逍客和马自达CX4怎么选？:逍客和CX-4分别为日产和马自达家当红花旦，定位都是紧凑级SUV，但其实他俩带着目的去选，并没有那么纠结。动力方面，马自:-cx4，逍客，

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逍客和CX-4分别为日产和马自达家当红花旦，定位都是紧凑级SUV，但其实他俩带着目的去选，并没有那么纠结。

动力方面，马自达和逍客都以直喷2.0发动机为主打，虽然两者的动力参数相当，但实际驾驶感受马自达要更加富有激情，当然这离不开聪明的爱信6AT鼎力相助。逍客的2.0搭配CVT变速器，考虑平顺与经济性更多，处于对变速器的保护动力响应肯定不如传统AT，所以如果逍客为了追求极致的经济性选择1.2T的话，那将放大CVT的“惰性”，这时候就该祭出修炼已久的“佛系”驾驶方式了。

售价上两者也惊人接近，逍客2.0低配与CX-4 2.0低配裸车价差在1000元，逍客在被动安全上多了前后头部气帘，CX-4由于借助后生优势提供电子驻车、LED大灯、天窗和一键启动大大增加了使用便利。如果对自动空调和后排出风有刚需的，那么抱歉了，逍客全系恕不提供，马自达CX-4在自动次低配上就已全部配齐，配置优势还属马自达社会。

综合而论，各有千秋，适合不同需求的消费者，CX-4动力和配置有优势，逍客空间和装载能力表现更好。（ZJ）

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本人新逍客车主，16款2.0豪华那款，目前已经开了将近两年，期间有几次长途自驾游，最多一次三千公里左右，下面我就说说逍客的一些缺点和优点（仅个人使用感受）：

1.后备箱小点（这个级别的SUV后备箱容积其实也都差不多）

2.天窗不能打开，冬天还好，夏天车顶一整块玻璃感觉像在大棚里一样，想像其他车一样打开全景天窗沐浴春风的话就别想了。

3.配置，指导价将近17万的车，竟然没有自动空调，没有定数巡航！这些都忍了，连个倒车雷达都没有！有人会说没有雷达不是给了360度环影吗！5寸屏！我用我5.1的视力做担保，绝对看不清！但是2017款配了7寸屏，像我这种视力好的应该能看清了。


优点：1.油耗.我最低油耗6.5个，平均油耗在8.5左右，每天上班单程13公里，市区路段5公里左右（由于我每天都赖床到最后一分钟起床，一路风驰电掣，所以我的油耗没有太多的参考价值）2.动力，

2.0加CVT不管是在市区还是高速超车都有信心，前提是你得舍得踩油门。油门踩深了有时候还有一些少许的一丢丢推背感，一看转速表这时候转数差不多五千了！

3.变速箱，X-TRONIC变速箱模具七档，开起来和自动挡车在感官上没什么区别，不像某田的两兄弟。还有手动模式，跑高速的时候手动一档一档的往上加感觉还是不错的，不会因为转速高自动升档。

4，底盘悬挂，后独立悬挂我没觉得和非独立悬挂有什么区别，底盘开起来很整，没有松散的感觉，而且韧性也不错，路面突然有比较大的起伏时，较高的速度开过去，也没有多余跳动。5.座椅，座椅就两个字舒服，如果有电动调节就更好了。

最后说一下变速箱的冷保护问题，东北地区冬天的气温确实会造成发动机的冷保护，辽宁最冷的时候，冷保护大约在五六公里左右解除，冷保护期间属于干踩油门不走道那种，而且转速也会维持在两千转以上，不过大冷天的上车冻手冻脚冻屁股的，也不想开太快，所以我也不是太在意，就是在冷保护时候超车确实是个问题。

CX4没有长时间开过，所以不做太多评价，下边聊一聊两车多参数及配置方面的对比，逍客是2.0CVT豪华版，cx4是2.0自动两驱蓝天品位版，选取的是指导价差不多的两个配置（不考虑价格因素的对比都是刷流氓）

车身尺寸比逍客矮了82毫米，高度1530mm，所以头部空间不是很充裕，轴距比逍客长54毫米，马自达的创驰蓝天加6AT变速箱动力上确实很厉害！操控上完爆逍客。配置上比逍客多了发动机启停，定速巡航，分区空调，倒车雷达等实用配置，而且蓝天品位版LED的远近光灯，夜晚行车时可以更安全。比逍客少了无钥匙进入但是有无钥匙启动（不知道设计师是怎么想的！）少了胎压监测，雨天多么实用的后视镜加热也没有！

以上就是我对逍客的一些使用心得和两车参数的对比，相信在看这篇文章之前你心中一定有你更倾向的那台车可能是逍客，可能是CX4，也可能是其他的什么车，那么，就选你更倾向那台就好。

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日产逍客和马自达CX-4哪个适用于家用车？我们找两款价格差不多的车型做个简单的对比。

空间对比：

马自达的车身尺寸为：4633*1840*1530mm，轴距为：2700mm。

逍客的车身尺寸为：4384*1837*1612mm，轴距为：2646mm。

这两款车在空间方面各有特点。马自达乘坐的腿部空间是由于逍客的，但其头部空间却不如逍客。马自达会有一些压抑感，但逍客会有点挤。如果家庭成员身高不是很高的话，马自达更加实用。

配置对比：

马自达的配置偏向于实用性，配备的后驻车雷达，发动机启停技术，自动驻车，电动天窗，LED大灯等配置是逍客不具备的。

逍客的配置更偏向于安全性，配备了前/后排头部气囊，胎压监测系统，全景摄像头，全景天窗，后视镜加热等功能。

动力对比：

马自达搭载的是一款2.0L 158马力的自然吸气发动机，与之搭配的是一款6档手自一体变速箱。最大功率为116kW，最大扭矩为：202Nm。

逍客搭载的是一款2.0L 150马力的自然吸气发动机，与之搭配的是于款CVT无极变速箱（模拟7档）。最大功率为110kW，最大扭矩为200Nm。

整体而言：动力方面，马自达是稍占优势的。我们都知道马自达主动的是操控性，在驾驶感方面，逍客还是有些差距。

55号说车总结：

这两款车都蛮适合家用的，但是各有特色。如果说对驾驶感有比较高的要求，那么推荐选择马自达。如果比较注重安全性和乘坐舒适感，那么推荐选择逍客。其实这个价位的车，选择还是很多的，把逍客换成奇骏是个不错的选择。

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两款车完全两个风格，一个主打舒适一个主打操控，各有优劣势

逍客外形设计没有特别突出的地方，给人的第一感觉就是比较稳重一点，属于居家的类型。

cx-4采用马自达“魂动”的设计理念，外形比较张扬，偏年轻化，运动范儿十足，再搭配上魂动红的颜色真的是给人一眼惊艳的感觉，非常适合年轻人跟女士开。

中控方面，逍客的设计比较简单，没有什么特别独有科技感的地方，而且配置上相对cx-4也比较low，因为是居家型的，所以在前排驾驶位这块做的也比较普通，没有做特别的优化，论驾驶位的舒适度逍客差一点，底盘总体调校偏软，城市用车舒适度高，不会感觉特别的颠簸，家里有老人小孩的还是非常实用的。

单从内饰设计上来看，两款车的档次就差出来了吧，很明显-4要比逍客好很多，而且配置上也比较丰富，电子刹车，百叶窗杯架，人机互动悦联系统等等，而且cx-4注重的是从控所以前排驾驶位的舒适度要比逍客好很多，方向盘的指向性也非常好，不过也正因为操控好所以底盘的调校的偏硬，乘坐的舒适度就差一些，难走的路面比较颠簸。

后排一直是日产引以为傲的地方，空间大，座椅柔软舒服，非常适合家用，行驶过程中遇到小的坑洼路面跟一些小的减速带，有时候后排几乎感觉不到非常的舒适，如果家里有老人小孩的，比较照顾家里人的乘坐感受的，逍客是一个非常不错的选择。伦舒适度要比-4好很多。

cx-4偏运动，而且前脸设计修长，所以导致后排空间略小紧凑，底盘调校比较硬，乘坐舒适度比较差，而且后排中间座椅较小还有凸起，坐满三个人的话会很不舒服，适合两三口之家用车，后排一直是cx-4的硬伤。

动力方面两款车风格也是各异，逍客发动机静音效果特别好，做工细腻，故障率低，经济性一流，采用cvt的变速器油耗更低，而且特别平顺，无顿挫，总之逍客绝大数的设计都是围绕舒适打造的

cx-4一直采用的自己独有的技术创驰蓝天，发动机压缩比高，输出动力强劲，自主研发的6AT创驰蓝天变速器换挡快，平顺，操控感一流。驾驶非常流畅，但是因为高压缩比原因发动机声音有点大高速行驶感觉稍微差一点。

总之要是想乘坐的舒服，空间大一点，照顾家人的感受，对于操控跟颜值没有过多要求的话选逍客不错，反之对操控要求比较高喜欢高颜值追求品质，对空间跟舒适度要求不高的话cx-4更适合，个人简介仅供参考。

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谢谢邀请，日产逍客和马自达Cx4，哪个适用于家用车？。东风日产逍客和马自达Cx4车型，在汽车市场里两款车型销量有很大差距，逍客车型18年1一3月累计销售43773台，而马自达Cx车型18年1一3月累计销售17291台，从车型销量上来看，逍客车型完胜cx4车型，两款车型销量不同是何原因呢？，来分析一下。

两款车型同属日系紧湊型SUV车型，但两款车型从设计制造，车型风格和功能配置，车型消费人群定位不尽相同，两款车型里销量最好或最走量车型，都是2.0L动力车型，在发动机最大马力上，cx4车型有点小优势158马力，逍客是150马力差距不大，区别最大是两款车型变速箱形式，逍客车型匹配CVT无级变速箱，而Cx4车型装配是6档手自一体变速箱，变速箱形式不同，使车型使用性能和风格有差异，车型后悬两款车型一样相同为多连杆独立悬架，两款车型乘坐舒适性很好。

两款车型在车型功能和性能上，逍客车型偏向舒适平顺风格，Cx4车型偏向操控运动风格，车身尺寸和轴距长度Cx4车型稍有优势，但在乘坐空间上两款车型差距不大，逍客车型车身尺寸太紧凑，车型乘坐空间一般，CX4车型由于车头尺寸太长，车内乘坐空间表现一般，特别是车型后排乘坐空间一般，逍客车型在噪音控制上相比Cx4车型稍强一点，CX4车型在操控和油耗控制上強于逍客车型。

两款车型哪个适用于家用车？，当然是平顺舒适的逍客车型更适合家用，目前车型销售有1.8万优惠，车型性价比高值得推荐，CX4车型是那些喜欢个性独特有马自达车型情怀，并在驾驶中享受人马合一的驾驶感觉人群拥有，两款车型销量也证明，逍客车型选择的人群较多，更适合家用出行。

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同2.0L排量的CX4低配都能上逍客豪华了，配置差的不是一丁半点，纠结它俩不知道你是纠结预算还是纠结品牌？

马自达CX4

CX4的魂动确实漂亮的有点个性，所以它的客户群体面是比较小众的，运动就失稳重，个性就失大气，喜欢它的人怎么都喜欢，不喜欢的一眼都看不上。

自吸配手自一体可以说操控没得说，再加上创驰蓝天确实吸粉不少，但它就是叫好不叫座。原因大家都知道，近十大几万的车内饰配置不如十来万的，都这个级别了还弄个布座椅来开玩笑，只要不是顶配，内饰廉价感十足，这玩意它值不了几个钱，就是不明白为什么？是对技术自信？价格硬，没优惠可以理解，那你就不能学学别人搞搞性价比吗。

逍客

奇骏的小兄弟，出自同平台，虽然定位是紧凑，个人更认为它是小型SUV，没别的虽然它的配置是跟着紧凑车定位的，但是尺寸、空间和价格是跟着小型SUV定位的。外观内饰中庸，走的是普通城市SUV路线，中规中矩。

除了顶配逍客的配置并不算多丰富，只是安全配置多一些。内饰风格也很中庸并且给人一种局促感，配置上没有紧凑车该有的配置（分区控温、后出风、自动驻车、定速等），只能说在十四五万这个级别逍客是占性价比优势的。逍客属于大众型SUV，受众面比较广，加上又有不小的优惠，日产品牌加持，销量还是不错的，符合国人选车特色。

总之，CX4还是价格高，综合性价比不高，外观运动风重偏年轻化，大家买车都是兜着钱包走的，米不够，不如退而求其次找个性价比的。逍客似乎就是轿车和紧凑SUV中间的一个过渡SUV，价格实惠配置基本够用，也满足了买SUV的心理。

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《车主有话》节目刚刚播出一期 真实车主对马自达CX-4的测评！车主说的很实在很中肯！希望能够给您提供一些帮助！

「车主有话」第62期 车主揭秘马自达CX-4，买二赠三的真相！

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马自达的CX4和日产的逍客这两款车选择谁？其实这两款车虽然说是定位相同，价格相差也不大的两款紧凑型SUV，但是两款车的特点非常鲜明。

马自达CX4

作为马自达上市时间不是特别长的一款紧凑型SUV，也是马自达在中国市场上的一款比较走量的紧凑型SUV，其产品特点定位是非常年轻和运动的。

可能我们第一眼看上去就会被它的外观所吸引，的确它的外观设计是在同级别当中和同价位当中是非常亮眼的。作为一款SUV车型采用了溜背的造型设计，使得整车非常的低矮且年轻运动。

颜值上的抢眼，必然造成了在其他方面的短板。比如，由于溜背式的造型设计，马自达CX4的后排空间要比逍客小不少。

在动力和操控性方面，马自达CX4是同级别SUV中表现较好的一款车，由于他的身子比较低，所以他的底盘的操控性也是非常不错的。可以说马自达CX4这款车，是在这个价位中能买的到操控最好的SUV。

日产逍客

日产逍客，其主要定位就是一款家用型紧凑SUV，和马自达CX4相比，日产逍客在颜值方面就差很多了。

日产逍客的产品定价还是比较让人满意的，而且这款车子调地区优惠也是比较大的。动力表现没有马自达CX4要给力，但是油耗的控制要比马自达要好一些。

总的来说，两款车子都是很不错的车子，主要看你家庭的需求。如果是追求空间，省心省油，那么逍客这款车子性价比就更高一些，如果追求操控，运动年轻，那么马自达的cX4也是一个非常不错的选择。

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逍客和CX-4这两款车都属于细分化领域的SUV，比小型SUV空间大，动力性能强。而比奇骏和CX-5的价格又便宜，所以是很多预算有限或喜欢小车人群的钟爱选择。

日产逍客是欧洲设计中心研发的第一款车型，属于匠心之作，并获得欧洲E-NCAP的碰撞测试五星标准。

逍客的外观相对稳重一些，多线条车身结构设计又勾勒出几分圆润，比较讨喜。1.2T和2.0L两种动力总成满足不同人群的用车需求，CVT变速器则赋予了这台车具有平顺的动力输出和较低的油耗表现。安全、空间、油耗这几点逍客比较突出。

马自达享誉全球的操控性能较受喜欢驾驶乐趣的人群青睐，它是第一家将转子发动机进行量产的车企，创驰蓝天技术同样获得了大众的认可。CX-4秉承了马自达人马合一的精神，延续了魂动设计的个性主题，无论是外观还是动力都无可挑剔。

综上所述，我们就不难看出这两款车都有表现优秀和突出的地方，虽然有同为细分车型的相似之处，但在定位上略有差别，逍客比较适合家庭用车使用，CX-4更加适合追求时尚潮流人群购买。只要根据自己用车需求来选择，无论是逍客还是CX-4都算一台不错的好车。

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日产逍客2.0L CVT 精英版马自达CX-42.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版推荐

谁更值网友评分

4.32分

查看口碑报告

评价标签功能齐全隔音效果好座椅舒适稳重大气动力充沛油箱问题舒适性差噪音问题空间紧凑方向盘问题4.73分

查看口碑报告

评价标签功能齐全隔音效果好造型犀利人性化设计空间充裕噪音问题舒适性差空间紧凑噪音过大

全款总价

17.39万元

指导价：15.38万元

17.28万元

指导价：15.28万元

三年旧车保值率

64%

三年后估价约9.83万元

65%

三年后估价约9.88万元

分项对比油耗

6.9L/100km网友评分4.69分

• 排量：2.0L
• 变速箱：7挡 CVT无级变速
• 进气形式：自然吸气

6.3L/100km省网友评分4.79分

• 排量：2.0L
• 变速箱：6挡 手自一体
• 进气形式：自然吸气

操控●标配 ○选配 - 无

2017款 2.0L CVT 精英版

共6项

2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版

共8项自动驻车-●倒车雷达（车后）-●自动泊车入位--定速巡航--口碑评分4.63分4.88分

配置●标配 ○选配 - 无

2017款 2.0L CVT 精英版

2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版

儿童锁--前排侧安全气囊●●前排头部气囊(气帘)●-驾驶位安全气囊●●口碑评分4.49分4.65分

内饰●标配 ○选配 - 无

2017款 2.0L CVT 精英版

共3项

2018款 2.0L 手自一体 两驱 蓝天活力版

共3项天窗型式-单天窗前大灯类型卤素LED中控台液晶屏普通液晶屏-座椅材料织物织物口碑评分4.44分4.74分

动力

强

整备质量(kg)

14031450

官方0-100公里加速时间(s)

无数据无数据

最大马力(Ps)

150158

最大扭矩(Nm)

200202

口碑评分

4.604.85

外观

大

长(mm)

43844633

宽(mm)

18371840

高(mm)

15941530

轴距(mm)

26462700

口碑评分

4.6