构型，比如我国的022隐形导弹艇采用双船体穿浪结构，航速可以超过40节。此类技术大多集中在小吨位的舰艇上，世界上吨位最大的新船体作战舰艇也只有美国的濒海战斗舰，在吨位上达到了3000吨，其余的都在500吨以下。这就足以说明问题。

尽管，在很早以前就有脑洞大开的人士提出双船体航母设想以及美国科幻大片中出现的空天航母概念，遗憾的是这些想法和概念大都停留在脑海层面，并没有实际付诸于实施，最关键的结症就在于技术上的发展还远未达到付诸实践的基础条件。

想要实现舰船的提速，首要解决的问题就是解决舰艇阻力问题，我们都知道，水阻力远高于空气阻力，空气阻力相对只有水阻力的2%-3%左右，由此可见，飞机可以通过气动外形设计来降低飞行阻力，但是舰艇想要达到同比例的提升，需要克服的困难指数是飞机的几千倍上万倍。

舰艇阻力根据舰型构造以及原理不同，大致有水线上部的空气阻力、水线以下的摩擦阻力、船首的兴波阻力以及高速航行时的飞溅阻力等等。一般摩擦阻力是整个阻力占比中最大的，低速船可达80%左右，鉴于兴波阻力与船速成正比关系，高速艇可将摩擦阻力占比将至50%左右；另外兴波阻力还和主尺度比以及船型相关，因此双体船、小水线面双体船、气垫船等都是相对阻力最低的船型。

航母是当前海战装备中最大的舰艇，最新的美国福特级吨位达到了11万吨，给航母提速将就宛如，我们可以将跑车的时速提到300公里，甚至更快，但对于重载牵引式卡车，它的时速能提升到150公里吗？显然太难了，直白点讲就是这么个道理。

这就说明首先成几何倍数提速就是不可能的，至少是短时间内不可能实现的。其次对航母的认知也有问题，航母是一种海战武器，主要使用舰载机作为核心作战装备，其能够提供一个几百公里的海上控制区，拥有较强的制海制空立体作战能力。

海外基地存在的意义在于以下两点，第一点彰显军事存在，第二点提供一个作战保障于一体的支撑点。前者可以通过部署航母来实现军事存在；但第二点基地仅拥有强大的后勤补给能力就是航母所不能企及的，这和航母的速度没有太过于直接的关系，基地可以建成几千平方公里，容纳上万人以及装备，但是航母只能携带几千人，而且对于一些陆战装备就无法支撑。

由此可见，权且不管速度是否能实现，不要说航母速度到达500节，就算是再翻一倍也没有多大用，能否替代海外基地，这和速度没有直接关系，更何况这个速度指标在现在看来就是天方夜谭。

真正的脑洞大开，由于“节”这个概念非军迷不一定十分明了，就先将其折算成公里，那么500节等于多少公里呢？

一节约为1.852公里，500节也即每小时926公里，相当于我“战神”轰-6K的飞行速度，一般的民航大型喷气式客机，也差不多是这个航速。有初中物理知识的读者都知道，水的密度远远超出空气，因此，在水中航行的阻力，也要远远超过空中飞行的阻力。
就目前动力最为强悍的核动力航母来看，其最大航速也很难超过每小时35节，也即每小时65公里，比陆地上的汽车速度要慢多了。

因此，在可预见的未来，无论采用何种动力系统，庞大的航母，50节航速都达不到，就别论让人感到莫名其妙的500节航速了。
退一万步说，即便航母航速真能达到每小时926公里的飞行速度，陆上基地还是不可活缺的，万一中途出了故障，趴在海上不会动了，附近有海军基地，总归方便前来救助吧。此外，航空燃料、淡水、食物、弹药、机械零配件等，都是需海军基补给的，因此，对于任何航速的航母来说，海军基本还是非常需要的，不能因为航母航行速度快，就舍弃了海军基地。海军基地，还是航母靠泊，舰员包括舰载机联队飞行员休息，调整心理状态和体能的非常重要场所，对于航母来说非常重要。

这是谁的幻想，500节就是500海里约等于900公里/小时，这跟波音飞机最快时速差不多了。

航母能达到这个速度吗？水的阻力远比空气大，航空母舰巨大的身驱，如何克服海水阻力。

没有海外海军基地，航空母舰如何补充弹药及淡水，如何解决航母上那几千人吃饭问题。

航母的速度根本达不到500节，将近1000公里的时速根本达不到。既然问题问的是如果，那就简单从这个如果里面分析一下吧。

美国现在将航母分散到各个地方，目的就是为了快速反应，一旦有点啥事就能够快速支援，尼米兹级这30节的航速，其实是够用了的。但是你航母终归是一个海上的军事基地，无法代替陆地上的基地。

陆地上的基地是干嘛的呢，它是一个军营、一个前哨站、一个监测点，同时，一旦开战了，他还是个补给站，需要什么都得是先送到海外基地，然后再往出发。这你就需要一个军用的机场，这军用的机场就是个军事基地。你航母开过去了，你是不是需要补给？你没有军事基地，这些事情你拿啥做？

另外呢，打仗的话，还是要有地面出兵的，伊拉克战争、海湾战争、阿富汗战争，这都是有地面出兵的，没有基地，你从哪出兵？最后要地面部队过去清场了，你总不能现盖军营，然后把部队运过去，然后再出兵吧。那些补给来了，你总不能让十几架C130降落到航母上吧。你要是想对某个国家形成包围，万一他背后没海咋办？还是要陆地的基地才行。

最主要的一点是成本问题，尼米兹级30节的航速，你翻倍到500节，这成本可是要有上百倍的，甚至几百倍都有可能。打个仗，成本就这么贵，那还打啥了？还不如消停的几个30节的航母呢，到处部署，就够用了。

首先，航母永远不可能达到500节，除非它自己飞上天……其次，航母再快也替代不了军事基地。军事基地不仅仅是空军基地，还有海军基地、还有陆军基地。还有大批的武器装备和物资要存储。比如美军就会把大批重型武器装备和后勤物资储存在基地里，一旦有事飞机只需把人员及其随身物品运过来就可以迅速形成齐装满员的战斗部队。所以航母替代不了军事基地。

首先海外军基地并不是因为突发战争，军队调动来不及而设立的，它的政治意义远大于军事意义。

美国军事实力毋庸置疑，现在基本没有国家敢主动向美国发起进攻，但在海外设立军事基地最多的就是美国，主要意义还是威慑，类似街上的警察，让你不敢轻易犯罪。

至于航空母舰的速度，达到500海里是能做到的，只是意义不大，航母主要作用是作为一个移动作战平台而出现的，具体作战任务由其携带的战斗机和组成编队的驱逐舰、护卫舰等来完成，而航母舰载机的速度可以达到2.4马赫（2800公里），最快的X34时速可达11500公里/小时，所以根本不需要航母太高的速度。前苏联确实搞过海上高速飞行器（里海怪物），时速800公里，只要做大一点就具备航母的功能，因为不实用，最后被淘汰了。

是科幻吗？还是做梦了。四十二节已经是快艇的节奏了，五百节一定是飞行航母，那还要舰载机干什么呢。

500节等于每小时926公里，在水中，你知道水的阻力是多少？以密度计算是空气的大约775倍。航母要达到每秒257米的速度！问这个问题的人要不是文盲，就是科幻小说看多了

当现在的航母能够达到500节时，说明发动机技术或者燃料技术以及其他材料的技术进步获得突破性的发展，那么以此推断，人类社会的各种技术也会得到巨大发展，那时有可能飞机的速度达到每小时上万公里航程可以来回几个地球，那么所谓的航母肯定也不是现在这种状态，也许会像科幻片里的直接悬浮在空中。

同样的，当技术发展到那个程度，人类的眼光一定不会仅仅局限于地球，地球内部的纷争也不会像传统一样，基于内部纷争的军事基地毫无意义。

如果航空母舰时速达到500节，那海外军事基地确实没必要存在，因为500节速度与军机速度接近，航母在接到作战指令会很快到达指定目标，执行任务。