驾考新规科目三该怎么“回头看”？:国庆已经过去了，很多地方已经实施了驾考新规，对于驾考新规的实施，很多人有不同的看法，尤其是在科目三这个项目当中，不少

国庆已经过去了，很多地方已经实施了驾考新规，对于驾考新规的实施，很多人有不同的看法，尤其是在科目三这个项目当中，不少的项目被要求我们“回头看”的时间不能够小于3秒，在这点上，小编有些不理解了！

科目三考试上车前，我们说要回头看看后方的车子，这点毋庸置疑的是为了安全着想，提高大家的安全意识，但是在科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，这些时候“回头看”更加的“接地气”？难道这样就能够安全行驶了吗？

科目三在起步、变更车道、靠边停车、超车项目中，我们左右的观察后视镜的动作无可厚非的是很重要的，这是安全驾驶所需，可是出现了“回头看”，那么在你回头看的时候，是否会因为你的紧张或者是其他一些事情而出现意外的情况呢？当然了，这也是小编的简单看法，请忽略！

当然了，在科目三新规中，对灯光使用考核更严，一方面增加了模拟灯光考试的项目，另一方面，对转向灯使用加大扣分力度，一些此前扣10分的项目，新规直接扣100分。此外，在科目二直线行驶项目中，增加了对转向灯的考核。

有的人则认为，此次新规非常贴近实际驾驶情况。科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了‘回头观察’动作考核，这是实际行驶中，很多驾驶人忽略的。”“在起步、转向、变更车道、靠边停车时，需要提前打开转向灯，等开启转向灯3秒以后才能动方向盘，而实际驾驶中，很多驾驶人不能正确使用甚至存在不用转向灯的驾驶陋习。”

那么该如何正确操作这个回头看呢？

一，变更车道，不通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察，扣100分；

二，超车，超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全，扣100分；超车时不侧头(回头)观察被超越车辆动态，扣100分；超车后驶回原车道，不观察后方和右侧方交通状况，并回头观察确认安全，扣100分。

三，掉头，不观察确认掉头时机及安全，扣100分。

四，右转左转，不按规定停车瞭望，不观察左右方交通情况，过路口时不观察前方交通情况，扣100分。

五，通过学校区域、公共汽车站、直行路口时不观察左右方交通情况，扣100分。

六，靠边停车，停车前不通过内外后视镜观察后方及右侧交通情况，并回头确认安全，停车后需要下车的，打开车门前，不回头观察左后方交通情况的，扣100分。

科目三新增的观察项目就是要我们从开始学习驾驶的这天起就养成良好的观察习惯，为我们以后安全行车打下基础。

现在新规增加的重点是回头观察，具体在哪些地方？

一，变更车道，不通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察，扣100分；

二，超车，超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全，扣100分。超车时不侧头(回头)观察被超越车辆动态，扣100分。超车后驶回原车道，不观察后方和右侧方交通状况，并回头观察确认安全，扣100分。

三，掉头，不观察确认掉头时机及安全，扣100分。

四，右转左转，不按规定停车瞭望，不观察左右方交通情况，过路口时不观察前方交通情况，扣100分。

五，通过学校区域、公共汽车站、直行路口时不观察左右方交通情况，扣100分。

六，靠边停车，停车前不通过内外后视镜观察后方及右侧交通情况，并回头确认安全，停车后需要下车的，打开车门前，不回头观察左后方交通情况的，扣100分。

其实通过梳理不难发现，这些增加的观察项目都是为了让我们确保安全，养成观察习惯就是对我们自己、对他人的生命负责！

很惭愧，作为一名汽车驾驶培训教练，到现在还是不能理解回头看该如何“回头”！在现实驾驶中，我们观察左右侧和后方的车辆一般通过内外后视镜观察即可，真正要回头反而因为B柱和CD柱挡住视线影响观察造成误判。等假期后具体操作细节学习后再补充回答您吧！

在己方车辆进行掉头，转弯，变道，超车，倒车操作前，为避免与同方向边道与己方车辆并排或跟车行驶，尾随己方的车辆，和对向车道的车辆发生侧面剐蹭，追尾和正面冲突。所以要先看回头观察，确认安全后再进行操作！操作前一定记得提前打转向灯，三秒后再操作，让其他车辆明白你下面要做什么！超车前还应鸣笛提醒其他车道的车辆，夜晚会车还应向对向车辆闪灯，切忌长时间使用远光。

据我所知，目前尚未执行该条款。其实回头看，我的理解是大幅度转头，例如右转弯，不能简单的看下右侧、右后视镜了事，必须从右后窗观察，后方非机动车道上，是否有来车或危险情况，才能做到车让人，车让非机动车，但这点要让学员做到，是有难度的，得增加学时。

科目三的回头看是从2017年10月1日，新规后调整了评分标准，在科目三中，强调观察的作用，在起步、变道、靠边停车等项目中不仅仅要通过左中右的后视镜观察，还要回头看。

起步阶段的观察，首先观察前方有无障碍物，通过后视镜观察左后方有无来车，由于后视镜观察存在盲区，因此增加回头看的操作是非常有必要的，我支持，回头看的作用是确认观察结果无误。

变道项目回头看，打开转向灯后3秒不动方向盘，这3秒需要观察并回头确认具备变道条件，靠边停车的回头看和变道项目类似。

回头看具体操作，身体向后转90度，脸转过的角度大于120度，这基本就算是回头看了。小伙伴，你get到了吗。

我理解这个“回头看”是在补后视镜没有能看到的“盲区”。

前一段央视不是有个节目嘛，公安交警有个老专家在车的周围布设了大量“矮桩”而驾驶室内的司机根本看不到！据说这个“回头”就是他提出建议并被采纳的。

10月1日起，驾考新标准开始实施。新规后，驾考通过率可以说是惨不忍睹！10月6日，宁波车管所19名学员参加考试，结果8名参加科目二考试的学员只有1人挂科，11名参加科目三的学员却只有3人考试合格。

科目三的主旨是安全文明驾驶，新规后增加了更多的细节，学员稍不留意就有可能出错，导致考试不合格。

尤其要注意这几点1.“回头观察”：起步，靠边停车，超车，变更车道等项目中。2.转向灯：正确使用转向灯，不可少于3秒。3.文明礼让：主动避让有优先通过的汽车，行人等，通过路口时一定要提前减速！

（大毛）

就是看左右后视镜来着，没那么复杂，还回头，等你回头看后面再看前面在高速上早就撞了！其实新规没啥变化，就是强化一下规定，没明显看左右后视镜扣100分！原规考试时你超车变道没看后视镜吗？看后视镜是开车必备条件，不看后视镜就不要开车出去祸害人了

起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的，不合格；

变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况的，不合格；

停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认安全的，不合格；

需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况的，不合格；

超车前，不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；

超车时，未回头观察被超越车辆动态的，不合格；

超车后，驶回原车道前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全的，不合格；