新出的五菱宏光mini值得买吗？可以享受到国家电动车补贴吗？:在日本，K-Car是一种很常见的微型车，它们尺寸小巧、出行灵活，而且相对来说更加省油，所以在国土资

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在日本，K-Car是一种很常见的微型车，它们尺寸小巧、出行灵活，而且相对来说更加省油，所以在国土资源有限的日本，K-Car十分盛行。K-Car的出现，便是日本汽车市场因地制宜后所诞生的产物。但对于我们市场的消费者而言，他们不那么喜欢K-Car，因为这些车型尺寸小巧，不符合国人“以大为美”的买车观念，所以中国车市里拥有很多大尺寸的车型存在。不过，也正是因为这些大尺寸的车型越来越多，以及车越来越便宜，有车的人是越来越多，国内便因此出现停车难、道路拥堵等等出行问题，在这样的情况下，有部分车企便看中K-Car这一蓝海市场，开始打造更适合国人的代步车。

在众多代步车中，如果要选出一款最适合老百姓的车型，那么还得首推五菱打造的宏光MINI EV。这不仅仅是因为宏光MINI EV背靠上汽通用五菱，在品质、做工方面能得到35年的出色造车经验背书，更是因为宏光MINI EV本身，无论是定价还是产品力，都能被冠以“代步车典范”这个称呼，至于原因，我们一起来看。

宏光MINI EV将定位区间拉低到2.98万-3.88万，而且宏光MINI EV是纯电驱动，这也意味宏光MINI EV能减免购置税，还不用担心上牌困难的问题。在设计上，宏光MINI EV辨识度很高，它的整体构造以方正为主，就像是和日本K-Car相类似的“方盒子”，前脸并没有太多复杂的元素，红色五菱车标能够向外翻折，打开后便是裸露的充电插口，在车标两侧虽然没有传统的格栅，但是设计师增加内凹的菱形网格，让它仿佛有一种蜂巢般的观感。

而侧面，便能发现宏光MINI EV注重实用性的一面。虽说它选择了双门结构，同时尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，相比起常见的A0级、A级轿车、紧凑型SUV而言，宏光MINI EV的尺寸自然要小很多，但这恰恰成为宏光MINI EV走街串巷时的优势，走到哪都能轻松停车，不用担心车位紧张，就算是面对拥堵，该车也能凭借小巧的车身，为车主带来更灵活的出行体验。

看着小巧，但宏光MINI EV的车内选择4座布局，因为车身和轴距均比较紧凑的缘故，所以车内的第二排空间表现刚刚过偶用，但是得益于宏光MINI EV出色的空间利用率，它的第二排仍然能容纳下1米75以上的成年男性，在城市短途出行时，不会让后排乘客感觉过分拥挤。而在座椅均竖立起来的情况下，该车的后备箱可以放下孩子的书包、雨伞、高尔夫球杆等狭长形物体，而在后排座椅放倒的情况下，后备箱容积能扩展至741L，28寸的大行李厢、婴儿车等物品也都能放进去。

至于动力，宏光MINI EV配备一台峰值扭矩85牛·米的电动机，电池组则有9.2kWh和13.82kWh两种，分别有120KM和170KM的综合续航，相当于每公里的用车成本在5分钱上下，比燃油车省得多。而且，宏光MINI EV能直接使用最普通的220V家庭接地三插电源来充电，在6小时/9小时后便能将续航补满，比起那些依靠充电桩的长续航新能源汽车，宏光MINI EV用起来更为方便一些。

总的来说，宏光MINI EV是一款适合全民的“代步利器”，这款车造型呆萌、小巧，座椅布局灵活且使用，关键价格定位亲民，无论是刚步入社会的年轻人，还是已经成家立业的宝爸宝妈，买这款车都不会有太大的经济压力。而且它在用车成本上也自带优势，做到了好看又好停，所以如果你刚好想买一款能方便代步出行的小车，又担心燃油车用车成本过高、不好上牌、限行限号等问题，那么宏光MINI EV会是一个不错的选择。

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当然值得购买，首先就是价格，人民的电动车不是吹出来的，买菜，上下班，接送孩子完全够用，也可以做年轻人的第一辆车，遮风避雨，完全够用，3万左右的价格，完全可以承受。然后就是品质保证，五菱出品，不说必属精品，至少也要比现在市面上很多小牌子厂商不管在质量上还是售后服务上，都要有保障，而且咱性价比还高。最后，电动新能源汽车属于未来趋势，早买可以享受很多优惠政策！

至于补贴，因为价格原因，目前基本没有，但因为属于青岛制造，所以青岛政府只对于当地青岛购车享受6000元的政府补贴！谢谢

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五菱全新车型“宏光MINI”全面来袭，四个座椅，2.98万起售

随着各个地区提倡地摊经济以来，五菱就彻底的火了起来，因为为了迎合大众的需求，推出了摆摊神器，用实际的行动彻底应了那句话：人民需要什么，五菱就造什么。

正是由于这款车的上市，带动了五菱各方面的经济推动，股票方面也是大涨，但是今天咱们要说的并不是地摊神器，今天要聊的又是五菱的又一个急人民所需的，这不刚疫情结束，国内城市交通就普遍存在拥堵、停车难、油费高的各种问题，五菱这个时候又开始在便捷的出行领域大胆出手了，就目前的现状又推出了一款名字为宏光MINI EV，这款车的推行到底能不能火呢？它的实用性以及亮点在哪里呢？今天我们就一起来了解一下。

这台新推出的宏光MINI作为一款小型家用纯电动的汽车，整体的造型虽然小巧，但是方正硬朗的外观让它看上去极具有辨识度，车身长度仅有2917mm.宽1493mm,高为1624mm，幸亏拥有这么小巧的车身，在穿梭大街小巷的时候才能轻松自如，尤其是在上班的高峰期已经接送孩子穿梭在菜市场人口密集的地方，很大程度上提升了日常代步出行的便利性。

在内饰方面，整体的还是呈现出一种居家的风格，给人一种比较的简约、看着舒适的感觉，整体采用深色系列的配色，给人的视觉较强，让新车看上去更加的年轻，贯通式的空调出风口，座椅靠背加入色彩元素的搭配，也增强了车内活泼明快的氛围，整体的风格给人一中柔和温馨的感觉。

在空间方面，新车在3米的车身提供了4座，为城市的四口之家出行代步提供了全新解决方案，而且厂家通过对细节的优化，使内部空间得到了最大化的利用，最让人惊奇的是后排还设置了2个儿童安全座椅接口，这一点很人性化，考虑的也是非常周全的。

在动力系统方面，五菱宏光MINI电动车提供了170KM和120km两种续航里程版本，在续航方面，虽然达不到国家的补贴标准，但是2.98万~3.88万元的售价，也是完全不需要再给国家添麻烦的，虽然没有补贴，但是在价格还是比较亲民的，并且标配EPS电子助力转向系统，轻便灵活，转向更精准，同时，新车还会配备很多超越同级别的安全配置，包括胎压监测、倒车雷达等等，并且官方承诺该车三电系统享受8年或12万公里质保，为用户带来更多的安全保障，时刻守护行车的安全。

在以往的汽车市场，像类似的这样的车型价格大部分在5万以上，但这款新车只需要2.92万元，这样的售价必然是一款人人都可以买得起的国民车，如果您正在为给父母想买什么样的出行代步工具而发愁，不妨入手这样一款车型，经济实惠而且方便。

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“人民需要什么，五菱就造什么”，这句话现在貌似很火啊，由五菱生产的微型新能源汽车——宏光MINI EV占据新能源车型销量榜首！

上市短短几个月的小MINI EV有何魔力让大家如此关注？

宏光MINI EV目前共计三款车型，售价分别为:2.88W(120公里续航)、3.28W(120公里续航)、3.88W(170公里续航)，除了最低配，其余两个配置均具有手动空调、全液晶彩色仪表盘，只是3.88款多出了50公里的NEDC续航。在山东青岛工厂生产，目前好像他们本地有车主拿到了政府补贴，反正我买车时一分钱优惠没有，也没补贴??????。车身长度2.9米多，甚至不如D级车的轴距长??，但得益于“方盒子”的造型，“四轮四角”的设计，使得MINIEV的内部空间表现还是很不错的，当然，这个“不错”只是相对而言，毕竟它的车身尺寸在那摆着。车身横向宽度比较窄，但后排座个标准身材的成年人，头部空间表现不错，只是腿部空间不是很理想，但短途乘坐是完全没有问题的，毕竟这款车主打的定位就是“日常代步”，后排整体来说并不是摆设，是可以正常坐人的座椅表现，并带有儿童安全座椅接口，日常带娃方便很多。在后座完全打开的情况下，后备箱空间所剩无几，甚至可以用可怜来形容，只能放些类似雨伞、充电枪之类的小物件。放倒后排座椅的情况下，空间表现不错，宏光MINI EV支持选装后座5/5放倒，300元选装费，还可以接受(我选的是5/5分割座椅??)。其他舒适性配置也基本没什么了，原厂带USB接口的收音机，整车只有驾驶员车门上有一个喇叭??。

总结:整体来说，宏光MINI EV能这么火，还是因为定位准确，不管是价格定位还是产品市场定位，都拿捏的恰到好处。老年代步车的价格，却比老年代步车有着更可靠的质量安全保障。很多人都吐槽:没有这、没有那…… 那么请试想一下，不到3万块的起售价，给到你五菱大厂的保障，你还要啥自行车？总不能3W块的代步小车给你配上“马克莱文森”音响吧？需求也是建立在￥￥￥上的。

很高兴解答问题，我是“李车知晓”，热爱汽车，热爱生活，分享汽车新资讯！