摩托车把油门松开就熄火，这问题出在什么地方？:这种情况叫“无怠速”，先看看是不是怠速过低，把它调高一点。摩托车没有怠速的原因比较多，如果只在冷车时没有

这种情况叫“无怠速”，先看看是不是怠速过低，把它调高一点。摩托车没有怠速的原因比较多，如果只在冷车时没有怠速是比较正常的，怠速是以热车为标准的。如果热车后也没有怠速，可以检查怠速是否调的太低，混合比是否不对，检查化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，检查进气管及其他与发动机、化油器和二次进气系统有关的各胶管是否有轻微漏气情况，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞是否不良等，请关注：容济点火器

1、点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良，此时应按规定调整点火时间，使其准确。

2、发动机有漏气现象，此时应检查化油器与发动机的联接是否密封良好，火花塞与气盖、曲轴箱等密封是否良好。火花塞工作是否正常、两极间的间隙是否对，调整两极间的间隙。

3、化油器本身的怠速量孔是否畅通及空滤器是否畅通，应保证其通畅。也就是随着年头的增加，化油器的状态也会变坏。即使清洗过也未必能清洗好了，实在不行可以更换一个的。再检查一下油箱里的汽油，汽油存放时间过长会挥发变质，不能使用。还要检查一下火花塞有没有积炭，燃烧情况怎样。更换机油，调整检查气门间隙。

摩托车松开油门就熄火，这种故障在实际维修中非常常见。其故障原因有以下几点:

1.化油器怠速量孔堵塞，液平面过低，混合气比例不正确。维修办法，清洗调整化油器。

2.点火器故障，就在前一天有位车友骑来一辆摩托车松开油门就熄火在别处更换了缸体，化油器故障依旧我做过检查以后确定是点火器故障。换了一个同型号的点火器故障排除。
3.发动机压里不足，气门间隙过紧或者活塞环磨损严重。调整气门间隙如果不行就要更换套缸组件。

摩托车油门松开就熄火应从以下几个方面考虑问题。1，怠速是否调得过低，可稍微调大一点试试，摩托车怠速规定热车状态下1500转/分钟，冷车是没有怠速的，如果还是熄火就要检查2，化油器怠速量孔是否堵塞，怠速量孔堵塞怠速是不会稳定的，拆下化油器清洗后再试，如果还是怠速不稳就要考虑3，气门间隙是否过小，引起气门关闭不严实，这种情况在骑行换档时尤其严重，手捏离合器换档就熄火。4，化油器进气菅有无破损漏气的现象，化油器本体安装螺丝有无松动，这些也能引起怠速不稳定。

这个问题要从几个方面来分析，

首先，怠速有可能过低，可以适当调高一些。再有就是，化油器底部藏有杂志或者水。

其次要看空气滤芯，是否过脏。又或者空气滤芯老化，通气效率差。

摩托车把油门松开就熄火，其实这个就不是什么问题？主要就是摩托车的化油器，怠速螺丝没有调整合适。导致的油门松完以后，车辆就熄火，我们只需要把化油器的怠速螺丝给他上一下，就可以做到摩托车油门松开，车子不熄火，如果调整以后还是熄火，把混合比螺丝再调整一下，直到车子怠速可以稳定就OK了。

摩托车把油门松开就熄火？这问题到底出在哪里呢？

让我们一步一步来排查：

1、检查怠速。怠速是否过低，适当调高一点怠速

如果调高怠速都还是如此，不用急我们接着下一步。

2、拆开发油器。仔细检查一下真空膜有没有穿孔

如果有孔，换一张真空膜就OK。

既然发油器已经拆下来了，就用发油器清洗剂清洗一下发油器管道（最好是把两铜管拧出来用风枪吹一下）

这些工作完成后还是不行，那么很有可能就是机头气门漏气了

把机头拆下来，研磨一下气门口（一定要磨好，这功夫可不能省），更换气门油封（这油封钱可别省了哈）

最后一个工作完成之后，应该题主所说的问题是解决的了。

在本文结束前我想说一下：假如是要拆机头的话，不建议车主自己动手，这个还是要找专业的维修师傅来搞比较有保障！

我是电动车老陈，感谢您的关注和支持！

怠速低，调一调怠速，还有可能是怠速电机的问题！