电动三轮车挂机动车牌费用要将近一千元左右，合理吗？交强险400，意外险50，车船税17，购置税约百分之十，大约在460~850之间，牌照费、工本费合计90，抹号、反光

要想搞清楚这个问题，先要看看燃油三轮摩托车上户需要多少钱？一般情况下燃油三轮摩托车上户所需的费用如下

1.车辆购置税 它的征收标准是按照总车价的8%左右进行征收的，以5000块的三轮车为例需要交纳400元。

2.交强险，一般情况下在400元左右，因为三轮车和两轮车的收费标准是不一样的。

3.车船使用费，这一项费用一般情况下也是120元。

4.工本费，这里所包含的项目就比较多了比如临牌，牌照，照相，验车，拓号等总计基本上在200左右。

一辆5000元的燃油三轮摩托车上户所需的费用是400+520+200=1120元，如果参考这个标准其实三轮电动车上户需要的1000块，还是比较合理的因为你的这1000块中还有一个意外险，所以总体来说还是比较合理。

这和抢钱有什么分别？？上个牌不就是收点工本费吗？一千多元太离谱了吧？？

收费才是王道。无论什么，只要收钱就瞎了。治超载，罚款。治超员，罚款。治改装，罚款……最后，该超载超载，该超员超员，该改装改装。马路轧坏了，桥梁压坏了，事故增加了……只有钱袋子鼓了。

到目前为止，暂时还没听说电动三轮车需要挂牌子，而且挂的还是机动车牌。只能说，题主家乡真先进呐，连电动三轮车挂牌都走在了全国的前面。在很多人的意识里，电动三轮车不是机动车的观念根深蒂固，不用挂牌考驾照买保险，正因如此它才大受欢迎。

电动三轮车自上市以来，定位一直很模糊，管理方面也不太规范，卖车的告诉买车的，电动三轮不属于机动车，不用挂牌考证买保险，买车的就信了。因为无牌无证，所以开起来也就无所顾忌，想怎么开就怎么开，反正没人管不怕查。对电动三轮的违章行为，交警也是束手无策，只能是批评教育为主，无法处罚因为没依据。

然而，电动三轮车确实属于机动车，这只是大家都不愿承认的事实罢了。大家都知道，烧油的三轮车属于三轮摩托车，至少要持有D证，要悬挂机动车号牌，购买相应保险后，才可以上路行驶。电动三轮车，只不过是换了一种动力来源而已，最高时速稍微低点，其他的还有什么区别吗？

既然属于机动车，挂牌合情合理也是必须的。那么问题来了，电动三轮车目前的情况是，属于机动车需要挂牌，却因为车辆信息未在工信部目录内，所以上不了牌照的。这就不是花多少钱能解决的事儿了，查不到信息就是不能给你上牌。

就算上了牌，你没有相应驾照（D照最接近）也没法开。不要想当然的以为，我有小车驾照就可以开电动三轮车。没有驾照的开属于无证驾驶，只有C证的开属于准驾车型不符，扣12分并处罚款。虽然现在还没明确规定，我们最好还是不要心存侥幸，万一被查到就麻烦了。

电动三轮车以后的管理，必将越来越规范和严格，上牌考证买保险是一大趋势。考虑到电动三轮的使用人群，多数收入水平并不太高，挂牌费用最好能够更合理些，一千元左右我感觉不太合理贵了点。想想看，2000多买的电动三轮，要花1000左右挂牌，到时候会有多少人愿意去买这样的三轮车，更不要说去挂牌了，能省的最好还是省了吧！只要交强险，意外险，牌照工本费就够了。对此，你怎么看？欢迎留言讨论~

不等怎么样，想钱，一块铁牌多少成本收这么多钱，什么叫取之用民，废话，除了想钱还能干点什么

就是太少！认为三轮电动车上牌交一切费用3万至5万合理！一群不杀穷人不富的东西！

我认为对电动三轮车来说，一千块钱的费用已经够高的了，因为由于种种原因，他们大多是在田间地头劳作的，最多跑跑本乡镇，要他们也同样的交一千元，一个字，冤。

砖家怎么又办糊涂事呢？电动车属于新能源，凭啥不减免购置税？挂绿牌的新能源轿车怎么就免了呢？一碗水都端不平算什么砖家？

首先弄清楚为什么禁低速电动车……再说为什么花钱上牌就能上路…

社会发展到现如今，电动车也就象自行车一样，它价格底，安全性高，不用纪述，你看从耒没开过车的老人，七十八十他们都能开，只耍懂交通，完全可以上路，这是社会发展的体现，新生事情，不耍搞的太复杂，